他のいわゆる「ユニバーサル・トランスミッション・トンネル」に見られる問題をすべて取り除くために設計されたUltimate Carbon Fiber Transmission Tunnel Kitは、真のユニバーサルフィット、完璧な炭素繊維仕上げ、クリーンでプロのインストールに必要なすべてのハードウェアを提供します。
真のワンサイズ・アプローチは、究極のカスタマイズを可能にする境界線を提供しません。 そのため、TMC-1304Kは巧みに成形されたパネルで構成され、最大のインテリアスペースにも余裕のあるサイズとなっています。
究極のカーボンファイバー製トランスミッショントンネルキットの取り付けは、ステップバイステップの詳細な説明と図解により、これまで以上に簡単に行うことができます。 2枚のミッドプレートパネルはファイアウォールに密着し、トランスミッションを覆うように後方に伸び、車の長さにまたがるもう1組の重なり合うパネルに合流します。
If you ever had the misfortune of working with other “Universal Transmission Tunnels” you have been no consideration to how the tunnel will connect to the chassis at its rear or where you can run shifter linkage for an automatic transmission.もしあなたが今までに他の「ユニバーサルトランスミッショントンネル」で働くという不幸に見舞われたら、そのトンネルが後部でシャーシに接続されるか、またはあなたがオートマチックトランスミッションのためにシフトリンケージを実行することができますどこに与えられるかを考慮していなかったことが判明しました。
これらの問題を解決するために、究極のカーボンファイバートンネルキットは、内部を完全に密閉しながらトンネル後部の隔壁を作成するために、別のカーボンファイバーパネルと角度付きアルミニウムストリップを提供します。 オートマチックトランスミッション用には、運転席側のミッドプレートパネルに使用するための成形パネルが追加で付属します。
キットを購入する際に必要なことは、仕事を成し遂げるために必要なものの半分しか含まれていないことを発見することです。
Ultimate Carbon Fiber Transmission Tunnel Kitは、他のTMPP製品と同様に、クリーンでプロフェッショナルな取り付けに必要なすべてのハードウェアが付属しています。
シングルまたはダブルフレームレールのレースカーでクラッチまたは自動変速機を運転しているかどうかにかかわらず、Ultimate Carbon Fiber Transmission Tunnel Kitは真のユニバーサルフィットとして設計された唯一の解決策となります。
内容：
-詳細なステップバイステップの説明書（ダイアグラム付き）
-2 Molded Midplate Panels (Oversized, trim to fit.)
-2 Molded Tunnel Panels (Oversized, trim to fit.)
-2 Molded Floor Panels (Oversize, trim to fit.の略。
-1 トランスミッションリンケージパネル（特大、トリムフィット）
-1 リアバルクヘッドパネル（特大、トリムフィット）
-1 バルクヘッド接続用アングルアルミストリップ
-すべてのハードウェア（Dzusファスナー、Dzusタブ、スプリング、リベット、ネジ）
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