Interstate 95 przytula się do południowego wybrzeża Connecticut z Long Island Sound pomiędzy Nowym Jorkiem a Rhode Island. Autostrada podąża Connecticut (Governor John Davis Lodge) Turnpike z New England Thruway w Port Chester, Nowy Jork do Landers Village na Interstate 395. Turnpike jest obiektem wolnym od opłat.
The Connecticut Turnpike jest silnie uczęszczaną drogą przelotową przez takie miasta jak Stamford, Norwalk, Bridgeport i New Haven. W starszym standardzie projektowym autostrady prawie na każdej mili znajduje się węzeł przesiadkowy. Liczne rampy wjazdowe i wyjazdowe powodują spowolnienie ruchu na głównej linii autostrady Interstate 95 ze względu na falujący ruch. Place serwisowe pozostają w użyciu wzdłuż Interstate 95 od dni turnpike służąc żywności, paliwa i informacji turystycznej.
The Connecticut Turnpike otwarto dla ruchu 2 stycznia 1958 roku. Otwarcie zachodniego końca poprzedzało ukończenie New England Thruway o rok, prowadząc kierowców przez Greenwich i Stamford w międzyczasie. 28 czerwca 1983 roku zawaliła się 100-stopowa część mostu na rzece Mianus w Greenwich. W wyniku tego zdarzenia zginęło trzech kierowców, a kilku innych zostało rannych. Opłaty wzdłuż Turnpike zostały zniesione w 1986 roku.1
Dalej na wschód w Groton, wolny odcinek Interstate 95 został otwarty dla ruchu po ceremonii, która odbyła się 15 grudnia 1964 roku.1 To rozszerzyło trasę do Rhode Island.
Interstate 95 Connecticut Guides
Delavan Avenue na wschód zbliża się do Interstate 95 (zjazd 1) w Byram. Delavan Avenue kontynuuje Mill Street na wschód od Port Chester w stanie Nowy Jork do I-95 na Byram Road, Ritch Avenue i Byram Shore Road. 03/15/00 |
Woodmont Road spotyka się z Interstate 95 w mieście Milford na zjeździe 40. Ten przycisk kopia znak, zastąpiony przez 2011, został umieszczony wzdłuż Woodmont Road północ na I-95 naprzeciwko Old Gate Lane zachód. 07/27/07 |
R.I. 216 (High Street) w Bethel staje się Connecticut Route 216 (Clarks Falls Road) tuż przed diamentowym węzłem (Exit 93) z I-95. Te dwie drogi zbiegają się w obszarze wiejskim w pobliżu Clarks Falls w mieście North Stonington. 06/26/05 |
Route 216 (Clarks Falls Road) na południe od I-95 w North Stonington. 06/26/05 |
Route 216 (Clarks Falls Road) na południe przy rampie wjazdowej I-95 do Providence. Route 216 rozszerza się na Rhode Island w 0,2 mil w drodze do Ashaway i Bradford. Ta wielostanowa trasa kończy się 8,5 mili na południowy wschód od I-95 na U.S. 1 w pobliżu wybrzeża. 06/26/05 |
U.S. 1 i I-95 przeplatają się w dolinie między Sodom i Oswegatchie Hill przy Golden Spur i zjeździe 75. U.S. 1 rozszerza się na oddzielne jezdnie tuż na zachód od I-95, aby pomieścić lewą rampę wjazdową dla New Haven. 07/28/07 |
Rampa do zawracania zapewnia kierowcom jadącym drogą I-95 na południe dostęp do drogi U.S. 1 na północ do Waterford. 07/28/07 |
U.S. 1 northbound redukuje się do dwóch pasów na wschód od I-95 (zjazd 75) przez rzekę Niantic. 07/28/07 |
Interstate 95 north next splits with I-395 for New London. U.S. 1 pozostaje na południe od autostrady z Golden Spur przez Waterbury przed dołączeniem do autostrady ponownie przez Gold Star Memorial Bridge. 07/28/07 |
Photo Credits:
- 03/15/00 by AARoads.
- 06/26/05 przez AARoads i Carter Buchanan.
- 07/27/07 przez AARoads.
- 07/28/07 przez AARoads.
Connect with:
Interstate 91
Page Updated 01-14-2015.
.