La Marina degli Stati Uniti dovrebbe chiamare una futura portaerei di classe Ford con il nome del presidente Barack Obama?
Dagli anni ’90, la maggior parte delle portaerei americane hanno preso il nome di presidenti degli Stati Uniti, tranne la USS Nimitz (CVN-68), USS Carl Vinson (CVN-70) e USS John C. Stennis (CVN-74). Finora, delle previste dieci portaerei di classe Ford, la Gerald R. Ford (CVN-78) e la John F. Kennedy (CVN-79) sono intitolate a presidenti, ma la CVN-80 seguirà la lunga tradizione di usare il nome Enterprise. La prossima portaerei dopo l’Enterprise, CVN-81, sarà probabilmente ritornata alla convenzione di nominare le portaerei come presidenti. Infatti, c’è un caso per nominare la nave USS Barack Obama.
Le navi della Marina Militare degli Stati Uniti sono nominate dal segretario della Marina, sotto la direzione del presidente, secondo un rapporto del 2012 della Marina al Congresso. Ma all’interno della Marina ci sono due campi in guerra: i “tradizionalisti ortodossi” che credono che i nomi delle navi debbano seguire rigidamente le convenzioni di denominazione, e i “tradizionalisti pragmatici” che sono più flessibili.
Le convenzioni di denominazione per le portaerei e per altre navi sono cambiate nel corso degli anni, ma l’attuale convenzione non ufficiale è stata adottata nel 1996 con il 104° Congresso. Il Congresso dominato dai repubblicani pretese che il presidente democratico Bill Clinton nominasse la prossima portaerei come il presidente Ronald Reagan. Clinton acconsentì dopo aver raggiunto un compromesso: la CVN-75 sarebbe stata rinominata Harry S. Truman, come il trentatreesimo presidente democratico, invece di essere chiamata United States.
Secondo il rapporto, l’attuale Segretario della Marina Ray Mabus sostiene la convenzione attuale con alcune eccezioni per dare ai futuri leader della Marina una certa flessibilità. Questo è il motivo per cui ha chiamato CVN-80 Enterprise dopo che la CVN-65, la precedente USS Enterprise, è stata messa in disarmo nel 2012. Il nome Enterprise ha una storia lunga e ricca di storia, non solo CVN-65 è stata la prima portaerei a propulsione nucleare della nazione, ma il suo predecessore USS Enterprise (CV-6) è stata la nave più decorata della seconda guerra mondiale. Inoltre, la convenzione dà ai leader della Marina la possibilità di chiamare altri tipi di navi con nomi di presidenti – la USS Jimmy Carter (SSN-23) è un sottomarino di classe Seawolf. È stato così chiamato perché Carter era un ufficiale di un sottomarino nucleare durante la sua carriera navale.
In definitiva, ci sono una varietà di fattori che vanno in nomi di navi-ma la politica gioca chiaramente un ruolo importante. Data l’attuale linea di tendenza – tre portaerei dal nome repubblicano di fila, poi una portaerei dal nome democratico – forse la Marina degli Stati Uniti può aspettarsi non solo una USS Barack Obama ma anche una USS William Jefferson Clinton.
Dave Majumdar è l’editore della difesa per il National Interest. Potete seguirlo su Twitter: @davemajumdar.
Immagine: Flickr/U.S. Navy.