As 5 Principais Cidades Sem Carros do Mundo

Viajar de um lugar para outro era suposto ser fácil e rápido, mas com a invenção dos automóveis desviou-nos das nossas raízes – por isso, precisamos de nos tornar novamente livres de carros. Proibir o acesso de automóveis em áreas densamente povoadas é uma solução que precisa ser considerada e que irá reduzir o tempo de viagem. Criar cidades que só devem ser acessíveis por pedestres é tarefa de arquitetos e urbanistas na fase de planejamento à escala da cidade. Aqui, leia mais sobre essas 5 cidades que estão se movendo em direção à idéia de Cidades sem Carros.

Uma das ruas mais movimentadas está a caminho para ser completamente transformada em um parque somente para pedestres, o que elimina a acessibilidade dos carros e proporciona mais espaço para que as pessoas se movimentem livremente e desfrutem mais efetivamente dos espaços públicos. A razão para criar tal espaço é atender às necessidades dos moradores do entorno e como melhorar sua vida diária dependendo de como ele é trazido à luz pode trazer uma mudança positiva para as funções da cidade, bem como ajudar o sistema de drenagem e permitir que a água seja absorvida pelo solo.

Cidades sem carros:

Veneza, Itália

Devido a densos aglomerados de edifícios e à disposição dos caminhos pedonais nas ruas que proíbem o acesso de todos os tipos de veículos motorizados, o sistema de transporte também ajudou a economia, permitindo aos turistas visitar facilmente as principais atrações e também permitindo o acesso a elas pelo uso de barcos. O modo de transporte no meio de transporte não mudou desde muito tempo, razão pela qual é uma das cidades mais seguras para viajar a pé.

Madrid, Espanha

Madrid já está na lista de cidades que proíbe o acesso de carros, mas só permite que os residentes locais de algumas partes da cidade possam conduzir nelas. A fim de criar o lugar que faz as pessoas se sentirem seguras para se deslocarem sem se preocuparem com alguém que venha bater com seu carro, uma multa de $100 é imposta a qualquer pessoa de fora que não resida naquela área. O projeto de valorização das principais partes da cidade está em andamento para pedestres, assim como os preços do estacionamento subirão como símbolo de negação de entrada de carros nessas áreas.

Paris, França

Aumento dos níveis de poluição são outra razão pela qual os carros estão sendo lentamente proibidos nas grandes cidades para reduzir a emissão de carbono no ar e foi a mesma razão pela qual as autoridades parisienses proibiram a entrada de carros nas áreas com maior afluência de pedestres. Outra regra está entrando em jogo, que vai negar a entrada de pessoas não residenciais em certos bairros nos fins de semana. Até 2020, os carros a diesel serão completamente proibidos e as pistas para os usuários de bicicletas serão duplicadas para apoiar a idéia de manter o ar da cidade limpo.

Hamburgo, Alemanha

Como outras grandes cidades do mundo estão proibindo completamente a entrada de carros em lugares onde o movimento de pedestres é mais intenso, Hamburgo não está seguindo inteiramente a mesma idéia, mas acrescentando seu próprio toque em nome da “Rede Verde”. O conceito por trás disso é conectar todos os parques da cidade e somente permitir o acesso a bicicletas e pedestres, o que de fato reduzirá a emissão de carbono dos carros e manterá o meio ambiente saudável. A data de conclusão deste projeto é nos próximos 15-20 anos, mas quando for concluído, ele cobrirá 40% do espaço da cidade e os lugares que eram difíceis de alcançar uma vez estarão abertos novamente e se tornarão animados novamente.