February 4, 2020 2:51 pm
Tramming jest podstawowym procesem w każdej obrabiarce wyposażonej we frezarki ręczne. Proces ten polega na sprawdzeniu i wyregulowaniu prostopadłości frezarki do górnej części stołu maszyny, AKA tramwaju.
Celem tramowania jest upewnienie się, że narzędzie skrawające jest prostopadłe do powierzchni stołu zarówno w kierunku X jak i Y, aby uniknąć powstawania wzoru zęba piły na frezowanej powierzchni oraz aby zapewnić, że frezowane powierzchnie są wzajemnie prostopadłe.
Dźwignia głowicy frezarskiej powinna być sprawdzana dość często, szczególnie jeśli maszyna posiada głowicę obrotową, która jest przeznaczona do cięcia pod kątami innymi niż kwadratowe. Przynajmniej deptak powinien być sprawdzany na początku każdego nowego projektu, chociaż większość maszynistów sprawdza deptak, gdy przychodzą każdego ranka, ponieważ dzielą maszyny z innymi maszynistami.
Istnieje kilka różnych metod i narzędzi, które mogą pomóc w ustawieniu maszyny w tramwaju. Przyjrzyjmy się najczęstszym i najbardziej niezawodnym z nich.
Tramming z DTI
Jedną z najczęstszych metod testowania tramwaju twojej maszyny jest użycie czujnika zegarowego (DTI). Proces ten jest dość prosty, dokładny i nie wymaga dużych inwestycji, ponieważ większość potrzebnych narzędzi powinna już znajdować się w Twojej skrzynce z narzędziami. Metoda polega na przymocowaniu DTI do wrzeciona maszyny i sprawdzeniu, czy odczyty wskaźnika są takie same wzdłuż dwóch punktów osi X i dwóch punktów osi Y.
Potrzebne narzędzia:
- DTI (zobacz nasze zalecenia tutaj)
- Uchwyt wskaźnika (z mocowaniem zaciskowym lub mocowaniem trzpienia)
- 1-2-3 bloki lub równoległościany
Proces krok po kroku
1 .Usuń wszelkie przyłbice i dokładnie wyczyść blat stołu. Nigdy nie zaszkodzi użyć brązowego kamienia indyjskiego, aby usunąć wszelkie rysy i zadziory, które mogłyby dać fałszywe odczyty.
2. Zamocuj uchwyt DTI na wrzecionie lub włóż go do uchwytu tulei zaciskowej.
3. Jeśli używasz bloków 1-2-3 lub równoległościanów, umieść je w równej odległości od wrzeciona wzdłuż osi X lub Y, w zależności od tego, którą oś mierzysz najpierw. Odległość od wrzeciona, czyli promień, może być różna. Aby uzyskać dokładne pomiary, zaleca się ustawienie promienia na 6″ lub więcej.
4. Wyreguluj uchwyt DTI, aby dopasować go do wybranego promienia.
5. Opuść pinolę, aż końcówka DTI dotknie równoległości/stołu i wyzeruj ją.
6. Obróć wrzeciono o 180 stopni i sprawdź odczyt po przeciwnej stronie osi.
7. Jeśli odczyty są takie same, Twoja maszyna jest w tramwaju. Jeżeli odczyty są różne, wyreguluj głowicę frezarki, aż odczyty będą się zgadzać.
8. Powtórz proces na drugiej osi.
Tramming przy użyciu kwadratu maszynowego
Metoda kwadratu maszynowego jest najprostszym i najszybszym sposobem sprawdzenia tramwaju na frezarce, chociaż nie jest najdokładniejsza. Wszystko co musisz zrobić to umieścić kwadrat na blacie frezarki, opuścić pinolę maszyny i przyłożyć prostopadłą stronę kwadratu do pinoli. Jeśli powierzchnia pinoli jest w pełnym kontakcie z kwadratem, frezarka jest w tramwaju. Jeśli nie, będziesz musiał wyregulować głowicę. Podobnie jak w przypadku poprzedniej metody, musisz sprawdzić położenie głowicy zarówno na osi X jak i Y.
Magnetyczny kwadrat walcowy
Podobnym, ale dokładniejszym narzędziem alternatywnym do kwadratu maszynowego jest kwadrat walcowy. Chociaż sprawdzanie tramwaju jest podobne, magnetyczna podstawa, która charakteryzuje te narzędzia, czyni je stabilnymi i gwarantuje idealną prostopadłość do stołu, czyniąc proces bardziej precyzyjnym.
Tramming przy użyciu kwadratu wrzeciona
Kwadraty wrzeciona sprawiają, że proces trampingu jest dokładniejszy i szybszy. Te narzędzia w kształcie litery T są zaprojektowane tak, aby pasowały do uchwytu tulei zaciskowej i posiadają dwa czujniki zegarowe na przeciwległych końcach pręta, który jest prostopadły do wrzeciona. Aby ustawić maszynę za pomocą kwadratu wrzeciona, wykonaj następujące proste kroki:
1. Włóż kwadrat wrzeciona do tulei zaciskowej
2. Opuść pinolę, aż dwa wskaźniki dotkną blatu
3. Sprawdź, czy odczyty na obu wskaźnikach są takie same
4. Wyreguluj orientację głowicy
5. Obróć wrzeciono o 90 stopni i sprawdź ścieżkę na drugiej osi
Przed rozpoczęciem pracy z tą metodą, ważne jest, aby skalibrować i wyzerować oba wskaźniki. W jednym z wielu wspaniałych filmów zamieszczonych na jego kanale YouTube, Keith Rucker przedstawia wspaniałe wyjaśnienie, jak to zrobić. Oto ten film.
Jeśli deptanie przy użyciu kwadratu wrzeciona, oto niektóre z narzędzi, które polecamy:
- Starrett 649-1 Spindle Square
- Edge Technology Pro Tram System
- Boring Research Spindle Square
Która metoda jest najlepsza?
Mimo, że wszystkie metody wymienione powyżej są proste i dokładne, polecamy metodę kwadratu wrzeciona. Jest ona prosta, szybka i wystarczająco dokładna. Jedynym minusem jest to, że trzeba zainwestować w specjalne narzędzie, ale biorąc pod uwagę znaczenie i częstotliwość tego procesu, jest to inwestycja, którą warto poczynić.