Podwozie General Motors GMT900 stanowiło podstawę niektórych z najbardziej popularnych ciężarówek i SUV-ów w Stanach Zjednoczonych w latach 2007-2014. Chevrolet Tahoe & GMC Yukon były niezwykle popularne w segmencie pełnowymiarowych SUV-ów, sprzedając się w milionach egzemplarzy. Ich połączenie przestrzeni wewnętrznej i możliwości holowania sprawiło, że były doskonałym wyborem dla tych, którzy potrzebowali przenieść zarówno ludzi, jak i ładunek. We put together this 2007-2014 Chevrolet Tahoe & GMC Yukon common problems guide to help both current owners and potential owners identify potential issues.
Low Engine Oil Pressure
On these vehicles the oil pressure gauge on the dash receives a signal from the oil pressure switch mounted on top of the engine block. Pod przełącznikiem ciśnienia oleju znajduje się filtr zaprojektowany w celu ochrony przed zanieczyszczeniami. Z czasem filtr ten może ulec zatkaniu, powodując nieregularne lub niskie odczyty ciśnienia oleju. Wymiana filtra przełącznika ciśnienia oleju jest dość prostym i niedrogim krokiem przy rozpoczynaniu diagnozowania sytuacji niskiego ciśnienia oleju. Jeśli wymiana filtra nie przyniesie ciśnienia oleju z powrotem do akceptowalnego zakresu, bardziej dokładna kontrola systemu olejowego powinna być podjęta.
Pęknięte śruby kolektora wydechowego
Śruby kolektora wydechowego są notorycznym problemem na LS opartych 4.8L/5.3L/6.0L V8 silników. Niektóre śruby wydaje się magicznie snap off i zniknąć na własną rękę, podczas gdy inne czekać, aż zostaną dotknięte przez pechowego mechanika. Istnieje pewna debata na temat tego, dlaczego śruby mają tendencję do złamania, z niektórych winy umieścić na nie jest zbyt mało śrub, aby wykonać pracę prawidłowo. Jeśli masz szczęście, możesz być w stanie usunąć złamaną śrubę z głowicy cylindra za pomocą tradycyjnych środków. Ale jeśli to nie jest opcja, jakiś sprytny człowiek zaprojektował zacisk, który wykorzystuje istniejące otwory w głowicy cylindra, aby utrzymać kolektor wydechowy w miejscu. Po prostu zostaw złamaną śrubę w głowicy cylindra, zainstaluj zacisk i dokręć zgodnie z instrukcją montażu.
Nieudane tylne zawieszenie pneumatyczne
Wspólną cechą wielu Tahoes i Yukonów jest wspomagane powietrzem zawieszenie GM Autoride load leveling (znane przez swój kod RPO Z55). System ten zawierał tylne amortyzatory, które były wyposażone w pomocnicze poduszki powietrzne owinięte wokół ciała amortyzatora. Czujnik wysokości zawieszenia monitorował stopień kompresji zawieszenia i w razie potrzeby dodawał powietrze do poduszek powietrznych amortyzatorów. Powietrze było dostarczane do amortyzatorów przez kompresor zamontowany na ramie. Jeśli nieszczelność występuje w systemie, sprężarka będzie próbował zrekompensować przez uruchomienie częściej, w końcu spalanie się. Same amortyzatory są elementem zużywalnym tak jak normalne amortyzatory, ale z dodatkowym materiałem gumowej poduszki powietrznej, która jest podatna na uszkodzenia w czasie.
Pęknięte klamki drzwi
Jednym z bardziej irytujących problemów z tymi pojazdami jest tendencja do łamania się klamek drzwi. Klamki są wykonane z tworzywa sztucznego i z czasem punkty mocowania mogą stać się słabe po wielokrotnym szarpaniu. Prowadzi to do poluzowania się klamki z drzwiami. Nowe klamki są łatwo dostępne, ale ich naprawa wymaga demontażu panelu drzwi wewnętrznych.
Przeciekające węże nagrzewnicy
Przeciekające połączenia węży nagrzewnicy są w najlepszym przypadku uciążliwe, a w najgorszym grożą katastrofą. Z różnych powodów firma GM zdecydowała się na użycie plastikowych szybkozłączek w układzie chłodzenia. Niestety z czasem te złącza są narażone na ogromne wahania temperatury, co w końcu czyni je podatnymi na pęknięcia i wycieki. Jeśli masz szczęście, możesz użyć narzędzia do rozłączania złączy, aby usunąć stare złącze, ale bardziej uparte złącza mogą wymagać drastycznych środków. Ulepszone złącza zamienne są bardziej odporne na awarie niż elementy fabryczne.
To tylko kilka z 2007-2014 Yukon & Tahoe wspólnych problemów, z którymi się zetknęliśmy. Każda ciężarówka jest inna, a potrzeby naprawcze mogą zależeć od harmonogramu konserwacji, stylu jazdy, środowiska i wielu innych czynników. W razie wątpliwości po prostu odwiedź lokalny punkt NAPA AutoCare, aby uzyskać opinię eksperta.
Sprawdź wszystkie części zamienne dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednemu z naszych 17 000 punktów NAPA AutoCare, w których przeprowadzane są rutynowe przeglądy i naprawy. Aby uzyskać więcej informacji na temat wspólnych problemów z 2007-2014 Yukon & Tahoe, porozmawiaj z kompetentnym ekspertem w lokalnym sklepie NAPA AUTO PARTS.
Zdjęcie dzięki uprzejmości Wikimedia Commons.