Interstate 95 abbraccia la costa meridionale del Connecticut con Long Island Sound tra New York e Rhode Island. L’autostrada segue la Connecticut (Governatore John Davis Lodge) Turnpike dalla New England Thruway a Port Chester, New York a Landers Village alla Interstate 395. La Turnpike è una struttura senza pedaggio.
La Connecticut Turnpike è una strada molto trafficata che attraversa città come Stamford, Norwalk, Bridgeport e New Haven. Il vecchio standard di progettazione dell’autostrada presenta uno svincolo in quasi ogni miglio dell’autostrada. Le numerose rampe d’ingresso e d’uscita causano rallentamenti sulla linea principale della Interstate 95 a causa delle preoccupazioni di traffico ondeggiante. Lungo la Interstate 95 rimangono in uso delle piazze di servizio che servono cibo, carburante e informazioni turistiche.
La Connecticut Turnpike ha aperto al traffico il 2 gennaio 1958. L’apertura dell’estremità ovest precedette di un anno il completamento della New England Thruway, portando gli automobilisti attraverso Greenwich e Stamford nel frattempo. Una sezione di 100 piedi del Mianus River Bridge a Greenwich crollò il 28 giugno 1983. L’incidente costò la vita a tre automobilisti e ne ferì diversi altri. I pedaggi lungo la Turnpike furono aboliti nel 1986.1
Più ad est a Groton, la sezione libera dell’Interstate 95 fu aperta al traffico dopo una cerimonia tenutasi il 15 dicembre 1964.1 Questo estese il percorso nel Rhode Island.
Guide Interstate 95 Connecticut
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Delavan Avenue est in avvicinamento alla Interstate 95 (Exit 1) a Byram. Delavan Avenue continua Mill Street verso est da Port Chester, New York fino alla I-95 a Byram Road, Ritch Avenue e Byram Shore Road. 15/03/00 |
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Woodmont Road incontra la Interstate 95 nella città di Milford all’uscita 40. Questo cartello, sostituito dal 2011, era affisso lungo Woodmont Road a nord della I-95 di fronte a Old Gate Lane a ovest. 07/27/07 |
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La R.I. 216 (High Street) a Bethel diventa la Connecticut Route 216 (Clarks Falls Road) poco prima dello svincolo a diamante (Exit 93) con la I-95. Le due strade convergono in una zona rurale vicino a Clarks Falls nella città di North Stonington. 06/26/05 |
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Route 216 (Clarks Falls Road) a sud della I-95 a North Stonington. 06/26/05 |
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Route 216 (Clarks Falls Road) a sud della rampa di ingresso della I-95 a Providence. La Route 216 si estende nel Rhode Island in 0,2 miglia sulla strada per Ashaway e Bradford. Il percorso multi-stato termina 8,5 miglia a sud-est della I-95 alla U.S. 1 vicino alla costa. 06/26/05 |
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U.S. 1 e I-95 si intrecciano in una valle tra Sodom e Oswegatchie Hill a Golden Spur e Exit 75. La U.S. 1 si allarga in carreggiate separate appena ad ovest della I-95 per ospitare la rampa di ingresso a sinistra per New Haven. 07/28/07 |
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Una rampa di inversione fornisce l’accesso di ritorno alla U.S. 1 nord a Waterford per gli automobilisti che prendono la I-95 sud. 07/28/07 |
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U.S. 1 northbound si riduce a due corsie ad est della I-95 (Exit 75) attraverso il Niantic River. 07/28/07 |
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L’Interstate 95 nord si divide successivamente con la I-395 per New London. La U.S. 1 rimane a sud dell’autostrada da Golden Spur attraverso Waterbury prima di unirsi nuovamente all’autostrada attraverso il Gold Star Memorial Bridge. 07/28/07 |
Photo Credits:
- 03/15/00 di AARoads.
- 06/26/05 di AARoads e Carter Buchanan.
- 07/27/07 da AARoads.
- 07/28/07 da AARoads.
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Interstate 91
Pagina Aggiornata 01-14-2015.
