Nel dicembre 2018, Ford ha richiamato 874.000 F-150 e Super Duty pickup su cavi di riscaldamento del blocco motore che erano a rischio di corto circuito e prendere fuoco. Ora, sta emettendo un richiamo completamente nuovo per circa 327.000 di quegli stessi veicoli a causa di connettori di giunzione del cavo di riscaldamento del blocco che “possono essere inavvertitamente danneggiati durante quella procedura di servizio” e sono, avete indovinato, a rischio di prendere fuoco.
Secondo Ford, due incendi correlati sono accaduti post-recall, uno negli Stati Uniti e uno in Canada. Un terzo incendio in Canada è accaduto su un camion che apparentemente non è riuscito la procedura di ispezione originale di richiamo, ma se o non che l’incidente era blocco riscaldatore-correlato è ufficialmente indeterminato. La casa automobilistica dice che il guasto può causare il surriscaldamento o la fusione del cablaggio mentre i camion sono parcheggiati con un riscaldatore a blocco inserito, l’unico stato in cui esiste un rischio di sicurezza correlato.
Delle 327.000 Ford richiamate, la maggior parte – circa 196.269, per essere precisi – sono camion canadesi, mentre il resto si trova negli Stati Uniti.
- 2015-19 veicoli Ford F-150 costruiti a Dearborn Truck Plant, dal 18 marzo 2014 al 17 novembre 2018 e a Kansas City Assembly Plant, dal 21 agosto 2014 al 17 novembre. 17, 2018
- 2017-19 veicoli Ford F-Series Super Duty costruiti presso l’Ohio Assembly Plant, dal 5 febbraio 2016 al 17 novembre 2018 e presso il Kentucky Truck Plant, dall’8 ottobre 2015 al 17 novembre 2018
I concessionari Ford rettificheranno il problema indotto dal richiamo tagliando i poli delle estremità delle spine e sigillando i tappi finali con silicone sigillante, disabilitando i cavi del riscaldamento del blocco. Un cavo sostitutivo sarà reso disponibile in futuro. Il numero di riferimento Ford per questo richiamo è 19S11.
Nel frattempo, l’ovale blu sta consigliando ai proprietari interessati di smettere di usare i loro cavi di riscaldamento del blocco motore.