I fusibili proteggono l’impianto elettrico del veicolo dal sovraccarico. Se le parti elettriche del vostro veicolo non funzionano, il sistema potrebbe essere stato sovraccaricato e aver bruciato un fusibile. Prima di sostituire o riparare qualsiasi parte elettrica, controllare i fusibili appropriati.

Le seguenti tabelle indicano quali fusibili proteggono ogni parte elettrica del veicolo. Se un fusibile salta, tutte le parti del veicolo che usano quel circuito non funzioneranno.

Una volta determinato quali fusibili controllare, seguire le procedure sotto Controllo e sostituzione dei fusibili più in basso in questa pagina.

Pannello fusibili abitacolo

Il pannello fusibili abitacolo si trova sul lato guidatore (estremità) del cruscotto.

Numero Capacità di assorbimento Descrizione
1 7.5 Specchio elettrico
2
3 15 Parcheggio
4 10 Faro anteriore sinistro
5 10 Connettore collegamento dati (DLC)
6 7.5 Sistema airbag, relè soffiante, EATC
7 7.5 Interruttori illuminazione
8 10 Faro destro, Relè fendinebbia, DRL
9 10 Sistema antibloccaggio
10 7.5 Controllo della velocità, modulo elettronico generico (GEM), sistema A/C, interblocco freni
11 7.5 Quadro strumenti, Spie
12 10 Sistema di lavaggio anteriore, Alzacristalli elettrici
13 15 PCM, Luci di arresto, AWD, Sistema antibloccaggio, Controllo velocità
14 20 Sistema antibloccaggio
10 Sistema antibloccaggio
15 7.5 Air Bag, Alternatore
16 30 Tergicristallo anteriore
17 25 Accendisigari
15 Accendisigari
18 15 A/C System
19 25 PCM System, Bobina d’accensione
20 7.5 Anti-Theft, Modulo elettronico generico (GEM), Radio
21 15 Fari di pericolo
22 10 Segnali di svolta Segnali
23
24 10 Start, Antifurto
25 7.5 Celerimetro, Modulo elettronico generico (GEM)
26 10 4R44E/4R55E/4R7OW/5R55E Overdrive, Sistema DRL, Lampade di backup
27 10 Lampada sotto il cofano, lampade di mappa, lampada del portaoggetti, lampada di cupola, lampade della visiera, sistema 4×4
28 7.5 Modulo elettronico generico (GEM)
29 10 Sistema audio
30
31
32
33 15 Fari, Modulo luci di marcia diurna (DRL), Quadro strumenti
34
35
36

Pannello fusibili vano motore:

Non tutti i fusibili sono nel pannello sotto il cruscotto. C’è anche un pannello dei fusibili (scatola di distribuzione dell’energia) nel vano motore sul lato del conducente del veicolo.

Numero Capacità amperometrica Descrizione
Fusibili Maxi
1
2 30 PCM Potenza
3 20 Sistema di alimentazione, Anti-Sistema antifurto
4 20 Fari anteriori
5 30 Sistema ABS
6 30 Sistema ABS
7
8 20 Fari di parcheggio
9 40 Motore ventilatore
10 20 Serrature elettriche, Alzacristalli elettrici, Sedile elettrico
11 20 Memoria PCM, Clacson
12
13 50 Fusibile pannello strumenti
14 50 Inizio
Mini fusibili
1 20 Sistema JBL
2 30 Power Point
3 15 HEGO
4 20 Sistema a 4 ruote
10 Sistema Air Bag
5 15 Potenza di memoria PCM
6 15 Sistema alternatore
7 10 Sistema Air Bag
20 Sistema a 4 ruote
8 15 DRL/Fendinebbia/Off-Strada
Relè
1 Relè del tergicristallo
2 Relè del corno
3 Fog
4 Relè A/C WOT
5 Relè alimentazione PCM
6 Relè pompa carburante
7 Relè tergicristallo HI/LO
Diodo
1 Diodo ABS
2 DiodoPCM
Resistore
1 Resistenza ARBS

Controllo e sostituzione dei fusibili

Se dovete controllare un fusibile, segui questi passi:

1. Trovare il pannello dei fusibili, che si trova all’estremità sinistra del cruscotto. La scatola di distribuzione dell’alimentazione (descritta in precedenza in questa sezione) si trova nel vano motore, montata su una staffa attaccata al parafango lato guidatore.

Per accedere al pannello dei fusibili, rimuovere il coperchio del pannello dei fusibili inserendo il dito nella fessura e tirando il coperchio. La parte inferiore del coperchio contiene quattro fusibili di ricambio. Un attrezzo per estrarre i fusibili si trova nell’angolo in basso a destra del pannello dei fusibili nel caso sia necessario sostituire un fusibile bruciato.

Colore codificato: I fusibili di ricambio per il tuo veicolo sono codificati a colori come segue:

  • 10 amp – rosso
  • 15 amp – azzurro
  • 20 amp – naturale
  • 30 amp – verde chiaro.

Vedi più in basso in questa pagina per esempi

2. Sul coperchio del pannello fusibili, trova il numero del fusibile che vuoi controllare. Lo schema sul coperchio ti dice dove
posizionare il fusibile sul pannello.

3. Controlla il fusibile per vedere se è bruciato. Guarda attraverso il lato trasparente del fusibile per vedere se il filo metallico all’interno è separato. Se lo è, il fusibile è bruciato e deve essere sostituito.

Un altro metodo per testare i fusibili è usare un tester Bussmann. Non c’è bisogno di rimuovere il fusibile dal supporto. Semplicemente si regola la larghezza dei poli sul tester per allinearlo con i punti di metallo nudo sull’estremità del fusibile, e poi si osserva la luce dell’indicatore che segnala che il fusibile è buono.

4. Sostituire il fusibile con uno che ha il giusto amperaggio

*AVVERTENZA Sostituire sempre un fusibile con uno che ha l’amperaggio specificato. L’uso di un fusibile con un amperaggio superiore può causare gravi danni ai cavi e potrebbe provocare un incendio.

5. Rimetti il coperchio del pannello dei fusibili.

Anche dopo aver sostituito un fusibile, questo continuerà a saltare se non trovi la causa del sovraccarico. Se il fusibile continua a saltare, fate controllare il vostro impianto elettrico.

Colore dei fusibili / Valutazioni:

Come detto sopra, i fusibili sono codificati a colori per la loro valutazione AMP. Vedere l’immagine qui sotto per gli esempi.

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