Kias populære mellemstørrelse crossover SUV, Sorento, debuterede tilbage i 2003 som en kompakt SUV. I 2009 fik den en opgradering til en mellemstor SUV, og det indvarslede en ny æra af spørgsmål for køretøjet. Fra og med 2020 er de i gang med den fjerde generation af køretøjet, og dets popularitet og pålidelighed er steget kraftigt i forhold til tidligere år. Lige så populær som den er, er Sorento ikke uden problemer. Disse 11 års produktion og fire generationer har haft nogle deciderede misser, og der er nogle midterste år, der var fulde af Kia Sorento problemer. Hvis du har en Sorento eller er interesseret i at få en, vil vi opdele de problemer, du skal vide om år for år, så du kan vælge det bedste modelår, der passer til dine behov.

Autoreparationer er DYRT

2003 Kia Sorento Problemer

I løbet af sit første produktionsår havde Kia Sorento et alvorligt problem med brud på krumtapakselskiver. Faktisk blev der indgivet et gruppesøgsmål mod firmaet for modeller med 3,5L V6-motoren. Fra 2017 kunne ejere af Sorento fremstillet mellem 2003 og 2006 få op til 4.900 dollars refunderet for reparationer, hvis de indgav et erstatningskrav i tide. Hvis problemet ikke blev løst, kunne det have forårsaget en alvorlig ulykke.

Debuterende årsmodeller havde angiveligt også problemer med forlygter, der brændte hurtigt ud. Derudover var der mange rapporter om defekte AC-kompressorer, der førte til støj og vibrationer, når AC’en blev sat i gang. Mindre almindelige var klager over fejl i tændspolen, der førte til motorfejl.

Den 2003 årgang havde også forfærdelige sikkerhedsvurderinger fra Insurance Institute of Highway Safety, der kun scorede én stjerne ud af 5. Forerens side- og bagudrettede kollisionsvurderinger scorede dårligt, og i en kollisionssituation var førerne i stor risiko for skader på ben og bækken.

2004 Kia Sorento Problemer

Mange af problemerne fra det første år med Sorento blev overført til 2004-året. Det samme problem med krumtapakselskiver, der førte til en retssag, dækkede også dette års model. Fordi de alle var af første generation, var problemerne med forlygter og AC heller ikke blevet løst i år.

En række bilister rapporterede om gnidnings- og slibelyd under kørsel, som var symptomer på et problem, der krævede udskiftning af en hel drivaksel.

Utroligt nok havde Kia ikke gjort noget for at forbedre bedømmelserne i kollisionstestene i forhold til det foregående år, og igen scorede førerens sidekollisioner meget dårligt med en større risiko for skader på ben og torso.

2005 Kia Sorento Problemer

Kia Sorento 2005 led af de samme problemer som tidligere år. Husk, at retssagen om krumtapakselen dækkede Sorento’er indtil 2006. Dette år havde dog også et par forskellige klager omkring problemerne med forlygterne. De løste problemerne med transmissionen i 2005-modellen med en softwareopdatering til transmissionsstyringsmodulet. Støjproblemer forårsaget af timer-kædespænderen plagede også 2005-årgangen. Kia var nødt til at frigive en opdateret spændingsanordning for at løse problemet. Desværre plagede de samme problemer med kollisionstest også dette års model.

2006 Kia Sorento Problemer

Dette var det sidste år, der blev berørt af Kia’s gruppesøgsmål for det store og alvorlige problem med krumtapaksleremmen. Klimaanlæg var et andet ømt punkt for en masse Sorento ejere med 2006-modellen. Enten svigtede kompressoren, eller også holdt klimaanlægget helt op med at fungere. Mindre problemer omfattede ting som f.eks. defekte sensorer til benzindæksler og fejl i den interne belysning. Desuden opdagede nogle bilister, at hvis de ikke brugte Kia-godkendt gearvæske, kunne gearkassen blive beskadiget.

For fjerde år i træk var Sorentos kollisionstestresultater generelt acceptable, men de blev stadig vurderet som dårlige ved kollisioner i førersiden og bagtil.

2007 Kia Sorento Problemer

Ingen tvivl var 2007 Kia Sorento-ejere skuffede over at erfare, at dette år ikke var omfattet af gruppesøgsmålet for at kompensere ejerne for krumtapakselen, når køretøjet stadig potentielt havde dette problem. Heldigvis blev dette stærkt reduceret i år, da Kia skiftede motorer til en 3,3L, og problemet med forlygterne blev også løst med nye forlygter.

Mens interne problemer blev håndteret bedre med 2007-modellen, var der nogle obskure rapporter om, at dørhåndtagene knækkede af dette års model eller elektriske problemer som f.eks. firehjulstrækket, der svigtede.

Det 2007-modelår oplevede en marginal forbedring i crash test ratings. Sidekollisioner var stadig et problem, men crash ratings bagud var forbedret betydeligt.

2008 Kia Sorento Problemer

Den 2008-model af Sorento havde en række rapporterede problemer med hastighedskontrol. Disse var faktisk i begge ender af spektret, idet nogle bilister oplevede et tab af hastighed midt under kørslen, mens andre oplevede uplanlagt acceleration. Andre har haft motorproblemer, der varierede fra stilstand til alvorlige motorbrande. Disse var sjældne tilfælde, men gav bestemt anledning til bekymring.

2009 Kia Sorento Problemer

Modelåret 2009 havde fremtrædende problemer med airbags, herunder fejl med de sensorer, der kan identificere, hvornår man har en passager. Løsningen på dette var ofte en komplet udskiftning af sædet, men hvis det ikke blev rettet, betød det, at det var muligt, at airbaggene ikke blev udløst ved en ulykke, da computeren ikke var klar over, at der var en passager til stede.

Der blev udstedt to tilbagekaldelser for årgang 2009, som berørte et stort antal køretøjer. Næsten 1 million køretøjer blev tilbagekaldt på grund af et problem med bremselys, der ikke fungerede korrekt, og næsten 250.000 blev tilbagekaldt på grund af et problem med et ABS-modul, der kunne føre til motorbrande.

2011 Kia Sorento Problemer

Sorento introducerede sin anden generation i 2011, og dette var den første model af Kia, der blev fremstillet i USA. Modelåret 2010 var kun i Korea. 2011 viste sig på trods af ændringen af produktionen at være en alvorlig citron for mange bilister, og websteder som CarComplains.com vil advare dig mod at købe dette modelår for enhver pris.

Nu introducerede 2011-året ikke kun andre motorproblemer end tidligere år, men det havde også forvirrende nye. Mange bilister klagede over, at dørene ikke kunne åbnes udefra.

Reklamationer for 2011 omfattede dem for køretøjet, der utilsigtet skiftede ud af parkering, elektriske kortslutninger, der kan føre til brande, og problemet med bremselyset fra tidligere modelår.

Motorproblemer omfattede talrige rapporter om stilstand og uforklarlige lyde. Ironisk nok var dette året det år, hvor Sorento endelig scorede godt over hele linjen i kollisionstest. Alt i alt var dette et problematisk år for Sorento.

2012 Kia Sorento Problemer

Hvis 2011 Kia Sorento var dårlig, så var 2012-modellen værre. Faktisk har nogle kaldt det det det værste modelår af alle. Udbredte og katastrofale motorfejl bragte dette modelår til fald. Løsningen var i mange tilfælde en komplet udskiftning eller ombygning af motoren, hvilket vi tidligere har forklaret, kan være meget dyrt.

Der var en tilbagekaldelse i forbindelse med lejeslid, der forårsagede motorstop, men det var kun ét tilfælde og dækkede ikke hele spektret af motorproblemer. Omkostningerne til at løse problemet gik over 5.000 dollars.

I sidste ende, hvis du leder efter en Kia Sorento at købe, skal du absolut undgå 2011- og 2012-modelårene. De er simpelthen ikke de potentielle problemer værd.

2013 Kia Sorento Problemer

Selv om 2013 havde færre klager over motorfejl end de to foregående år, havde den stadig nok af dem, hvoraf mange opstod, før bilen overhovedet havde tilbagelagt 32.000 miles, til at gøre det til en risiko, der ikke er værd at tage. Modelåret 2013 var også omfattet af den samme tilbagekaldelse som det foregående år med lejeslid, plus en separat tilbagekaldelse, der dækkede revner eller splinter i bremse-skifteforstyrrelsesmekanismer. Bilen kunne skifte ud af parkering og rulle uventet som følge heraf.

2014 Kia Sorento Problemer

Kia måtte tilbagekalde en række 2014 Sorentos på grund af et problem med forakslen, som kunne have ført til, at akslen knækkede. Dette var ud over Kias gennemgribende og nu flerårige problem med alvorlige motorfejl.

Elektriske problemer med 2014 Sorento omfattede klager over, at batteriet ville dø efter at have siddet i et stykke tid, og også at de elektriske dørlåse havde problemer med at fungere hele tiden.

2015 Kia Sorento Problemer

Den tredje generation af Kia Sorento havde premiere i 2015. Motoren blev kraftigt forbedret til 2015, og selv om den ikke var uden problemer, var den meget bedre end de tidligere modeller. Problemer med at gå i stå, dø og ikke vende over dukkede op i hans model, men i langt lavere antal, end du ville have set i 2012, for eksempel. Når det er sagt, var turbomotoren ikke så brændstofeffektiv eller kraftfuld, som mange bilister havde forventet.

For dem, der leder efter en kraftfuld offroad-venlig bil, var 2015 Sorento mindre i stand til at håndtere offroad sjov end lignende modeller i sin klasse. Den eneste tilbagekaldelse for dette år var på et begrænset antal modeller, der muligvis havde en højtryksbrændstofrørlækage.

2016 Kia Sorento Problemer

Motorsvigt er fortsat en bekymring i 2016, men der var også en række tilbagekaldelser for dette modelår. Over 8.000 Sorento’er måtte tilbagekaldes på grund af en defekt bøjlesvejsning i affjedringen, som kunne øge risikoen for kollisioner. Der var også en tilbagekaldelse på grund af dårlige svejsninger i rammen omkring bagsædet og et problem med sikkerhedsseler, der ikke låser korrekt fast. Derudover var der en tilbagekaldelse vedrørende bremselys for anhængerbremser, der blev tændt, selv om bremserne ikke var aktiveret, og også problemer med acceleration.

Kia fortalte også nogle ejere, at de skulle undgå at bruge fartpiloten på stigninger og fald, da motoren tilsyneladende forsøgte at bremse af sig selv i disse situationer.Samlet set havde 2016 flere problemer end 2015, men mindre end han flere år før det.

2017 Kia Sorento Problemer

I 2017 havde Kia endelig syntes at arbejde rynkerne ud meget bedre end det foregående årti af køretøjer havde gjort. Der var motorproblemer, men langt færre end i de foregående år. Et meget lille antal måtte tilbagekaldes på grund af en forkert varmebehandlet krumtapaksel, der kunne føre til motorstop, og den samme højtryksbrændstofrørlækage fra tidligere år, samt problemet med trailerlyset. Disse tilbagekaldelser berørte dog kun relativt få modeller.

Styreproblemer viste sig at være et af de største problemer med dette modelår, som for det meste var relateret til justeringsproblemer og bilens vandring ved motorvejshastigheder. Et andet udbredt problem vedrørte lygter, der havde en dårlig vane med at tænde og slukke under kørsel.

2018 Kia Sorento Problemer

Hvis du leder efter en brugt Kia Sorento, så er 2018 måske det bedste modelår, du kan investere i. Over hele linjen havde dette år samlet set de færreste problemer for bilister mellem 2003 og 2019. Motorproblemerne er begrænsede og ikke større end det, man kan forvente i en lignende model, og de to tilbagekaldelser vedrørte også et meget begrænset antal berørte køretøjer.

Den første tilbagekaldelse vedrørte en oppustningskomponent, der kan have løsnet sig under udrulning, mens den anden, der vedrørte blot 97 køretøjer, drejede sig om muligheden for, at ratstammen kunne skille sig ad.

Overordnet set var 2018 et godt år for Sorento og et Top Pick for Insurance Institute for Highway Safety.

2019 Kia Sorento Problemer

På CarComplains.com er det største problem, der er rapporteret med 2019 Kia Sorento, med indvendige problemer som f.eks. sædevarme, der ikke virker, eller inkonsekvent højttalervolumen. Der er rapporteret om nogle motorproblemer, men ikke på en måde, der adskiller Sorento fra alle andre køretøjer på vejen. Andre små problemer omfattede problemer med revner i forruderne. Samlet set er kundetilfredsheden med 2019 Sorento høj.

2020 Kia Sorento Problemer

Men 2020 Kia Sorento har ikke eksisteret så længe, så problemer er ikke dukket op i noget mærkbart antal. Faktisk er den eneste klage, som National Highway Traffic Safety Administration har modtaget for 2020 Sorento-modellen, en klage, der handler om, at gearkassen skifter uregelmæssigt, når motoren stadig er kold. Baseret på 2018 og 2019 Sorento-modellernes track record synes det dog sandsynligt, at 2020-modellen fortsat vil give få problemer for bilisterne.

Er en Kia Sorento det værd?

Ingen bil er perfekt i løbet af modellens levetid, og Kia Sorento er ikke anderledes. Som du kan se, var den første og anden generation behæftet med alvorlige problemer, der gør dem værd at undgå. Nyere modeller er absolut overlegne, og i de sidste tre eller fire år har Sorento været et top-præsterende køretøj med få klager generelt. Hvis du har brug for en pålidelig, sikker og overkommelig SUV, ville en nyere model Sorento være. Nu hvor du er klar over, hvordan problemerne har fordelt sig fra modelår til modelår, kan du afveje fordele og ulemper ved en Kia Sorento med en meget mere informeret mening.

Articles

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.