Witamy w kolejnej edycji Coasters-101. Dzisiaj będziemy rozmawiać o standardach bezpieczeństwa w przemyśle rozrywkowym. Parki rozrywki bawią miliony odwiedzających każdego roku, dając niezliczone ilości bezpiecznych przejażdżek. Prawdopodobieństwo odniesienia obrażeń w drodze do parku rozrywki jest znacznie większe niż podczas jazdy na rollercoasterze. W jaki sposób osiąga się ten niesamowity wynik bezpieczeństwa? Tu właśnie wkracza ASTM International.

Nie ma obowiązkowych krajowych norm bezpieczeństwa dla urządzeń rozrywkowych, ale przemysł rozrywkowy opracował obszerny zestaw norm bezpieczeństwa i inżynierii poprzez komitet ASTM International F-24. Normy te zostały przyjęte lub wykorzystane jako model przez stanowe i lokalne jurysdykcje w całych Stanach Zjednoczonych i na całym świecie. W rzeczywistości, trzydzieści pięć stanów powołuje się na normy przemysłowe ASTM w swoich przepisach prawnych dotyczących urządzeń rozrywkowych.

Komitet ASTM F-24 opracowuje minimalne normy bezpieczeństwa dla projektowania, produkcji, obsługi, konserwacji, zapewnienia jakości i kontroli urządzeń rozrywkowych, które obejmują zjeżdżalnie wodne, dmuchańce, gokarty i urządzenia zorbingowe. Komitet składa się z ponad 400 członków, w tym producentów zjeżdżalni, operatorów parków rozrywki i wesołych miasteczek, prawników branżowych, konsultantów ds. bezpieczeństwa, inspektorów zjeżdżalni i urzędników regulacyjnych. Przy pełnym wsparciu i udziale przemysłu, normy ASTM F-24 podlegają częstym przeglądom i zmianom, aby nadążyć za najnowszymi technologiami. Dane biodynamiczne są włączane do procesu rozwoju, co z kolei skutkuje opracowaniem wytycznych dla systemów przejażdżek rozrywkowych, które mogą bezpiecznie pomieścić najszerszy segment populacji.

Komitet wykonawczy F-24 tworzy podkomitety, mianuje członków na stanowiska kierownicze oraz określa zakres i kierunek rozwoju norm. Każdy członek może ubiegać się o udział w podkomitetach. Komitet spotyka się dwa razy w roku, wiosną i jesienią, aby przedyskutować rewizje standardów. Uczestnictwo w spotkaniach jest świetnym sposobem na nawiązanie kontaktów z inżynierami, jeśli jesteś zainteresowany znalezieniem pracy w branży jeźdźców rozrywkowych. Uczestnicząc w pracach Międzynarodowego Komitetu ASTM F-24 ds. Przejażdżek i Urządzeń Rozrywkowych, możesz przyczynić się do ustanowienia różnych norm dotyczących projektowania i produkcji, testowania, obsługi, konserwacji, inspekcji i zapewnienia jakości, które zwiększają bezpieczeństwo i integralność przemysłu rozrywkowego.

Istnieją trzy kategorie członków ASTM: Producer,User , and General Interest (Consumer). F24 składa się z: Komitetu Głównego (F24) zajmującego się tematyką branżową, Podkomitetów (F24.20) zajmujących się tematyką specjalistyczną oraz Grup Zadaniowych (F2291), w których opracowywane są poszczególne dokumenty. Istnieje sześć rodzajów norm ASTM: Test Methods, Specifications, Practices, Guides, Classification, and Terminology.

Here is a list of all F24 subcommittees:

  • F24.10 Test Methods
  • F24.20 Specifications and Terminology
  • F24.24 Design and Manufacture
  • F24.30 Maintenance and Inspection
  • F24.40 Operations
  • F24.50 Training, Education and Certification
  • F24.60 Special Rides/Attractions
  • F24.70 Water Related Amusement Rides and Devices
  • F24.80 Harmonization
  • F24.90 Executive

Jak wygląda norma? Cóż, jeśli projektujesz samochód gokartowy lub planujesz eksploatację toru gokartowego, możesz być zmuszony do przestrzegania wytycznych podobnych do poniższych:

Pasy bezpieczeństwa do gokartów

  • 5.10.2 Gdy urządzenia przytrzymujące są dostarczane za pomocą pasów bezpieczeństwa, biodrowy pas bezpieczeństwa powinien być zainstalowany tak, aby obejmował kierowcę lub pasażera pod kątem w odniesieniu do płaszczyzny poziomej od 40 do 70 stopni.
  • 5.10.2.1 Kiedy kierowca i pasażer są prawidłowo usadzeni i przytrzymani, element pasa biodrowego urządzenia przytrzymującego nie może przebiegać przez żaden element gokarta, włączając w to, ale nie ograniczając do ramy, siedzenia i podwozia.
  • 5.10.4 Pasy przytrzymujące powinny mieć minimalną szerokość 1 ¾” (44,45 mm).

Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.