Mike Jackson, który ustąpi jako CEO AutoNation w przyszłym roku, powiedział CNBC w środę, że będzie dostarczanie narodu największą sieć dealerów samochodowych w dobrej kondycji.
Jak dla przemysłu, perspektywy sprzedaży auto jest „całkiem dobry”, Jackson powiedział na „Squawk Box”, krótko po AutoNation ogłosił jego przejście do prezesa wykonawczego w 2019 roku, pozycja, którą ma trzymać przez 2021.
Wzrost popularności pickupów ciężarówek zgarnął zyski dla producentów samochodów, które mogą działać jako bufor dla wahań w objętości. Notorycznie cykliczny przemysł widział rekordową sprzedaż w ostatnich latach około 17 milionów pojazdów rocznie.
Jednakże, efekt domina inflacji pokazujący oznaki życia może oznaczać jeszcze wyższe stopy procentowe, co uczyniłoby kredyty samochodowe droższymi.
„Gdy inflacja wybuchnie, Rezerwa Federalna podniesie stopy, aby stłumić inflację” bardziej agresywnie, Jackson powiedział. „Ale nie ma oznak inflacji w tej chwili.”
Na razie, gospodarka jest w „doskonałym punkcie”, który może trwać przez jakiś czas, Jackson said.
W jego prawie 20 latach u steru AutoNation, Jackson jest uznawany za transformującego lidera, który utworzył jedną markę i strategię wokół kolekcji dealerów w całym kraju. Został zatrudniony przez założyciela AutoNation Wayne Huizenga, podczas gdy Jackson był szefem Mercedes-Benz USA. W tym czasie, pomysł zwijania dealerów samochodowych w dużą sieć był niekonwencjonalny i były pewne wątpliwości, czy można to osiągnąć.
„Lubię wyzwania”, Jackson powiedział CNBC.
Odkąd przejął w październiku 1999 roku, AutoNation wygenerował około 340 procent zwrotu dla akcjonariuszy, firma powiedziała. W 2017 roku przychody AutoNation wzrosły do 21,5 miliardów dolarów.
Podczas jego kadencji, Jackson skupił biznes na sprzedaży, usługach i finansach, i rozszerzył inwentarz dealerski poza amerykańskimi markami samochodowymi w trójstronny podział między krajowymi, luksusowymi samochodami i importem.
On również był silnym orędownikiem przemysłu motoryzacyjnego w kwestiach wokół paliwa i podczas kryzysu finansowego 2008, kiedy duże amerykańskie producentów samochodów, takich jak General Motors były struggling.
Jackson powiedział CNBC, że zaczął myśleć o wyborze następcy kilka lat temu.
„W 2019 roku, będę miał 70 lat i były CEO 20 lat,” powiedział. „To byłby dobry czas, aby przekazać pałeczkę nowemu CEO.”
Zarząd AutoNation zatrudnił firmę executive search Spencer Stuart, aby znaleźć następcę Jacksona. Zarówno wewnętrznych i zewnętrznych kandydatów będą rozpatrywane, firma said.
.