La settimana scorsa stavo andando al lavoro… ho un’ora di viaggio a testa… e la mia luce ETC si è accesa. Ho perso tutta la potenza e la macchina non andava oltre le 15 miglia orarie. Ho accostato e ho spento e riacceso la macchina. Sono riuscito a farla partire e l’auto è andata bene per circa 30 minuti, poi è successo lo stesso problema. La luce si è accesa e poi si è spenta… poi si è riaccesa e ha iniziato a lampeggiare. Una volta che ha iniziato a lampeggiare l’auto ha perso di nuovo potenza e non andava oltre le 15 miglia orarie. Spegnere e riaccendere circa 20 volte non ha fatto nulla. Per fortuna ero proprio vicino a un’officina rispettabile. Sono stato in grado di guidare lì e fargli dare un’occhiata.
Si è scoperto che l’auto aveva bisogno di 4 candele e due bobine di accensione erano morte. Vedo che ci sono un sacco di persone qui che si chiedono cosa c’è di sbagliato quando la luce ETC si accende. Beh, il mio problema sembrava essere con le candele e bobine di accensione.
Ora, ho preso l’auto e sulla mia strada per il lavoro quel giorno la stessa cosa è successo. Solo che questa volta, lasciando la macchina a riposo per un po’, il problema si è risolto e non si accende più da qualche giorno. Un mio amico al lavoro mi ha detto di sostituire le altre due bobine poiché potrebbero sparare ad un ritmo più lento causando così l’intervento del computer e l’accensione della spia ETC. Oggi andrò a prendere le due bobine e le installerò stasera o domani. Terrò tutti aggiornati se ho o non ho più il problema.
Fatemi sapere se avete qualche pensiero e/o sperimentando lo stesso problema e cosa avete fatto per risolvere il problema.

Articles

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.