L’italiano C1 Ariete Main Battle Tank

L’italiano C1 Ariete Main Battle Tank è uno, se non il meno noto MBT membro della NATO, un titolo che non merita affatto considerando il fatto che è stato impiegato in Iraq nel 2004. L’Ariete è stato sviluppato per sostituire la vecchia flotta di Leopard 1 & M60 dell’esercito italiano e per dotarlo di un unico carro armato per ridurre i costi operativi. Nel 1984 le due aziende italiane IVECO FIAT & Oto Melara, formarono una nuova società chiamata IVECO FIAT Oto Melara Syndicated Company per sviluppare una gamma di nuovi veicoli tra cui un nuovo MBT, l’Ariete. Le consegne all’esercito iniziarono nel 1995 e nell’agosto 2002 l’ultimo dei 200 carri armati ordinati era stato consegnato ad un costo approssimativo di $4850000 per carro armato.

L’italiano C1 Ariete Potenza di fuoco

E’ dotato di un cannone principale da 120mm ad anima liscia, il cui calibro è 44 e quindi è la stessa dimensione dell’L44 usato sul Leopard 2 A4/A5 & M1 Abrams e in grado di eguagliarne la potenza di fuoco. È prodotto da Oto Melara ed è dotato di un manicotto termico, un sistema di estrazione dei fumi e un sistema di riferimento della canna. Spara i proiettili standard APFSDS & HEAT utilizzati da altri carri armati della NATO e può immagazzinare 42 proiettili (15 nella torretta e 27 nello scafo). La sua elevazione va da -9° a +20°.

Per gli incontri ravvicinati monta una MG da 7,62mm montata coassialmente e il comandante ha una MG da 7,62mm montata sulla sua cupola, che funge anche da arma antiaerea e può immagazzinare 2500 colpi.

Il comandante ha un mirino indipendente montato sulla torretta con capacità di visione notturna. L’artigliere ha un mirino termico stabilizzato e un telemetro laser. Trasporta anche un computer di controllo del fuoco e il mirino dei piloti ha anche la visione notturna passiva.

Il C1 italiano Ariete Protection

Utilizza anche corazze composite (non Chobham), che si dimostrano essere sistemi di corazzatura superiori. Montato sulla parte anteriore del carro armato c’è il ricevitore di avvertimento laser RALM prodotto da BAE Systems Italia. Il sistema dà al carro armato un rilevamento a 360° di ATM a guida laser e di avvertimento. Trasporta gli scaricatori di granate fumogene standard (x4 su entrambi i lati) sulla torretta. Ha anche un sistema NBC standard prodotto dalla Sekur SpA.

L’italiano C1 Ariete Mobilità

La velocità massima su strada & dell’Ariete è moderata grazie al suo peso leggero di 54 tonnellate. Il suo motore Fiat V-12 MTCA turbo diesel a 12 cilindri si è dimostrato problematico per la sua bassa potenza, ma deve essere sostituito. Utilizza una trasmissione 4 avanti & 2 indietro e costruita su licenza dal produttore tedesco ZF. Nonostante sia stato sviluppato alla fine degli anni ’80/inizio anni ’90, usa ancora i vecchi sistemi di sospensione a barra di torsione piuttosto che l’idrogas come altri carri armati della sua generazione.

L’italiano C1 Ariete Mk2

A partire dal 2006 un carro armato Ariete Mk2 è entrato in sviluppo. Una nuova versione aggiornata del motore esistente è stata sviluppata da IVECO. Gli aggiornamenti includono un nuovo sistema di iniezione del carburante e un nuovo doppio turbocompressore, che aumenterà la potenza a 1600 CV a 1800 rpm, riducendo così il consumo di carburante. Il nuovo motore sarà montato sulla flotta esistente di Ariete durante la prima revisione generale. Oto Melara è stata anche impegnata nello sviluppo di due nuovi pacchetti di armatura per il veicolo. La Mk2 includerà un nuovo autoloader per il cannone principale da 120mm, sospensioni idrogas e un sistema di controllo del fuoco più avanzato.

Gli operatori italiani dell’Ariete C1

A partire dal 2006 solo l’Esercito Italiano ha acquistato 200 veicoli che sono schierati nelle seguenti unità:

20° battaglione carri “M.O. Pentimalli”, 4° Reggimento carri di Bellinzago Novarese (NO), 41 Ariete
3° battaglione carri “M.O. Galas”, 32° Reggimento carri di Tauriano (PN), 41 Ariete
8° battaglione carri “M.O. Secchiaroli”, 132° Reggimento carri di Cordenòns (PN), 41 Ariete
31° Battaglione carri “M.O. Andreani”, 131° Reggimento carri di Persano (SA), 41 Ariete

Non ci sono attualmente nuovi clienti per il veicolo.

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