RADNOR – Anche se nessun piano è stato presentato al comune, si sta spargendo la voce che uno sviluppatore ha messo gli occhi sulla proprietà Wayne della defunta Dorrance “Dodo” Hamilton, che era una delle grandi dame iconiche della Main Line.
Filantropa di spicco ed ereditiera della fortuna della Campbell Soup Co. Hamilton, morta nel 2017 all’età di 88 anni, aveva risieduto nella sua tenuta di Wayne prima di decidere di passare più tempo nella sua casa di Boca Grande, Fla.
Hamilton, una miliardaria cresciuta a New York e Newport, R.I., dove ha anche tenuto una casa, era una generosa filantropa che ha dato milioni a varie istituzioni nella zona di Filadelfia. Nel 1950, la Hamilton si era trasferita a Wayne con suo marito, Samuel M.V. Hamilton, morto nel 1997. Al momento della sua morte, erano genitori di due figli e una figlia, nonni di nove figli e avevano cinque pronipoti.
Il presidente del consiglio dei commissari della città di Radnor, Jack Larkin, che rappresenta la circoscrizione 1, ha scritto dello sviluppo in sospeso sulle strade Eagle e Strafford nelle sue newsletter ai residenti. Quando gli è stato chiesto di commentare, Larkin ha rinviato un giornalista a quelle missive.
“Lo sviluppatore mi ha mostrato due schizzi concettuali per i lotti; il primo è presumibilmente un piano di diritto, e comprende circa 40 case”, ha scritto Larkin nella sua newsletter. “Questo è, per me, un piano poco attraente: Poiché le unità sono, per diritto, abitazioni monofamiliari, stipare 40 case sui due lotti significa riempirli di case senza spazio per i buffer, lo spazio aperto, o le aree di ricarica delle acque piovane.”
Larkin ha continuato, “Il secondo piano richiederebbe un’approvazione di uso condizionale da parte del comune, e metterebbe circa 50 case nei due lotti – 41 case di città sul lotto occidentale, e nove abitazioni monofamiliari sul lotto orientale. Poiché le case sul lotto occidentale sono case di città, lasciano molto spazio per le cose che sono assenti nel piano per diritto: La gestione delle acque meteoriche, i marciapiedi, i buffer e lo spazio aperto. La densità è problematica per me, ma con questo in mente, è un buon piano.”
“Quando abbiamo discusso per la prima volta la proprietà, hanno preso seriamente le mie preoccupazioni sulle acque piovane e lo schizzo concettuale che hanno presentato aveva già incorporato strutture di gestione delle acque piovane al di là di quanto richiesto dall’ordinanza”, ha scritto Larkin. “In secondo luogo, quando si sono incontrati con l’ingegnere comunale per un feedback, hanno prontamente incorporato il suo feedback nel loro progetto. In terzo luogo, hanno già chiesto un incontro con i residenti per discutere i loro piani e ottenere il vostro feedback.”
Nel frattempo, circa 40 vicini vicini hanno inviato questa dichiarazione a Larkin: “Comprendiamo e apprezziamo il diritto dello sviluppatore di sviluppare la proprietà, e il nostro obiettivo come quartiere non è quello di schiacciare qualsiasi sviluppo, ma di mitigare qualsiasi cambiamento negativo al quartiere e mantenere il suo carattere attuale. Per quelli di noi che hanno vissuto qui per molti anni, abbiamo visto gli effetti negativi del taglio degli alberi sulla proprietà di Hamilton e la costruzione di sole quattro case all’angolo di Strafford e Eagle Road. Nonostante le rassicurazioni degli ingegneri, dei costruttori e di altri esperti, il nostro quartiere è stato sostanzialmente danneggiato e le nostre vite sono state influenzate negativamente da “piccoli” cambiamenti alla proprietà degli Hamilton. Ci sono circa 40 vicini su Strafford, Hedgerow, Grant, Forrest, Fairfield, e Old Eagle School che testimonieranno di essere stati danneggiati finanziariamente dalla regolamentazione impropria del deflusso delle acque piovane in passato.
“Il carattere del quartiere sarà drasticamente cambiato dallo sviluppo proposto. Haverford Properties sta cercando di raddoppiare il numero di case nella nostra piccola comunità. Il nostro attuale quartiere contiene 35 acri e 64 case, circa due case per acro. Il piano degli sviluppatori di costruire 50 case porterà a 114 case, per oltre tre case per acro. Abbiamo già un problema di traffico, esacerbato dal fatto che la nostra comunità è a cavallo di due comuni e contee. La stazione ferroviaria di Strafford è una deliziosa ancora per il nostro quartiere, ma anch’essa aumenta il traffico automobilistico e pedonale. I residenti hanno già paura di camminare su Strafford Avenue. È una trappola mortale (con) nessun marciapiede, illuminazione insufficiente e una curva pericolosa nella strada. Come comunità ci meritiamo di meglio sia da Radnor che da Tredyffrin.”
I residenti chiedono che i piani di sviluppo includano un piano dettagliato di gestione delle acque piovane con i colli di bottiglia a valle. E dovrebbero essere fatti aggiornamenti a vari tubi, prese e griglie.
Chiedono anche un impegno a salvare quanti più alberi maturi possibile.
Non più di 30 case di città sul lotto ovest e non più di sette case unifamiliari sul lotto est.
Vorrebbero anche un “marciapiede continuo che colleghi l’angolo di Strafford e Eagle con l’angolo di Strafford e Old Eagle School,” insieme a un’uscita dal lotto ovest su Eagle Road.
Alcuni vicini hanno chiesto che Strafford sia resa una strada a senso unico, possibilità in certe ore del giorno o che siano installati dossi di velocità, anche se sono unanimi su questo tema.
Vorrebbero anche che Radnor e lo sviluppatore assicurassero che qualsiasi problema di acqua piovana sia preso in carico, se questi sorgono.
“L’aumento delle entrate fiscali per Radnor Township sarà sostanziale; tuttavia, non c’è alcun beneficio per i vicini né per i residenti contingenti di Tredyffrin,” la lettera del vicino ha notato. “Radnor Township deve stare dietro il piano di gestione delle acque piovane e fornire un rimedio, a spese (sue), se dovessero sorgere problemi lungo la strada. Chiediamo un deposito a garanzia di fondi (l’importo deve essere determinato) da mettere da parte per un massimo di 10 anni per pagare qualsiasi perdita materiale, danni o altre spese di vicinato che si verificano a causa di una pianificazione inefficace delle acque piovane.”
Nel frattempo, lo sviluppatore, Charles Houder, con Haverford Properties Inc, ha rifiutato di commentare, dicendo che vuole prima incontrare i vicini.
Lunedì, Larkin ha annunciato che la borgata faciliterà un incontro tra i residenti che vivono nelle vicinanze della proprietà Hamilton e lo sviluppatore proposto di quel sito giovedì 30 gennaio alle 19.00 nell’area amministrativa del Township Building.