A 5.500 dollari, vediamo se questo Dodge Raider del 1989 ti fa sentire un po’ di amore per il Raider

Il Raider di oggi a buon prezzo o con un tubo di crack è una Dodge solo di nome. Sotto quel nome è un Mitsubishi Pajero. Vediamo se il prezzo di questo camion ben conservato fa sì che valga la pena tirarlo fuori dal suo nascondiglio.

Non ti hanno sempre detto di “rispettare gli anziani”? Il fatto è che, una volta raggiunta una certa età in cui ci si aspetta che quella deferenza cominci a ripagare, probabilmente scoprirete che poche altre persone condividono i vostri principi. Inoltre, vattene dal mio prato!

Ieri la vecchia Mercedes Benz 190D del 1987, con il suo aspetto scricchiolante e i suoi chilometri considerevoli non ha ottenuto tutto questo rispetto. Beh, forse rispetto non è la parola giusta. Voglio dire, penso che tutti possiamo almeno essere d’accordo sul fatto che l’auto è lodevole per essere arrivata fin qui. È solo che pochi di voi volevano portarla oltre, e completamente il 59 per cento di voi ha pensato che i suoi $2.500 chiedendo era troppo per considerare anche così.

Quella perdita del Crack Pipe è solo l’ultima ignominia che Benz ha dovuto subire, ma i suoi sostenitori possono trovare conforto nel sapere che probabilmente sopravviverà a tutti noi.

Questo non è il caso della grande maggioranza delle auto e dei camion là fuori. Alcuni moriranno per cause naturali, la loro obsolescenza è stata persino pianificata fin dall’inizio dai loro costruttori. Altri potrebbero semplicemente appassire per mancanza di un reale interesse.

L’odierna Dodge Raider del 1989 è una di queste. Venduto solo brevemente alla fine degli anni ’80, il rebadged Mitsubishi ha vissuto in un momento inopportuno in cui i SUV a due porte stavano cadendo dal favore, vedendo i loro fratelli a quattro porte salire sul trono. È interessante notare che il nome Raider avrebbe poi trovato un appellativo su un Dodge Dakota ribattezzato venduto da Mitsubishi qui negli Stati Uniti. Turnabout is fair play, I guess.

Il Raider è un modello così innocuo che persino Allpar sembra dargli un passaggio. La maggior parte di quelli offerti sugli annunci al momento sembrano essere ben usati e un po’ malridotti. È come se fossero un vecchio paio di scarpe che stai raccogliendo al GoodWill. Questo non è però il caso di questo Raider. No, a differenza di ogni altro Raider là fuori – incluso l’Oakland Raiders – questo corto, con la parte superiore in acciaio a due porte è apparentemente ben conservato e mirabilmente equipaggiato.

Le parti lodevoli includono il 6G72 SOHC 3 litri V6 della Mitsubishi. Quel mulino era usato apparentemente ovunque in Chrysler alla fine degli anni ’80. Nel Raider ha messo fuori 143 cavalli e 168 ft-lb di coppia. Qui è accoppiato con un bastone a cinque velocità e 4WD con auto bloccando mozzi anteriori.

Un Raider è un uccello raro. Un Raider con cambio manuale è ancora più raro. Uno che non è stato battuto a merda perché nessuno si preoccupa di Dodge Raiders è il più raro di tutti, e che è proprio quello che questo modello 113K è.

L’esterno oro è in condizioni notevoli per la sua età e provenienza. Le nuove BFG sostengono le ruote alleate di fabbrica e si dice che siano costate 1.000 dollari. Il passo notevolmente corto (92,5 pollici) fa sembrare il Raider un Geländewagen troncato. Aggiungendo all’impressione il vetro piatto e il rivestimento in lastre tutto intorno.

L’interno è anche in una forma inaspettatamente bella, anche se potreste trovare i coprisedili con stampa ghepardo un po’ troppo Fredricks di Hollywood per i vostri gusti. Sembrano proteggere la tappezzeria di fabbrica piuttosto che mascherare le imperfezioni, come fa il tappo scrunchy tappeto cruscotto. Una radio di fabbrica rimane nella pila centrale. Aria condizionata non è incluso.

Il venditore dice del camion che ‘corre e guidare grande, nessun problema ha sempre garaged. Non fumatore. Ecco perché è in forma così grande. Vedete ragazzi, lasciate perdere le Camel e sarete così belli anche quando invecchierete.

Come ho notato, la maggior parte dei Raider in vendita in questi giorni – tutti e cinque a quanto pare – sembrano generalmente cavalcati duramente e messi via bagnati. Questo è probabilmente l’esempio più bello che è probabile trovare ovunque, in qualsiasi momento e a qualsiasi prezzo. La domanda è, vuoi tu, o chiunque altro per quella materia, anche essere alla ricerca?

Se tu fossi, poi si sarebbe senza dubbio essere considerando non solo il camion ordinato ma i suoi $5.500 prezzo richiesto. Questo è il doppio di quello che un Raider ratty potrebbe andare per, ma è quello che il venditore di questo camion pensa che vale.

Aiutiamolo. Cosa ne pensi di questo Raider sopravvissuto e che $5.500 chiedendo? Ti sembra un affare giusto per andare Raiding? Oppure, questa è una Mitsubishi con un prezzo che schiveresti?

Decidete voi!

Fort Collins, CO Craigslist, o vai qui se l’annuncio scompare.

H/T a EdHelmsBakery per l’aggancio!

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