Una singola corsa in un motore si riferisce al pistone che percorre l’intera corsa del cilindro. Ci sono 4 corse nel ciclo di un motore. Sono aspirazione, compressione, potenza e scarico. Un ciclo è in realtà 2 rotazioni complete dell’albero motore.
La corsa di aspirazione
Il pistone inizia al punto morto superiore (TDC). Mentre viaggia lungo il cilindro, la valvola di aspirazione si apre. La miscela aria/combustibile viene aspirata nella camera di combustione. Il pistone raggiunge il punto morto inferiore (PMI).
La corsa di compressione
Quando il pistone risale il cilindro, la valvola di aspirazione si chiude. La miscela aria/combustibile viene compressa nella camera. Vicino alla parte superiore della corsa di compressione, la candela si accende. Il pistone raggiunge il PMS.
La corsa di potenza
Quando il pistone raggiunge il PMS, la miscela di aria e carburante brucia, aumentando la pressione all’interno del cilindro. Questo costringe il pistone a scendere di nuovo nel cilindro. Vicino al PMS, la valvola di scarico inizia ad aprirsi. Il pistone raggiunge il PMS.
La corsa di scarico
Con la valvola di scarico aperta, il pistone risale il cilindro. Questo spinge fuori i gas bruciati. Vicino al PMS, la valvola di scarico si chiude. Il pistone raggiunge il TDC e il ciclo ricomincia.
Note
- L’accensione e la fasatura delle valvole variano in base all’applicazione. Tuttavia, le corse sono le stesse.