La Volkswagen Jetta è una berlina compatta solida e sportiva. Viene venduta negli Stati Uniti dal 1984, e l’anno scorso la Volkswagen ha introdotto la settima generazione di Jetta.
Se state pensando di comprarne una di seconda mano, potreste considerare la MK5. È la quinta generazione della Jetta prodotta tra il 2005 e il 2011. Mentre alcuni anni di modello in questa generazione erano buone auto, ci sono alcuni anni di modello che si dovrebbe evitare del tutto.
Controlleremo quale di questi anni di modello era il peggiore così come altri anni problematici per la Jetta grazie a CarComplaints.com.
Il model year della Volkswagen Jetta con più reclami
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I proprietari hanno presentato 150 problemi con la Jetta 2006, il più di tutti gli anni del modello.
I problemi relativi agli accessori interni sono in cima alla lista. Erano relativamente insignificanti e includevano un cortocircuito nel cablaggio della porta lato guida, l’headliner che si separava dal soffitto e l’usura della vernice sui pulsanti interni.
I problemi al motore erano un’altra categoria di problemi significativa per questo anno modello. La maggior parte dei problemi erano minori ed erano legati alla spia del motore di controllo che si accendeva a temperature più fredde. Due problemi di motore molto meno prevalenti ma più gravi erano il guasto dell’albero a camme della Jetta e il taglio del motore durante la guida.
Questa Volkswagen aveva quasi altrettanti problemi di trasmissione come quelli con il motore. I guasti alla trasmissione rappresentavano oltre la metà dei problemi di trasmissione e in genere costavano ai proprietari di Jetta quasi 4.000 dollari per la riparazione.
Molti di questi problemi si sono verificati a chilometraggi medi più elevati. Con l’eccezione dei guasti all’albero a camme e alla trasmissione, il costo tipico per riparare questi problemi era di centinaia e non di migliaia di dollari. Per queste ragioni, la Jetta 2006 non è stata nominata il peggior modello dell’anno, anche con i suoi numerosi problemi.
Il peggiore model year della VW Jetta
Alcuni model year sono pessimi a causa di costose riparazioni o problemi all’inizio della vita dell’auto. Ma un problema pericoloso può facilmente renderlo il peggiore model year in assoluto. Questo è il caso della Jetta 2009.
Al cuore dei difetti di quest’auto c’è il fallimento del modulo del sistema antibloccaggio dei freni, che ha rappresentato 31 su 32 dei problemi ai freni riportati. Molti automobilisti hanno riferito che la spia dell’ABS si accendeva quando il modulo si guastava. In alcuni casi, l’auto si è bloccata.
I rapporti più preoccupanti, tuttavia, sono venuti da proprietari che hanno avuto incidenti o quasi incidenti perché il modulo ABS ha causato il fallimento dei loro freni e del controllo della trazione. I proprietari hanno anche presentato 136 reclami alla National Highway Traffic Safety Association. Hanno riportato 11 incidenti, un incendio e tre feriti. Alla fine del 2016, la NHTSA ha finalmente emesso un richiamo per il modulo ABS non funzionante della Jetta e il controllo della trazione.
86 reclami separati della NHTSA sul controllo della trazione della Jetta sono stati presentati, con otto incidenti e tre feriti riportati. Alcuni veicoli non si sono qualificati per avere questo fisso sotto il richiamo del 2016 se i tecnici VW hanno trovato che il modulo ABS funzionava correttamente. I proprietari di questi veicoli hanno dovuto pagare loro stessi per questa riparazione.
Il costo tipico per riparare il modulo ABS è stato di 2.320 dollari per quei proprietari che lo hanno fatto riparare prima del richiamo. Il problema è apparso, in media, a 98.500 miglia. Ma questi proprietari hanno pagato un prezzo molto più alto per aver perso la pace della mente perché i loro freni non erano sicuri. Car Complaints ha identificato il fallimento del modulo ABS come il peggior problema n. 1 per la Volkswagen Jetta.
Altri anni modello che hanno ricevuto molte lamentele
Dopo i terribili problemi dell’anno modello 2009, si spera che gli anni modello successivi siano migliori. Ma sia il modello 2010 che quello 2011 sono problematici.
Il modello 2010 ha avuto 114 reclami, tra cui 34 problemi con gli accessori interni, 22 problemi elettrici, 12 problemi al motore e otto problemi al sistema di alimentazione. I restanti problemi sono un assortimento relativo al sistema frenante della Jetta, trasmissione, corpo e vernice, e altri componenti.
Anche se questi molti reclami non sono così scoraggianti rispetto ai 150 della Volkswagen Jetta del 2006, l’enorme numero di reclami NHTSA contro questo anno modello è.
Per esempio, il sistema di alimentazione ha 317 reclami NHTSA, con oltre la metà di loro relativi a problemi diesel in cui il motore è morto o si è bloccato, o la pompa del carburante ha perso. NHTSA ha anche ricevuto 215 problemi al motore che includevano problemi alla catena di distribuzione, esitazione, stallo e persino il motore che prendeva fuoco. Molti di questi problemi si sono verificati con meno di 75.000 miglia sul contachilometri.
Come il model year 2010, la Jetta 2011 ha una sfilza di reclami NHTSA anche se ha solo 108 denunce. Car Complaints ha dato a questo model year il distintivo “Beware of the Clunker”. Inoltre, nella panoramica di quest’auto, i lettori sono avvertiti circa l’alto numero di reclami NHTSA circa l’improvvisa perdita di potenza e il fallimento della pompa del carburante ad alta pressione. Si parla anche di un reclamo sulla Jetta di un proprietario che ha preso fuoco nel cuore della notte nonostante il motore fosse freddo.
Con queste informazioni in mente, non c’è dubbio che non dovreste mai comprare una Volkswagen Jetta del 2009. E dovreste stare lontani dai modelli 2006, 2010 e 2011. Ma c’è speranza se volete ancora una Jetta. I modelli più recenti, come quelli dal 2015 al 2018, hanno molti meno problemi.