La Kawasaki STX-15F è l’unico jet ski entry level che fanno. Kawasaki ha prodotto per anni cavalli leader nel settore e questo non fa eccezione. L’STX-15F è forse il modello di moto d’acqua più reattivo prodotto da Kawasaki. Anche se ha i migliori cavalli nella sua classe, il prezzo di partenza è di soli 9.699 dollari. Questa recensione del Kawasaki STX-15F metterà in evidenza i pro e i contro, e speriamo di aiutare gli altri a decidere se è la moto d’acqua giusta per loro.
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Panoramica
In generale la selezione di modelli di Kawasaki è piuttosto piccola, ma riescono ancora a creare una moto d’acqua per ogni tipo di pilota. La Kawasaki STX-15F è una grande moto d’acqua iniziale per qualcuno che vuole provare un brivido sull’acqua. Nel corso degli anni il suo layout generale è cambiato molto poco. Kawasaki ha trovato un design che funziona bene e l’ha mantenuto. Questo modello entry level offre abbastanza cavalli per i piloti di crescere piuttosto che dover fare un upgrade.
Sono disponibili diverse opzioni di sicurezza per assistere i nuovi piloti mentre si sentono a loro agio con la moto d’acqua. L’STX-15F viene fornito di serie con comode funzioni di apprendimento come il Kawasaki Smart Steering (KSS) e la modalità Smart Learning Operation (SLO).
Non ci sono molte caratteristiche extra che vengono fornite di serie. Se decidi che vuoi qualche bella aggiunta, controlla la nostra lista di accessori essenziali per le moto d’acqua.
Design
Questo è sicuramente un grande PWC per le famiglie, ma è abbastanza vario per soddisfare quasi tutti. I posti a sedere per 3 e un ampio ponte posteriore lo rendono una buona scelta per gli appassionati di sport acquatici. Lo scafo reattivo e la guida aggressiva sono perfetti per le gare e i salti. Vanta anche una delle più veloci velocità massime e tempi 0-30 della sua classe.
Scafo &Coperta
Sulla STX-15F è montato uno scafo sportivo a V profondo, che è ottimo per la stabilità in curva. Lo scafo è progettato per le corse, ma può facilmente gestire condizioni di acqua moderata. Guidare in acque mosse sarà più difficile. Il chop più piccolo sarà sicuramente più evidente sulla Kawasaki STX-15F che con gli altri modelli.
Lo spazio sul retro della moto d’acqua è più che sufficiente per la maggior parte delle persone. Salire e scendere è molto facile con il suo costruito nel passo d’imbarco a molla. Un gancio di traino si trova sul retro del sedile per gli sport acquatici, e l’ampio ponte posteriore permette di legarsi a una tavola da wake board o agli sci in modo semplice e veloce.
Sedili
Molti modelli di jet ski sono pubblicizzati come “3 posti” quando in realtà c’è appena abbastanza spazio per 2 persone. Il Kawasaki STX-15F non ha problemi a far stare 3 persone, e fornisce abbastanza spazio in modo che nessuno si trovi in difficoltà.
Il sedile è più basso di molti altri modelli di jet ski. Il design del sedile basso rende le corse molto più reattive e aggressive. Corning si sente molto naturale e intuitivo anche per i principianti. Alcuni piloti più alti possono sentirsi un po’ stretti a causa di questo stile di seduta. A seconda del numero di passeggeri, questo può essere risolto sedendosi più indietro sulla sella.
Stoccaggio
23,5 galloni di stoccaggio sono standard sulla Kawasaki STX-15F. Questo è abbastanza grande rispetto ad altri modelli entry level che spesso richiedono uno spazio di stoccaggio superiore. Tutto lo spazio extra fornito è davvero utile per chiunque usi la propria moto d’acqua per gli sport acquatici o la pesca. Un’abbondanza di stoccaggio come questa è più tipica delle moto d’acqua di fascia alta.
La maggior parte delle persone non si rendono conto di quanto spazio di stoccaggio hanno effettivamente bisogno fino a quando non hanno trascorso una quantità significativa di tempo in sella.
Motore
Dopo aver esaminato il motore a 4 tempi da 1.498cc, la maggior parte delle persone sono impressionate dalle capacità di questa moto d’acqua entry level. Kawasaki ha praticamente preso il motore della loro moto da strada Ninja ZX-14R e l’ha messo in una moto d’acqua. La Kawasaki STX-15F può fare 0-30 in 2 secondi e ha una velocità massima di 70 mph.
Il suo motore da 160hp dà ai nuovi piloti un sacco di spazio per crescere nella loro moto d’acqua invece di sentire il bisogno di aggiornare dopo pochi mesi. Non è raro vedere qualcuno perfettamente soddisfatto di guidare la Kawasaki STX-15F anni dopo l’acquisto.
Caratteristiche
Ci sono caratteristiche limitate sulla Kawasaki STX-15F rispetto ad altri modelli, ma tutti gli elementi essenziali sono coperti. Alcune buone caratteristiche di sicurezza sono standard, ma non ci sono molte campane e fischietti.
Kawasaki Smart Steering (KSS)
Molte aziende hanno implementato diverse tecnologie per fornire veicoli più sicuri e facili da guidare. Kawasakis Smart Steering, o KSS, è un sistema che assiste nella gestione quando l’acceleratore viene rilasciato da una velocità elevata. Essenzialmente aiuta a mantenere stabile la moto d’acqua per ridurre le possibilità che il pilota venga sbalzato via. Questa è una caratteristica molto necessaria date le alte velocità ottenibili dalla Kawasaki STX-15F.
Smart Learning Operation (SLO)
La modalità SLO è attivata da una chiave magnetica per limitare la velocità massima della Kawasaki STX-15F fino a quando il pilota è a suo agio sulla moto d’acqua. Dopo che il pilota ha acquisito familiarità con la moto d’acqua, la chiave può essere rimossa per consentire la piena capacità.
C’è anche una chiave di accensione separata simile a quella utilizzata per attivare la modalità SLO può essere utilizzata per la protezione dal furto.
Specifiche aggiuntive
Le misure e il peso di una moto d’acqua dovrebbero sempre essere riviste per ottenere una migliore comprensione delle dimensioni del rimorchio necessario per trasportarla. Queste misure includono tutte le dimensioni Kawasaki STX-15F così come alcune specifiche aggiuntive.
-Lunghezza: 122.8″
-Larghezza: 26.5″
-Altezza: 41.3″
-Peso: 844.5lbs
-Capacità di carburante: 16.4gal
-Capacità di stoccaggio: 23.4gal
-Velocità massima: 70 mph ( 112.65 kph)
-Disponibile in Ebony/Lime Green
Un’opinione onesta sulla Kawasaki STX-15F
Ci sono un sacco di cose buone sulla Kawasaki STX-15F, ma ci sono anche alcune cose non così buone.
Kawasaki ha attaccato allo stesso design per anni con il 15F. Questo è un bene perché i loro fan sanno cosa stanno ottenendo, ma allo stesso tempo manca di caratteristiche moderne. Oltre alla tecnologia, anche il layout generale può essere uno svantaggio. I posti a sedere bassi possono essere problematici per i piloti più alti, quindi è sicuramente consigliato agli acquirenti di provarne uno prima di decidere.
Alla fine la Kawasaki STX-15F è ancora una grande moto d’acqua entry level. È una moto d’acqua perfetta per qualcuno che vuole imparare ma non vuole fare l’upgrade dopo una sola stagione. C’è uno stoccaggio incredibile, una buona capacità di carburante e un’alta velocità massima. Questa moto d’acqua vale sicuramente un viaggio al concessionario per un giro di prova.
Per maggiori informazioni sulla Kawasaki STX-15F, vai al loro sito web qui.