To jest najlepsza dmuchawa, jaką można kupić za pieniądze – żadna. Oto powody dlaczego! Doładowanie M5 jest doładowaniem „modułowym”. Modułowa oznacza, że górna i dolna część doładowania jest demontowalna. Górna i dolna część jednostki mieści również porty wlotowe i wylotowe. Pozwala to zawodnikowi na dostosowanie dmuchawy do jego indywidualnych potrzeb. Firma DMPE Inc. opracowała tę dmuchawę podczas testów dynamicznych i modyfikacji innych jednostek, aby sprostać wymaganiom klientów. Ogromną zaletą jest możliwość dostrojenia urządzenia i skrócenie czasu pomiędzy testami dmuchawy. Możesz drastycznie zmienić ten kompresor bez zdejmowania go z samochodu. Zdejmij kapelusz, podkładkę dystansową kapelusza, a następnie górną płytę wkładki. Po zdjęciu cała górna część jednostki jest odsłonięta. Tak, można zobaczyć większość wirników, gdy górna płyta jest usunięta. Włóż swoją nową płytę górną, złóż ponownie i jesteś gotowy do testów (lub wyścigów). Dolna płyta działa na tej samej zasadzie, z tą różnicą, że musisz zdemontować urządzenie, aby wymienić dolną płytę/port. Teraz, gdy testy i prototypowanie zostały zakończone, mamy kęsowe płyty górne, które osiągają różne cele. Klient może przesuwać moc i moment obrotowy w zależności od potrzeb samochodu, pogody lub potrzeb over-drive. M5 jest w 100% modelowany i obrabiany w 3D. Pozwala nam to na projektowanie w komputerze, symulację komputerową i testowanie jednostki w przestrzeni wirtualnej. Pozwala nam to również na obróbkę w sposób, który nigdy wcześniej nie był możliwy. M5 jest o 11 funtów lżejszy od Kobelco i o 3,5 funta lżejszy w masie obrotowej. (Przy zakupie M5 otrzymują Państwo dmuchawę (kęsowa płyta górna i dolna spełniająca Państwa wymagania), napęd ryjka, ograniczenie 14,2 i kęsową rozpórkę kapelusza. Koszt to $16,000.00. Porównując cenę, należy porównać ją z zakupem jednostki Kobelco, Littlefield lub PSI, zapłaceniem firmie, która zmodyfikuje ją tak, aby spełniała Państwa potrzeby, a także zakupem nakładki dystansowej na kapelusz oraz płyty ograniczającej.

Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.