Na semana passada eu estava dirigindo para o trabalho…eu tenho uma hora de viagem para cada lado…e minha luz ETC acendeu. Eu perdi toda a energia e o carro não ia passar como 15mph. Encostei, desliguei o carro e voltei a ligá-lo. Consegui pô-lo a funcionar e o carro ficou bom durante cerca de 30 minutos e depois aconteceu o mesmo problema. A luz acendeu-se e depois voltou a apagar-se… depois voltou a acender-se e começou a piscar. Assim que começou a piscar, o carro perdeu energia novamente e não passava dos 15 mph. Desligá-lo e ligá-lo novamente cerca de 20 vezes não fez nada. Felizmente, eu estava perto de uma loja de automóveis respeitável. Consegui levá-lo até lá e pedir para olharem para ele.
Envolveu-se o carro precisava de 4 velas de ignição e duas bobinas de ignição estavam mortas. Vejo que há muita gente aqui a perguntar-se o que se passa quando a luz do ETC acende. Bem, meu problema parecia ser com as velas e bobinas de ignição.
Agora, eu peguei o carro e a caminho do trabalho naquele dia a mesma coisa aconteceu. Só que desta vez deixar o carro sentar um pouco consertou o problema e ele não acendeu em poucos dias. Um amigo meu no trabalho disse-me para substituir as outras duas bobinas, pois podem estar a disparar a um ritmo mais lento, fazendo com que o computador tropeçasse e fazendo com que a luz do ETC acendesse. Vou buscar as duas bobinas hoje e instalá-las esta noite ou amanhã. Manterei todos informados se tenho ou não mais o problema.
Deixe-me saber se você tem algum pensamento e/ou experiência com o mesmo problema e o que você fez para resolvê-lo.