Per molto tempo prima che la gente mi pagasse per lucidare le loro auto rare e costose, ero un principiante proprio come te. Comprare e usare la tua prima lucidatrice a doppia azione può essere un po’ intimidatorio all’inizio. In questo post, ho intenzione di condividere alcuni consigli con voi e spiegare perché credo che la Griot’s Garage Random Orbital sia la migliore lucidatrice DA per i principianti.
Ci sono parecchie lucidatrici a doppia azione sul mercato in questo momento. Qualche anno fa, la Porter Cable 7424XP era la macchina preferita di tutti. Mentre quella lucidatrice può tecnicamente fare il lavoro bene (io uso ancora la mia regolarmente!), ci sono un sacco di opzioni più recenti là fuori.
Abbiamo macchine a tiro corto, macchine a tiro lungo, macchine a rotazione forzata, e sono tutte disponibili in un mucchio di dimensioni diverse. Cercare di scegliere tra di loro può essere schiacciante. Ma è necessario stare al passo con l’ultimo e il più grande?
Non se non si vuole. Alcuni professionisti potrebbero guadagnare un po’ di credibilità con i loro clienti tenendo in mano una lucidatrice di lusso a getto lungo… e questa potrebbe essere una ragione sufficiente per giustificare l’acquisto. Ma questo non significa che una lucidatrice costosa vi darà risultati migliori.
Se avete i soldi da spendere, andate avanti e assemblate un arsenale di lucidatrici. Avere la giusta dimensione e stile di macchina per ogni area dell’auto renderà certamente la vostra vita più facile (e il portafoglio più leggero).
La maggior parte dei dettaglianti fai da te non può giustificare quel tipo di investimento però. E a meno che tu non stia cercando la perfezione assoluta nel minor tempo possibile, non ne hai bisogno. Come qualsiasi altro strumento, sono buoni solo come il loro operatore. Comprare una macchina di fascia alta non ti farà diventare un professionista.
In effetti, è l’esatto contrario. Date a un esperto di correzione della vernice una lucidatrice DA da 50 dollari da Harbor Freight e soffierà fuori dall’acqua i risultati che un dilettante otterrà usando una macchina Rupes. Ogni. Singolo. Volta.
Le costose lucidatrici DA a lunga gittata come la Rupes LHR15 e la Griot’s Garage Boss G21 sono grandi macchine. Come un principiante, però, è altamente improbabile che sarete in grado di sfruttare (o anche notare) i loro benefici. Quei soldi potrebbero essere spesi meglio altrove.
Se la tua risposta per riparare i vortici e i graffi nella tua vernice è quella di buttare i soldi nella macchina più costosa che puoi trovare senza passare il tempo a lavorare sulle tue abilità, risparmiati il fastidio e assumi un professionista per fare il lavoro. Vi costerà circa lo stesso, vi darà risultati migliori, e la vostra schiena vi ringrazierà.
La realtà è che la maggior parte dei dettaglianti fai da te stanno semplicemente cercando di rendere la loro vernice sorprendente in condizioni di luce quotidiana. Un estraneo non ha intenzione di sdraiarsi per terra e puntare una luce costosa sulla loro auto per trovare difetti minori nella vernice.
Queste persone vogliono solo che le loro auto siano belle ogni volta che le guardano, sia che si tratti di luci della strada di notte o con il sole diretto che brucia su di loro durante il giorno.
La tua vernice deve essere perfetta per apparire perfetta?
Il fatto è che la tua vernice non deve essere perfetta per apparire “perfetta” in quelle condizioni. Imparare a fare un miglioramento del 75%-80% è più che sufficiente per fare in modo che il vostro veicolo si distingua dalla folla in un modo che la maggior parte dei non addetti ai lavori non capisce. Sanno solo che “sembra molto meglio” del loro.
Raggiungere questo livello di correzione della vernice rimuoverà tutti o la maggior parte dei segni evidenti di swirl e graffi, e per la maggior parte dei ragazzi auto che è tutto ciò che vogliono o hanno bisogno.
Una lucidatrice DA poco costosa come la Griot’s Garage 6″ Random Orbital può fare che accada. Fino a pochi anni fa, molti professionisti come Larry Kosilla di AmmoNYC usavano questa lucidatrice per lavorare su auto che valgono più della vostra casa. Da allora, molti professionisti sono passati alle più moderne macchine a lunga gittata. La ragione di questo potrebbe sorprendervi.
Non è perché fanno un lavoro migliore. Semplicemente fanno lo stesso lavoro in modo più efficiente. In un ambiente professionale, il tempo è denaro. Quindi, se riescono a fare in 8 ore una correzione della vernice che normalmente richiederebbe 10 ore, questo vale totalmente il costo extra. Per l’uomo medio che sta lucidando il suo hotrod durante un fine settimana, non è neanche lontanamente così importante.
In effetti, queste macchine ad alta potenza a lunga gittata possono effettivamente infliggere più danni alla vostra vernice se non sapete cosa state facendo. Non sono ancora pericolose come una lucidatrice rotativa, ma hanno sicuramente il potere di causare qualche danno. Anche se si desidera acquistare una lucidatrice di fascia alta in futuro, è più sicuro imparare le corde e perfezionare la propria tecnica su una di queste macchine “entry level”.
Panoramica della lucidatrice orbitale casuale di Griot’s Garage:
La lucidatrice orbitale casuale di Griot’s Garage è quella che viene definita una macchina a doppia azione (o DA in breve). Questo significa che non solo gira come un tampone rotante, ma oscilla anche. La capacità di mantenere il pad in movimento sulla superficie anche quando la macchina stessa rimane in un posto riduce notevolmente le possibilità di bruciare o surriscaldare la vernice.
Questa macchina specifica è dotata di un lancio di 8 mm. Questo è considerato un “tiro corto” rispetto alle nuove macchine a tiro lungo (da 12 mm in su). Il motore da 850 watt e 7 amp fornisce molta potenza per evitare che il vostro pad si blocchi sulle linee del corpo e negli spazi stretti. Se si blocca, probabilmente vorrete aggiustare la vostra tecnica o la dimensione del pad.
La Griot’s Garage Random Orbital ha 6 diverse impostazioni di velocità in incrementi di 1/2 che sono controllate da un quadrante all’estremità inferiore del corpo. Questa posizione è facile da raggiungere, ma è anche abbastanza fuori mano per evitare di toccarla accidentalmente.
Mi piace fare modifiche alla mia velocità mentre sto lucidando e trovo che questo sia un posto molto migliore per il quadrante rispetto ad alcune delle altre lucidatrici là fuori. Ha anche un interruttore on/off facile da usare. Niente di troppo speciale.
Cosa è incluso:
La lucidatrice orbitale Griot’s Garage Random viene fornita con una piastra di supporto da 6″, la chiave per cambiarla, e una maniglia a D con la chiave esagonale appropriata per prenderla e toglierla. Pad di lucidatura e lucidanti non sono inclusi a meno che non hai acquistato un kit di bundle dal tuo venditore di scelta. Altrimenti, dovrai procurarteli da solo.
Alcuni suggerimenti per usarla:
Questa macchina viene fornita con una piastra di supporto da 6″, ma io passo a una da 5″ per la maggior parte del tempo. La piastra di supporto più piccola e i cuscinetti danno alla macchina un taglio più aggressivo e le permettono di inserirsi in aree più strette. La minore quantità di leva che fornisce aiuta anche a mantenere la lucidatrice in stallo.
Tendo a usare questi tamponi più piccoli anche quando si lavora su un veicolo di grandi dimensioni come un pick-up full-size. Potrebbe sembrare che coprirete meno terreno, ma pensatelo come una specie di pulsante “avanti veloce”. Trovo che questa configurazione rende questa macchina più efficiente.
Non importa quale lucidatrice sto usando, rimuovo sempre la maniglia se ne ha una. Possono solo peggiorare qualsiasi cattiva forma o tecnica che si può avere, e aggiungere zero vantaggi. L’uso di queste maniglie vi indurrà a fare più pressione sulla macchina di quanto dovreste, e spesso in modo irregolare o inclinato.
Un aspetto importante della lucidatura a macchina è quello di mantenere il vostro pad a livello sulla superficie. Raccomando vivamente di rimuoverlo e di aggrapparsi invece leggermente all’impugnatura di gomma sul corpo.
Il costo extra del cavo da 25 piedi non ne vale la pena. È probabile che tu abbia bisogno di una prolunga in ogni caso. Un cavo più lungo sulla macchina significa solo che avrete più da avvolgere intorno ad essa quando la riponete. Trovo che l’opzione del cavo da 10 piedi con una prolunga bella lunga sia la configurazione perfetta. Probabilmente avrete bisogno di quella prolunga per il vostro soffiatore di foglie o l’aspirapolvere in ogni caso.
Longevità
Ho usato la Griot’s Garage Random Orbital regolarmente negli ultimi 3 anni senza tanto come un intoppo. Ha una sensazione forte e ben progettata senza essere eccessivamente pesante. Queste lucidatrici hanno una garanzia a vita contro i difetti di fabbricazione.
Le uniche lamentele che ho visto online riguardano le spazzole che si consumano. Griot’s include un set di ricambio con ogni buffer e cambiarli è abbastanza semplice. È anche possibile acquistare extra se necessario. Personalmente sono sul set originale senza alcun problema. Non posso contare su quanti veicoli ho usato questa macchina.
Altri usi futuri
È molto probabile che sarete tentati di passare a una lucidatrice più costosa molto prima che questa vi deluda. Se questo è il caso, i soldi spesi per la macchina Griot’s Garage non sono necessariamente sprecati. Prima di tutto, semplicemente usandola un paio di volte può facilmente giustificare il suo basso costo.
Il fatto è che non è necessario buttarla via solo perché non è più la vostra lucidatrice principale. Può ancora essere molto utile per altre cose, rendendo questa lucidatrice un fantastico trampolino di lancio se avete intenzione di aggiornarla. Qui ci sono solo alcune delle cose per cui potresti volerla tenere in giro:
Convertirla per l’uso con tamponi più piccoli
Tutto ciò che serve è un semplice scambio di piastra posteriore e puoi usare questa lucidatrice con tamponi da 3″ o anche 4″. Questo la trasforma in uno strumento molto potente per entrare in aree più piccole o per trattare curve e bordi. Attenzione però, perché più piccolo è il pad, più aggressivo è il taglio!
Il suo tiro più corto lo rende anche perfetto per il restauro dei fari. Una gittata più lunga in realtà lavorerà contro di te in questo caso quando stai cercando di rimanere in un’area più piccola.
Utilizzalo per applicare sigillanti o cere più velocemente
Preferisco fare questo a mano la maggior parte del tempo. Ma quando il tempo stringe e bisogna recuperare tempo su un veicolo grande, usare una macchina aiuta molto. Molte persone preferiscono usare le lucidatrici a getto corto per applicare questi prodotti a causa del modello più stretto che il getto più piccolo crea. Usatela con un pad di finitura morbido per applicare uno strato sottile e uniforme della cera o del sigillante di vostra scelta.
Sono stato in grado di applicare uno strato di Jescar Powerlock+ su un camioncino full-size lo scorso fine settimana in meno di 10 minuti grazie alla Griot’s Garage Random Orbital.
Spazzola tappeti e tappezzeria con un accessorio per spazzole
Chiunque abbia passato del tempo a strofinare via le macchie interne a mano sa quanto può essere faticoso. Le tue spalle e le tue braccia saranno in fiamme quando lavorerai intorno a un intero veicolo!
Alcuni di noi non si preoccupano del dolore (ehi, un allenamento è un allenamento!) ma se lo fai, questa macchina può essere un salvavita. Un attacco per la spazzola che si attacca alla tua piastra di supporto in velcro come questo aprirà un mondo di nuovi usi nel tuo interno.
Tenilo come riserva
I guasti sono sempre una possibilità, anche con le macchine più costose. Questa situazione può essere fastidiosa se sei un detailer fai da te, e catastrofica se sei un professionista.
Tenere la tua lucidatrice DA Griot’s Garage potrebbe fare la differenza tra finire una correzione della vernice e doverla mettere in attesa a metà strada. Sarà anche utile se avete un amico che è disposto a darvi una mano!
Risultati possibili utilizzando la Griot’s Garage Random Orbital:
Con tutto ciò che è stato detto, sono ancora convinto che questo potrebbe benissimo essere l’unica lucidatrice DA di cui avrete mai bisogno. Trascorrere un po’ di tempo educando te stesso sulla correzione della vernice, e si può utilizzare questa macchina per fornire risultati di qualità professionale ogni volta.
Qui ci sono alcuni esempi dei risultati che sono stato in grado di produrre con la lucidatrice DA Griot’s Garage ultimamente: (prestare particolare attenzione alla zona il sole colpisce la vernice – se ci sono eventuali swirls o graffi rimanenti, saranno più evidente lì!)
Correzione in un solo passaggio con un tampone bianco Lake Country e Meguiar’s M205 sulla lucidatrice rotorbitale Griot’s Garage (poi protetta con Gtechniq Exo):
Correzione rapida in 2 fasi con un tampone in microfibra Meguiar’s e composto D300 seguito da un tampone bianco Lake Country e Meguiar’s M205 sulla Griot’s Garage Random Orbital (poi protetto con Jescar Powerlock+)
Sono 2 veicoli molto diversi con tipi di danni molto diversi. Stessi fantastici risultati finali. Sapere quali prodotti usare e come usarli è la chiave per risultati incredibili, anche con una lucidatrice a corsa breve!
Griot’s Garage vs Porter Cable 7424XP vs TORQ 10FX :
Io personalmente possiedo la macchina Griot’s Garage così come la Porter Cable 7424XP. Non ho provato ad usare la Torq 10FX ma l’ho tenuta in mano e ho avuto una prima impressione. Quando avrò la possibilità di usarla, aggiornerò questo post.
Porter Cable 7424XP
Io uso la lucidatrice Griot’s con una piastra di supporto da 5″ e tengo la Porter Cable impostata per i tamponi più piccoli. Preferisco cambiare rapidamente le macchine per adattarle all’area su cui sto lavorando, piuttosto che cambiare la piastra di appoggio avanti e indietro su una singola.
Per l’uso con tamponi più piccoli, il Porter Cable va benissimo. Con 5″ e più grandi però, diventa molto evidente che questa macchina è sottopotenziata rispetto alle altre. Con solo un motore da 4,5 amp, 500 watt, si blocca molto più facilmente della lucidatrice Griot’s Garage con un 7 amp, 850 watt. Semplicemente non ha abbastanza potenza per continuare a girare sotto una pressione moderata o in un’area stretta.
Tutte e 3 queste lucidatrici DA condividono la stessa gittata di 8 mm quindi non c’è niente da confrontare.
La Porter Cable 7424XP è affidabile e ben costruita, ma notevolmente più debole di altre lucidatrici DA sul mercato. Continuo a usare la mia con tamponi più piccoli, ma non sarebbe la mia prima scelta per una lucidatrice stand-alone. È anche solo pochi dollari più economica della macchina Griot’s Garage, largamente superiore.
Torq 10FX
Nonostante sia commercializzata come una lucidatrice “professionale”, questa sembra essere costruita con il detailer hobbista in mente. Chemical Guys la elenca come un motore da 700w ma non menziona gli ampere.
Vanta caratteristiche come uno schermo digitale con pulsanti per controllare la velocità e un avvio morbido. Secondo me, queste cose sono fatte solo per distinguersi da altre macchine simili. Nessun vero professionista si preoccupa di queste cose, inoltre gli schermi e i pulsanti tendono a guastarsi nel tempo. Prenderò un quadrante rotante della vecchia scuola ogni giorno. Non c’è bisogno di complicare troppo le cose.
Una cosa che mi è piaciuta molto della lucidatrice Torq è la maniglia che è modellata nella parte superiore del corpo. Mentre gli altri hanno solo una presa in gomma lì, la Torq è perfettamente sagomata per la mano, simile alle lucidatrici più costose di Rupes.
La Torq 10FX è la più costosa delle 3 e a parte qualche trovata appariscente, non ha nulla di cui vantarsi rispetto alle altre. Nel mondo reale, i pulsanti di velocità e lo schermo non aumenteranno affatto le prestazioni e, se non altro, potrebbero addirittura rallentarvi.
La mia unica lamentela sul Griot’s Garage Random Orbital in confronto agli altri è che tende a voler cadere quando lo si mette a testa in giù sul terreno (senza la maniglia a D installata). Questo può diventare frustrante ogni volta che lo metti giù per pulire il lucido da un pannello. Si rischia anche di contaminare il pad se cade e tocca il terreno o qualcosa di sporco.
A parte questo, sento che la macchina Griot’s Garage è un acquisto molto migliore del Porter Cable o del Torq. Si trova proprio nel mezzo del prezzo e offre le caratteristiche giuste. Ha anche la migliore garanzia.
Bottom Line
Come detailer hobbista, la Griot’s Garage Random Orbital è l’unica lucidatrice DA di cui avrete mai bisogno. So che è un’affermazione audace, ma hanno un grande track record e il mio non mi ha mai deluso. Potreste volere una macchina migliore alla fine, ma non ne avrete bisogno.
La macchina di Griot produce risultati incredibili una volta che ottenete la vostra tecnica. E ricordate, la vostra tecnica è la cosa più importante. Dovreste passare ore ad istruirvi sulla correzione della vernice molto prima di toccare una macchina sulla vostra vernice. Tutto quello che dovete sapere è su internet. Youtube, forum e siti come questo sono tuoi amici!
Non mi sono mai trovato in una situazione in cui ho pensato “ho bisogno di una macchina migliore per poterlo fare”. Man mano che acquisisci esperienza, imparerai ad usare diversi prodotti e tecniche per raggiungere ogni volta il risultato desiderato.
I migliori tamponi per la lucidatrice Griot’s Garage
Sono sempre stato un fan dei tamponi Meguiar’s e Lake Country, ma ognuno ha le sue preferenze personali. C’è un mucchio di diversi tipi di pastiglie disponibili là fuori, ma non è necessario acquistare tutti loro.
Trovare un pad di taglio e lucidatura pad che ti piace usare, e bastone con loro (aggiungere un pad di finitura morbida se si prevede di applicare cere e sigillanti con la macchina). Alcuni dei migliori esperti di correzione della vernice nel mondo raramente usano più di 2 tipi diversi di tamponi. La chiave è sapere quando usarli e come usarli.
La cosa più importante quando si comprano i tamponi, e non posso sottolinearlo abbastanza, è di comprarne pochi. Un singolo pad non è neanche lontanamente sufficiente per lucidare un’intera auto. E piuttosto che comprare una macchina per la pulizia dei pad da più di 200 dollari e spendere il tempo per pulirla, è molto più facile cambiare tra più pad.
Basta completare 2 o 3 pannelli, poi scambiarli con un pad fresco e pulito. In caso contrario, gli altri pannelli che completate non avranno neanche lontanamente il risultato desiderato. Quando i tamponi si intasano con residui di lucidante e vernice esauriti, perdono la loro capacità di taglio lasciandoli virtualmente inefficaci. Quindi comprate alcuni di ogni pad!
Per un veicolo di medie dimensioni, 2-4 pad di taglio in microfibra e 4-6 pad di lucidatura in schiuma dovrebbero essere sufficienti. Potete cavarvela usando meno tamponi in microfibra soffiando regolarmente con un compressore d’aria qualsiasi composto o residuo esaurito. Questo aiuta un po’ anche con i tamponi di schiuma, ma il residuo tende a rimanere intrappolato nei pori della schiuma. E’ più facile cambiarli spesso.
Come cambiare la piastra posteriore di una lucidatrice Griot’s Garage DA:
Cambiare la piastra posteriore della tua lucidatrice a doppia azione è facile, ma un po’ scomodo. Probabilmente vorrete farlo con la macchina scollegata, per sicurezza. La scanalatura della lucidatrice in cui si inserisce la piastra ha la forma di un dado. La maggior parte delle lucidatrici viene fornita con l’attrezzo appropriato per il lavoro che è fondamentalmente solo una chiave sottile.
Scivola dietro la piastra di supporto e prova ad afferrare la scanalatura. Potrebbe essere necessario far girare la macchina (a mano, ovviamente!) o inserire la chiave in un altro angolo se non si riesce a farla mordere. Una volta che la chiave tiene la scanalatura in posizione, basta tenerla con una mano e allentare la piastra posteriore girandola in senso antiorario. Per installare la piastra di supporto, fate il contrario.