- Il MiG-19 Farmer è relativamente sconosciuto, ma ha avuto i suoi momenti di gloria.
- Era la spina dorsale della Forza Aerea dell’Esercito Popolare di Liberazione della Cina.
- Il MiG-19 ha visto l’azione sul sud-est asiatico e il Medio Oriente.
Quando il termine ‘MiG’ viene gettato in giro, alcuni aerei vengono in mente immediatamente.
Il MiG-15, che ha combattuto il North American F-86 Sabre per il controllo dei cieli sulla Corea, è uno dei progetti più famosi. Il MiG-21 Fishbed, che vede ancora il servizio attivo, era il miglior aereo usato dai nord vietnamiti sostenuti dai sovietici. Il MiG-29 Fulcrum è un caccia di prima linea per alcuni paesi.
Ma un MiG sfugge alle luci della ribalta: il MiG-19 Farmer. Nonostante sia relativamente sconosciuto, questo aereo ha avuto i suoi momenti di gloria come la spina dorsale della People’s Liberation Army Air Force.
Come nota MilitaryFactory.com, il MiG-19 è stato visto dai sovietici come un ripiego per sostituire il MiG-17 Fresco fino a quando il MiG-21 fosse pronto.
I comunisti cinesi ottennero una licenza di produzione prima della scissione sino-sovietica e iniziarono a costruire una loro copia dell’aereo, chiamata J-6 Farmer. Il MiG-19 aveva una velocità massima di 902 miglia all’ora e una portata massima di 1.367 miglia.
Il MiG-19 vide l’azione sul Sud-Est asiatico e sul Medio Oriente.
In un momento di gloria, i MiG-19 abbatterono l’F-4 Phantom, pilotato dai piloti dell’Air Force Robert Lodge e Roger Locher, mentre cercava di abbattere un MiG-21. Mentre alcune versioni di questo aereo portavano missili, la maggior parte si basava su una batteria di tre cannoni da 30 mm per il combattimento aria-aria.
I sovietici hanno prodotto poco più di 2.700 MiG-19, molti dei quali sono andati agli alleati in Medio Oriente. La Cina comunista produsse oltre 3.000 J-6 Famers, alcuni dei quali andarono nel Vietnam del Nord e volarono insieme ai caccia di costruzione sovietica, come il MiG-17 e il MiG-21.
Scopri di più su questo aereo spesso dimenticato nel video qui sotto:
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