Egy lüktetés egy motorban azt jelenti, hogy a dugattyú a henger teljes hosszát bejárja. Egy motor ciklusában 4 löket van. Ezek a beszívás, a sűrítés, a teljesítmény és a kipufogógáz. Egy ciklus valójában a forgattyústengely 2 teljes fordulatát jelenti.
A szívóütem
A dugattyú a felső holtponton (TDC) indul. Ahogy halad lefelé a hengerben, a szívószelep kinyílik. A levegő/üzemanyag keverék beszívódik az égéstérbe.A dugattyú eléri az alsó holtpontot (BDC).
A sűrítési löket
Amint a dugattyú felfelé halad a hengerben, a szívószelep bezáródik. A levegő/üzemanyag keverék a kamrában összenyomódik. A kompressziós löket csúcsához közeledve a gyújtógyertya meggyullad. A dugattyú eléri a TDC-t.
A teljesítményütem
Amint a dugattyú eléri a TDC-t, a levegő/üzemanyag keverék elég, növelve a nyomást a hengerben. Ez visszakényszeríti a dugattyút a hengerbe. A BDC közelében a kipufogószelep nyitni kezd. A dugattyú eléri a BDC-t.
A kipufogó löket
A kipufogószelep nyitva van, a dugattyú visszafelé halad a hengerben. Ezzel kinyomja az elégetett gázokat. A TDC közelében a kipufogószelep bezárul. A dugattyú eléri a TDC-t, és a ciklus kezdődik elölről.
Jegyzetek
- A gyújtás és a szelepek időzítése az alkalmazástól függően változik. Az ütemek azonban azonosak.