Dodge Charger, Challenger i Chrysler 300 będą żyć co najmniej do 2024 roku

Kochasz Dodge’a Chargera, Challengera i Chryslera 300 takimi, jakimi są? Świetnie, ponieważ są one prawdopodobnie trzymać się w dużej mierze w tej samej pojemności przez co najmniej kolejne trzy lata. Pomimo wielu pogłosek o następnej generacji Dodge muscle cars, wygląda na to, że Fiat Chrysler będzie utrzymywać pojazdy znacznie takie same, jak produkcja będzie kontynuowana w zakładzie montażowym producenta samochodów w Brampton, Ontario, Canada.

Newsy o kontynuacji samochodów przyszedł jako kanadyjski związek Unifor auto i FCA uderzył nową trzyletnią umowę o pracę. Umowa obejmuje 38 milionów dolarów inwestycji na FCA części do zakładu w Brampton, aby przynieść „wiele pochodnych” z Charger i Challenger do życia. To nie jest duża inwestycja w wielkim planie rzeczy (FCA zainwestował 1,2 miliarda dolarów oddzielnie w Kanadzie), więc brzmi to jak jakiekolwiek duże zmiany dla samochodów są poza 2024. FCA odmówił dalszego komentarza na pytanie o „pochodnych” wymienionych przez union.

Rumors wokół tego, co stanie się z następnym Charger i Challenger mają wirował od końca ostatniej dekady. Znaki wskazywały na przeprojektowane muscle cars na platformie Alfa Romeo’s Giorgio, która leży u podstaw sedana Giulia. Następnie, wydawało się, że następcą samochodów może być platforma Maserati. Tuż przed odejściem prezesa FCA Sergio Marchionne w 2018 roku, powiedział, że samochody mogą być kontynuowane na ich obecnej platformie LX z połączeniami do dni Daimler. Zasugerował jednak, że platformy zostaną gruntownie przebudowane. Dziś nie wiemy, co FCA ma zaplanowane dla samochodów, a rzeczy mogą się znowu zmienić, ponieważ automaker planuje zamknąć fuzję z francuską Grupą PSA w przyszłym roku.

Jedna rzecz jest pewna: Samochody nigdzie się nie wybierają w ciągu najbliższych kilku lat z nową umową na miejscu i pieniędzmi płynącymi do ich montowni.

.