Non fu fino al glorioso anno 1959 che GM si unì a Ford per offrire un camion basato su un’auto. Dove Ford aveva il Ranchero (introdotto nel 1957) GM non diede al mondo l’El Camino fino al 1959, e anche allora sopravvisse solo per due anni prima di andare in pausa fino al 1964. Con i ragazzi dell’auto alla ricerca di qualsiasi modo per costruire un’auto personalizzata, era solo una questione di tempo prima che qualcuno riscrivesse la storia della El Camino.
L’eBay Find of the Day di oggi è una Chevy Bel Air del 1957 tagliata e modificata in una El Camino del 1957. Sembra piuttosto come un Nomad meno il tetto posteriore se ci chiedete. Puoi scavare?
Con un 1966 427 big-block sotto il cofano, puoi scommettere che possiamo scavare. Questo giro completamente personalizzato è stato fatto dalle parti e dai pezzi di una Chevy Bel Air del ’57, probabilmente la più cromata delle Chevrolet degli anni ’50. Questo motore da 425 cavalli è accoppiato a una trasmissione manuale Muncie a 4 velocità, e i freni Corvette lavorano con una sospensione moderna per dare a questa unica El Camino alcune capacità di gestione.
Questa El Camino del ’57 è due anni avanti rispetto al suo tempo
Il lavoro di adattamento e di finitura sembra grande, e la verniciatura del cappuccio in fiamme è un bel tocco sul corpo nero altrimenti lucido. Ci sono sicuramente accenni alla breve vita della Chevy Nomad qui, e non possiamo fare a meno di pensare che, se GM avesse costruito una El Camino nel 1957, sarebbe sembrata molto simile a questa.
Fa pensare a cosa altre auto, come ad esempio la Camaro, avrebbero potuto sembrare se fossero uscite un decennio prima.