Grünheide – Lunedì, l’abbattimento degli alberi nel futuro stabilimento Tesla è stato fermato da un tribunale. Dopo aver visionato 25 volumi di documenti, i giudici hanno deciso giovedì: Tesla può continuare a tagliare!

Il tribunale amministrativo di Francoforte (Oder) ha respinto l’istanza urgente di due associazioni ambientaliste contro l’abbattimento di 82 ettari di pineta sul sito di costruzione della fabbrica di automobili Grünheider. NABU e la Lega Verde possono ora adire la Corte amministrativa superiore di Berlino-Brandeburgo.

E NABU fa anche questo! “Oggi a mezzogiorno abbiamo ricevuto un reclamo dall’associazione per la protezione della natura NABU”, ha detto la portavoce del tribunale Christiane Scheerhorn a BILD., “È diretto contro la decisione del tribunale amministrativo di Francoforte (Oder).”

Grandi parti dell’impianto sono già in atto

Ora al grande progetto manca “solo” l’approvazione finale. Se non arriva, l’azienda deve smantellare tutto di nuovo – e mettere da parte un sacco di soldi per questo.

La proprietà da 40 milioni di euro doveva in realtà servire come garanzia per lo stato di Brandeburgo. Perché Tesla pagasse lo smantellamento in caso di mancata approvazione. Ma ora grandi parti dell’impianto sono in funzione.

Tesla ha tirato su la sua fabbrica ad alta velocità – ma, solo una settimana dopo l’approvazione, è seguito il blocco dello smantellamento

Foto: Patrick Pleul / dpa

Un buon terzo degli 1,1 miliardi di euro di costi di costruzione sono già stati versati nel cemento. La demolizione sarebbe corrispondentemente costosa. Ecco perché l’agenzia statale per l’ambiente del Brandeburgo ha fissato un “deposito di sicurezza” – una cauzione.

Secondo le informazioni della BILD, la somma dovrebbe essere di 100 milioni di euro.

Infografica: Il nuovo piano per la fabbrica d'auto di Grünheide

L’importo deve essere fornito entro il 17 dicembre “sotto forma di una garanzia bancaria assoluta (…)”, conferma il ministero dell’ambiente di Potsdam.

► Tesla non aveva scelta: Senza la garanzia, l’azienda automobilistica non avrebbe ricevuto l’ultimo permesso parziale per allestire il reparto verniciatura e disboscare altri 82 ettari di foresta, ha confermato mercoledì nel parlamento statale il ministro dell’economia Jörg Steinbach (64, SPD).

Immagine di prova

Lotti di alberi tagliati giacciono sul terreno della nuova fabbrica Tesla

Foto: dpa

“Se questa questione non fosse stata risolta”, dice Steinbach, “l’approvazione anticipata non sarebbe stata rilasciata a questo punto.”

L’approvazione del finanziamento UE è ancora in sospeso. Si tratta di centinaia di milioni di euro. Il ministro Steinbach: “Su richiesta di Bruxelles, sono stati inviati documenti più dettagliati”

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