MGA の関与は、ギニア経済と地元の生物多様性の両方にとって極めて重要であることを証明することができるとアフリカインテリジェンスが報じています。
米国地質調査所の2015年の報告書によると、ニンバにはおよそ10億トンの高品位鉄鉱石があります
露天掘り予定地はギニアのニンバ山地にあり、1944年に厳しい自然保護区として、1981-82年には世界的に絶滅の危機にある固有種がいるものとして世界遺産に分類されました。
1993年に厳格な自然保護区と世界遺産の境界を修正し、鍵穴状のエリアを除外して、プロジェクト予定地での採掘を可能にした
バンクーバーに本拠を置くHPXは2019年9月にこの鉄鉱床を取得した。 米国地質調査所（USGS）の2015年の報告書に基づき、ニンバにはおよそ10億トンの高品位鉄鉱石があります。
HPXは現在、年間最大2000万トンの生産を可能にすることを望む研究を進めています。
鉄道問題
ギニアには、リオティント、ベール、億万長者のベニー・スタインメッツのBSGリソースが数年間争った有名なシマンドゥプロジェクトも存在します。
10 月に、ギニアとリベリアは、ニンバ プロジェクトを含むいくつかのギニアの鉱山がリベリアの港を通して輸出できるようにする協定に署名しました。
フリードランド氏の会社は、リベリアの唯一の鉄道利権者であるドイツの鉄鋼大手アルセロール・ミタルと、同社がそのインフラを利用できるよう、まだ合意に達する必要がある。
米国の環境保護団体コンサベーション・インターナショナルは現在、アルセロール・ミッタルと協力して、地元コミュニティが鉱山活動の経済的利益を共有し、彼らが依存する天然資源を保護する権限も与えられるようにするために活動しています。 それ以来、モンゴルの巨大なオユ・トルゴイ銅鉱山やコンゴ民主共和国のカモア・カクラ・プロジェクトなど、世界最大の鉱物発見に携わってきました。
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