Dzisiaj Nicea Cena lub Crack Pipe Civic ma 233,000 mil na zegarze. Chodzi o to, że nie jeden z nich naprawdę pokazuje. Zobaczmy, czy ten super czysty hatch może dostać kupca, aby pokazać się z jego asking.
Ta przeglądarka nie obsługuje elementu video.
Nie zakończyłbyś czyjegoś posiłku w restauracji dla nich po tym, jak dostali pełny w połowie drogi, prawda? Równie mało prawdopodobne jest, że dokończysz konsumpcję małżeństwa w noc poślubną, jeśli panna młoda lub pan młody odpadną przed wielkim finałem, tak się po prostu nie robi. Również, eww.
Co można zrobić jednak, jest podnieść gdzie poprzedni właściciel opuścił w rekonstrukcji wielki stary samochód, i to jest tylko to, co zostało poproszone z potencjalnego nabywcy wczorajszego 1985 Porsche 928 S. Wyglądało dobrze z daleka, ale z litanią niggling problemy nadal bedeviling go, to było niestety patrząc daleko od dobrego. Mimo to, pięciobiegowa skrzynia biegów i czyste wnętrze wystarczyły, aby pchnąć jego 8,500 dolarów prośby do 54 procent wygranej Nice Price. Yay! Teraz, weź lejce!
Reklama
Jeśli ten projekt Porsche wydawał się zniewalającym pakietem przy jego $8,500 pytaniu, jak myślicie, jaki będzie los tej pozornie wolnej od problemów Hondy Civic Si z 1991 roku, która prosi o niebagatelne pięć Benjaminów mniej?
Reklama
Tak, to prawda, że pierwszy pochodzi z jednego z najbardziej chwalonych producentów samochodów sportowych na planecie, i funkcje niektóre z najfajniejszych reflektorów kiedykolwiek pop an up. Ten ostatni z drugiej strony, reprezentuje niewiele więcej niż nieco gorętsze wydanie swojego podstawowego rozsądnego econobox, a jego reflektory są niczym do pisania do domu.
Still, Myślę, że Si jest buy.
Czwarta generacja Civic, który prowadził od końca 1987 do 1991 roku modelowego kontynuował trend rozpoczęty przez swojego poprzednika. Oznaczało to kwartet stylów ciała każdy zbudowany wokół super niskiej platformy. To było jak oni zostali skierowani prawo w fabryce!
Reklama
To było zanim bezpieczeństwo pieszych została podana wszystko, że dużo uwagi i tak kaptur na tym Civic jest w stanie siedzieć niesamowicie nisko w porównaniu do tego z dzisiejszym Civic. To również sporty prawdziwe shooting brake stylu hatchback ciała, i super czyste stylizacji, estetyka, że uciec obecny Civic, jak również.
Reklama
To wszystko było możliwe przez podwójne zawieszenie wahacze na każdym rogu i super squat firewall. W rezultacie powstał samochód, który do dziś wygląda wyjątkowo i śmiem twierdzić, że doskonale. Dodajmy do tego subtelne poszerzenia zderzaków i aluminiowe felgi modelu Si, a otrzymamy całkiem zgrabną, małą maszynę. Czterocylindrowy silnik D16 SOHC o mocy 108 koni mechanicznych i płynna zmiana biegów z pięcioma przełożeniami pomogły w osiągnięciu tego celu.
Czterocylindrowy silnik o pojemności 1590 cm3 został odbudowany w tym czerwonym Torino i pomaga złagodzić przebieg 233 000 mil. Niesamowite, odświeżony młyn i baryłki odo są jedynymi wskazówkami do wieku tego samochodu i jego odległość napędzany. Reszta wygląda tak świeżo jak książę Bel Air.
Reklama
To samochód z Kalifornii, plus jeśli chodzi o potencjalną zgniliznę drogową (nie ma żadnej) i uszkodzenia pogodowe (ditto). W rzeczywistości, najwyraźniej mieszka zaledwie kilka miast od mojej skromnej siedziby. Ojej!
Zdjęcia w ogłoszeniu zostały zrobione na Angeles Crest, krętej górskiej drodze, która prowadzi przez surowe San Gabriels i jest nawiedzana przez sportowe motocykle i samochody z przeznaczeniem, takie jak ten Si.
Ogłoszenie
Nadwozie jest czyste, a wnętrze zdumiewająco jeszcze bardziej. Samochód jeździ na późniejszych stopach EM1 i sportowych amortyzatorach Koni oraz sprężynach Eibach schowanych za nimi. Oprócz przebudowany D16 samochód pochodzi z nowym kotem i za tym aftermarket wydech. Jeśli można wyrazić jedną krytykę wobec tego samochodu i jego kierownika, to jest to fakt, że końcówka wydechu jest nieco ostentacyjna. Mniejszy wylot byłby moim zdaniem bardziej odpowiedni.
Reklama
Niezwykłe jest to, jak zachęcające wydaje się wnętrze. Kierownica Momo jest skierowana w stronę kierowcy, a późniejsza jednostka centralna oferuje muzykę. Będąc ’91, ten Civic pochodzi z ery pasywnych ograniczeń, zanim poduszki powietrzne były rzeczą. Oznacza to pasywne pasy, ale na szczęście Honda wbudowała je w drzwi, a nie jako dwuczęściowy system mechaniczny. Dzięki pasom montowanym w drzwiach można ich używać jak normalnych jednostek.
Reklama
Samochód posiada czysty tytuł i rachunki za prace, które zlecił obecny właściciel. Właściciel żąda za samochód 8000 dolarów, a Ty musisz zdecydować, czy jest to cena warta zapłacenia.
Reklama
Jak myślisz, czy ten Si jest wart takiej gotówki? Czy może jest to Civic, którego cena jest niemiłosiernie wysoka?
Ty decydujesz!
Ogłoszenie
Los Angeles, CA Craigslist, lub przejdź tutaj, jeśli ogłoszenie zniknie.
H/T to Twowheelsev (ponownie!) for the hookup!
Pomóż mi z NPOCP. Wpadnij do mnie na [email protected] i wyślij mi napiwek po stałej cenie. Pamiętaj, aby podać swój uchwyt Kinja.
Reklama
Rob Emslie jest pisarzem współpracującym z Jalopnikiem. Ma zbyt wiele samochodów i za mało czasu, by pracować nad nimi wszystkimi.
.