BMW 320i z 1981 roku jest najwyraźniej dobrze zachowanym oryginałem
W zeszłym tygodniu, Pick of the Day był samochodem, który umieścił BMW na mapie kierowców entuzjastów, 2002. To były wspaniałe samochody i sprzedano ich mnóstwo. Ale samochodem, który był prawdziwym przełomowym modelem dla BMW był 320i.
Przebojem dnia jest BMW 320i z 1981 roku, reklamowane przez dealera w Kentwood, Michigan.
20i może być najważniejszym samochodem w historii Bawarskich Zakładów Motoryzacyjnych. Był to model, po który w kolejce ustawiali się yuppies, samochód oferujący sportowe pretensje, legendarną niemiecką jakość wykonania i wygody, których poszukiwał ważny rynek amerykański.
Oryginalne wnętrze wygląda świeżo i czysto
BMW sprzedało ponad 1,3 miliona samochodów serii E21 3 (E21 to wewnętrzny numer modelu oryginalnych samochodów BMW serii 3), w porównaniu z 867 000 samochodów z rocznika 2002. To sprawiło, że E21 był najpopularniejszym samochodem w historii BMW do tej pory, miejsce, które samochody serii 3 utrzymały od tego czasu.
E21 320i został zastąpiony przez jeszcze lepsze E30 samochodów serii 3, chociaż przez dziesięciolecia, to było w dużej mierze zapomniane przez kolekcjonerów. To sprawiło, że naprawdę ładne przykłady trudne do znalezienia, ponieważ zostały one wykorzystane przez kolejnych właścicieli, którzy nie dali samochody konserwacji, że zasłużyli. Całkiem niedawno kolekcjonerzy zaczęli dbać o te samochody i rozumieć ich znaczenie; ceny wzrosły, ale nadal są przystępne. Wszystko to sprawia, że dla idealnego przyszłego samochodu kolekcjonerskiego i mądry zakup dzisiaj.
Samochód wymieniony na ClassicCars.com wydaje się być niesamowitym przykładem 320i, z ładną farbą, ładnym oryginalnym wnętrzem i bez rdzy w dowolnym miejscu. Sprzedawca załącza 71 zdjęć samochodu w ogłoszeniu, które pokazują każdy cal tego czystego samochodu.
Według sprzedawcy, ten 320i jest wolnym od rdzy samochodem z zachodu, z przebiegiem zaledwie 83 000 mil, całkowicie oryginalnym wnętrzem, oryginalną farbą i kompletną historią serwisową od nowości. Zawiera wszystkie książki i narzędzia, w zasadzie wszystko, z czym samochód został dostarczony, gdy został pierwotnie zakupiony.
Z ceną wywoławczą wynoszącą tylko 9 900 dolarów, trudno nam wyobrazić sobie inny niemiecki samochód kolekcjonerski w takim stanie, który można kupić za mniej.
Aby zobaczyć tę ofertę na ClassicCars.com, zobacz Pick of the Day
.