dimensioni contenitore

Contenitori marittimi

I contenitori marittimi hanno rivoluzionato il modo di trasportare il carico sulle navi attraverso gli oceani. La containerizzazione non solo ha aiutato a garantire la sicurezza dei transiti del carico, ma ha anche migliorato la capacità complessiva di trasporto delle navi cargo.

Fino al 1956 le merci imballate in balle, sacchi o barili venivano trasferite individualmente dal veicolo di consegna alla nave cargo in attesa. Si trattava di un lavoro manuale eseguito da “scaricatori” che usavano carrucole, ganci di carico e una forza lavoro significativa. Una nave media aveva 200.000 singoli pezzi di carico e ci voleva circa una settimana per caricare e scaricare.

Il container esiste solo da 50 anni. La containerizzazione delle merci ha rivoluzionato il trasporto delle merci in quanto, furti, danni alle merci e costi sono stati drasticamente ridotti.

Questo in definitiva ha rivoluzionato il commercio internazionale &ha aumentato notevolmente i tempi di consegna del carico

Per lo più, tutti i container di spedizione sono fatti di acciaio e hanno la parte superiore chiusa con porte incernierate, sono una scatola di acciaio riutilizzabile standardizzata, usata per conservare e spostare materiali e prodotti, nel commercio internazionale

Il trasporto intermodale è un metodo di spostamento del carico che coinvolge più di un tipo di trasporto, sia camion, ferrovia, nave o aereo. Usando i container di spedizione standard il vostro carico viene trasferito dalla nave alla ferrovia al camion senza dover essere reimballato Questo permette di spostare il vostro carico containerizzato dal camion alla nave al magazzino con facilità.

Possiamo aiutarvi

Possiamo offrire un grande risparmio sui costi consolidando il vostro carico nel nostro regolare servizio di consolidamento

abbiniamo quindi il vostro carico con altre spedizioni dirette alla stessa destinazione.

Se avete bisogno di attrezzature per container più specializzate o se avete altre domande, contattateci.

Si prega di utilizzare la seguente tabella per controllare le dimensioni dei contenitori più frequentemente utilizzati.

20′ GP Container Dimensions Millimetri Piede
Dimensioni interne Lunghezza 5885 19’4”
Larghezza 2350 7’8”
Altezza 2403 7’10”
Apertura porta Larghezza 2338 7’8”
Altezza 2292 7’6”
Kilograms Pounds
Weight Max. Gross 24000 52910
Tare 2150 4740
Max. Carico utile 21850 48170
Metri cubi Piedi cubi
Capacità 33,150 1170

40′ GP Container Dimensions Millimetri Feet
Dimensioni interne Lunghezza 12033 39’6”
Larghezza 2350 7’8”
Altezza 2394 7’10”
Apertura porta Larghezza 2338 7’8”
Altezza 2280 7’6”
Kilograms Pounds
Weight Max. Gross 30480 67200
Tare 3800 8377
Max. Carico utile 26680 58823
Metri cubi Piedi cubi
Capacità 67,7 2390

40′ GP Alto Contenitore Cubo Dimensioni Millimetri Piede
Dimensioni interne Lunghezza 12024 39’6”
Larghezza 2350 7’8”
Altezza 2697 8’10”
Apertura porta Larghezza 2340 7’8”
Altezza 2597 8’6”
Kilograms Pounds
Weight Max. Gross 30480 67200
Tare 4020 8860
Max. Carico utile 26460 58340
Metri cubi Piedi cubi
Capacità 76,3 2694

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