Pulling off the perfect drag strip launch in a manual-transmission car is tricky. Musisz żonglować wieloma różnymi zmiennymi – możliwościami trakcyjnymi twojego samochodu, prędkością obrotową, przy której osiąga on największą moc i moment obrotowy, warunkami nawierzchni, po której jedziesz, i tak dalej, i tak dalej.
Jeśli zapalasz opony jak kierowca tego Hellcata pokazanego powyżej, prawdopodobnie nie osiągasz najlepszych czasów 0-60. A jeśli to twoje sprzęgło generuje dym, cóż, możesz chcieć uciec z toru zanim będziesz potrzebował holownika.
Delikatny frajer z YouTube Jason Fenske jest tutaj z kolejnym świetnym filmem Engineering Explained, który pomoże ci zrozumieć to wszystko. Pozwól mu zdemaskować wiele różnych zmiennych, które idą do paznokci spójny, powtarzalny start, aby zapewnić, że jesteś uzyskanie najszybszych 0-60 i ćwierć mili czasy twój samochód jest zdolny do. Jasne, automatyczny uczyniłby tę pracę łatwiejszą, ale kto tego chce?
.