Panaracer GravelKing jest jedną z najbardziej pożądanych opon w sekcji CX/Gravel. Większe rozmiary GravelKinga (od 32) są wyposażone w karkas TLC (kompatybilny z oponami bezdętkowymi), co powinno ułatwić założenie ich bezdętkowo. Możesz wybrać pomiędzy brązowymi ścianami bocznymi dla klasycznego wyglądu lub czarnymi ścianami bocznymi dla bardziej nowoczesnego wyglądu.
Zakup Panaracer GravelKing TLC na Amazon.com
Jak prawie wszystkie opony szutrowe Panaracer, GravelKing wykorzystuje „ZSG Natural Compound”, który, według Panaracer, oferuje niski opór toczenia i wysoką trwałość. Karkas jest „Anti-Flat Casing” z dodatkową warstwą tkaniny chroniącej przed przebiciem, która biegnie od stopki do stopki.
Specyfikacje producenta
| Specyfikacje producenta | |
|---|---|
| Marka | Panaracer |
| Model | GravelKing TLC |
| Rok | 2020 |
| Supplied By | Kupiony w sklepie |
| Nowy lub używany | Nowy |
| Mileageage | 0 km |
| Price Range | High |
| Buy At | Ad Amazon.com |
| Numer części producenta | RF738-GK-B |
| EAN | 4931253016974 |
| TPI | -. |
| Złożone | ZSG |
| Bead | Składane |
| ETRTO | 40-.622 |
| Specified Weight | 340 gramów |
| Max Air Pressure (psi) | 75 |
| Made In | Members Only |
| Available Sizes | 32-.622 (700x32c) 35-622 (700x35c) 40-622 (700x38c) 38-584 (650bx38) 42-584 (650bx42) 48-584 (650bx48) |
Wyniki testu Panaracer GravelKing TLC
Rozmiar, Weight, and Thickness Measurements
| Size, Weight, and Thickness Measurements | |
|---|---|
| Specified Weight | 340 grams |
| Measured Weight | 337 grams |
| Measured Width Casing | 37 mm (un-round) |
| Measured Width Tread | 34 mm |
| Measured Height | 33 mm (un- round) |
| Measured Knob Height Center | 0.2 mm |
| Measured Knob Height Edge | 0.2 mm |
| Measured Total Thickness Center (excluding knobs) | 1.80 mm |
| Measured Total Thickness Sidewall | Members Only |
| Wszystkie pomiary rozmiaru są wykonywane przy niskim ciśnieniu powietrza na obręczy o szerokości wewnętrznej 17,8 mm. | |
Rolling Resistance Test Results
Puncture Resistance Test Results
| Puncture Resistance Test Results (higher is better) | |
|---|---|
| Total Puncture Score Bieżnik | 28 punktów |
| Całkowity wynik przebicia ściany bocznej | Tylko dla członków |
| Przebicie bieżnika Siła ostrej igły | 7 |
| Siła przebicia bieżnika Tępa igła | Tylko członkowie |
| Bieżnik Całkowita grubość opony | 1.80 mm |
| Siła przebicia ściany bocznej Ostra igła | Members Only |
| Siła przebicia ściany bocznej Tępa igła | Members Only |
| Ściana boczna Całkowita grubość opony | Members Only |
| . | |
Wnioski
- Panaracer GravelKing TLC
Osiągi w porównaniu do wszystkich innych opon CX/Gravel
(100% jest najszybsze – najlżejsza – najwyższa – najmocniejsza)
Panaracer GravelKing to bardzo szybka opona do rowerów szutrowych, ale należy pamiętać, że nie posiada ona żadnych wypustek zapewniających przyczepność w terenie. Odporność na przebicie i grubość bieżnika jest poniżej średniej, podczas gdy ściany boczne oferują w najlepszym razie przeciętną ochronę w porównaniu z innymi oponami w sekcji CX/Gravel. Dla nas GravelKing wygląda jak bardzo duża opona do rowerów szosowych.
Jeśli nie potrzebujesz wysokości gałek lub ochrony przed przebiciem, a Twoje warunki jazdy odpowiadają oponie GravelKing, jest ona jednym z najszybszych i najlżejszych wyborów. Możesz porównać GravelKing z innymi oponami na stronie przeglądu CX/Gravel.
Ad Buy Panaracer GravelKing TLC at Amazon.com
RATING: 4.0 / 5
TEST WERDYKT: Zalecane
.