Buszok
Thaiföldön kétféle busz közlekedik: Nem légkondicionált buszok és légkondicionált buszok. A nem légkondicionált buszokat a kormány üzemelteti, ezért olcsóbbak és lassabbak.
A légkondicionált buszok kényelmesebbek és gyorsabbak. Ezeket a buszokat a kormány és magáncégek is üzemeltetik. Emellett van egy másik alternatíva is, ha nagy távolságra utazik. Ezt a tipikus buszt “VIP” vagy “sleeper” busznak nevezik. Számos jellemzője van, például több lábtérrel rendelkezik az utasok számára, és a VIP-buszon csak 30-40 ülés van, így talán csendesebb is!
Tuk-tuk
A legtöbb thaiföldi városban rövid távolságokra használják a háromkerekűnek is nevezett tuk-tukokat. Ez a fajta közlekedési eszköz mindenhol megtalálható Bangkokban, és a legtöbb helyre képes eljutni. Thaiföldön több mint 35 000 tuk-tuk van, és egyenként körülbelül 2-3 utast tudnak szállítani.
Vonatok
A vonathálózat nem fedi le egész Thaiföldet, azonban ha van rá lehetőséged, ez egy jó módja a hosszú távú utazásoknak. A vonat az egyik legkényelmesebb utazási mód azok számára, akik nem akarnak repülővel utazni. A bangkoki Hua Lamphong vasútállomás a thaiföldi vonatközlekedés központja.
A vasúthálózat négy szakaszra oszlik:
- Keleti vonal: A keleti fővonal a kambodzsai határig tart, és Kambodzsa fővárosáig, Phnom Penh-ig tart. A keleti vonal másik ága a part mentén halad Pattaya mellett, de csak napi egy vonat közlekedik.
- Északi vonal: közvetlenül Chiang Maiba megy.
- Déli vonal: Malajziába megy
- Nyugati vonal: Nam Tokig megy.
Légi közlekedés
A bangkoki nemzetközi repülőtérről, a Suvarnabhumi repülőtérről nemzetközi és belföldi járatok egyaránt indulnak. A nemzeti thaiföldi légitársaság a Thai Airways, amely a nemzetközi járatokra koncentrál. Másrészt a Bangkok Airlines célállomásai többnyire Délkelet-Ázsiában vagy magán Thaiföldön belül vannak. Az Airasia nevű fapados légitársaság Délkelet-Ázsiába és néhány európai célállomásra viszi az utasokat.
Skytrain Bangkokban
A bangkoki tömegközlekedési rendszer, közismert nevén a BTS Skytrain, egyszerű, gyors és olcsó. Ráadásul reggel 6.00 órától éjfélig közlekedik, így elkerülheted a bangkoki őrült forgalmat. Hátránya, hogy hétközben nagyon zsúfolt, de hétvégén sokkal kevésbé zsúfolt. Ráadásul a Skytrain nem éri el egész Bangkokot.
Költség és megbízhatóság
A thaiföldi közlekedés sokkal olcsóbb a nyugati országokhoz képest, mégis az ártárgyalás sokkal fontosabb, mint amihez a külföldiek esetleg hozzászoktak.
Ha taxit szeretne igénybe venni Bangkok területén, tudnia kell, hogy a taxiórának mindig be kell lennie kapcsolva, csak mutasson a taxiórára, ha nincs, és ha a taxis nem kapcsolja be, akkor használjon másik taxit. Ellenkező esetben többet számolhatnak fel. A Bangkokon kívüli utak esetében is meg kell alkudnia az árat, mielőtt elindul. Továbbá csak akkor fizessen, ha megérkezett a megadott célállomásra.
A 2013-as taxiköltségek az alábbiakban találhatók:
Kilométer Ár (thai baht ฿)