QF 12 pounder 12 cwt naval gun

Type 41 3 inch (7.62 cm) 40 kaliberű ágyú

Type 41 3 inch (7.62 cm) 40 kaliberű ágyú a japán Mikasa csatahajón

Típus

Tengerészeti ágyú
Parti tüzérség

Származási hely

Egyesült Királyság

Szolgálati múlt

Szolgálatban

.

1894-1945

Kihasználta

Egyesült Királyság
Olasz Királyság
Japán Birodalom

Háborúk

Második búr háború
Brit gyarmati konfliktusok
Boxerlázadás
Ruszki lázadás
Ruszo-Japán háború
Az I. világháború
A II. világháború

Gyártmánytörténet

Tervezett

Gyártó

Elswick Ordnance Company,
Vickers,
Japan Steel Works
Canadian Pacific Railway
Gio. Ansaldo & C.

Specifikációk

Súly

0,6 tonna (510 kg)

Hossz

10 ft 3 in (3.12 m)

Csőhossz

10 ft (3 m)

Shell

UK & Japán : Külön töltő QF
Olaszország : Fix QF

Kaliber

3 inch (7.62 cm)

Szár

egyszemélyes…mozgócsavar

Elhelyezkedés

szerelésfüggő

Traverz

szerelésfüggő

Tűzsebesség

15 lövés percenként

Torkolatsebesség

2,210 ft/s (670 m/s)

Effektív lőtávolság

11.750 yd (10.740 m) 40°-os dőlésszögben

Töltőrendszer

Előtöltés

A QF 12 pounder 12 cwt ágyú volt a gyakori, sokoldalú, 3 hüvelykes (76 mm) kaliberű haditengerészeti ágyú, amelyet 1894-ben vezettek be, és a 20. század közepéig használtak. Az Armstrong Whitworth, Elswick gyártotta, és a Királyi Haditengerészet hadihajóin használták, valamint a szövetséges országokba exportálták. A brit szolgálatban a “12 pounder” a lövedék súlyára kerekítve, a “12 cwt” pedig a cső és a fúvóka súlyára vonatkozott : 12 hundredweight = 12 x 112 font = 1344 font, hogy megkülönböztessék a többi “12 pounder” ágyútól.

A 41-es típusú 3 hüvelykes (76,2 mm)/40-es lövegként a Japán Császári Haditengerészet legtöbb korai csatahajóján és cirkálóján használták, bár általában a brit megnevezéssel “12-pounder” ágyúként hivatkoztak rá.

Egyesült Királyság szolgálat

Egyesült Királyság haditengerészeti szolgálat

Mk I és II lövegek, több acélrétegből “felépített” szerkezetűek, az I. világháborúig és azt követően a Royal Navy számos rombolóján szolgáltak eredetileg elsődleges, később másodlagos fegyverzetként a tengeralattjárók és torpedóhajók ellen. A D-osztályú és E-osztályú tengeralattjárókon fedélzeti lövegként is felszerelték őket.

A második világháborúban sok Mk V ágyú, amelyeknek egyetlen öntvényből készült “monoblokk” csöve volt, kisebb kísérőhajókon, például rombolókon és felfegyverzett kereskedelmi hajókon szolgált, kettős célú, nagy és alacsony szögű szerelvényeken, amelyek lehetővé tették, hogy légvédelmi ágyúként is használják.

Második búr háború (1899 – 1902) szárazföldi szolgálat

A fegyver elsősorban nagy sebességű haditengerészeti ágyú volt, nehéz visszarúgása miatt statikus szerelésre volt alkalmas, ezért általában alkalmatlannak tartották mozgó tábori lövegként való használatra. Kivételt képezett, amikor a brit hadsereg Dél-Afrikában túlerőben volt a búr tüzérséggel szemben, és a Királyi Haditengerészetet hívták segítségül. Többek között 16 QF 12 font 12 cwt-os ágyút szállítottak partra hadihajókról, amelyeket Percy Scott RN kapitány által tervezett rögtönzött terepjárókra szereltek, tömör fából készült nyomvonalakkal és kis átmérőjű fokföldi szekérkerekek felhasználásával. Tízezer yardos (9100 m) lőtávolságuk értékes nagy hatótávolságú tűztámogatást nyújtott a hadseregnek a háború során. “Hosszú tizenkettesek” néven ismerték őket, hogy megkülönböztessék őket a BL 12 font 6 cwt és a QF 12 font 8 cwt lövegektől, amelyeknek sokkal rövidebb csöveik és hatótávolságuk volt.

Burne hadnagy arról számolt be, hogy az eredeti elektromos tüzelőrendszer, bár ideális körülmények között jól működött, megkövetelte egy fegyvermester támogatását és a feltöltött elemek karbantartását és szállítását a terepen, ami általában nem volt lehetséges. Beszámol arról, hogy a tüzelésnél áttért az ütőcsöves tüzelésre, és a jövőbeni terepmüveletekhez ütőcsöves tüzelést javasol.

Másik 6 ágyút 1900 januárjában egy Newcastle-ben épülő japán csatahajóról irányítottak át, amelyeket Lady Meux vásárolt meg, és a Newcastle-i Elswick Ordnance Company megfelelő terepjárókkal szerelte fel, majd Dél-Afrikába küldte őket. Talán egyedülálló módon az ágyúkat közvetlenül Lord Robertsnek, a dél-afrikai brit parancsnoknak adományozták, és az ő személyes tulajdonába kerültek. A lövegeket “Elswick Battery” néven ismerték, és az 1. Northumberlandi Királyi Garzon Tüzérség (önkéntesek) által toborzott elswicki férfiakkal látták el őket. Az Elswick-ágyúk az egész háború alatt szolgáltak.

Partvédelmi ágyú

Az 1950-es évekig számos ágyút szereltek a talajhoz rögzített “talapzatra”, hogy megvédjék a kikötőket az Egyesült Királyságban és a birodalom számos kikötőjében a kis gyors hajók, például torpedóhajók esetleges támadása ellen. 1918 áprilisában 103 ilyen ágyút (az összes típusból összesen 383-at) alkalmaztak a partvédelemben az Egyesült Királyságban. Ezek közül sok még a II. világháborúban is szolgálatban volt, bár addigra már felváltották őket a modernebb típusok, például az iker QF 6 font 10 cwt-os lövegek.

A lövegeket a lövész kézzel traverzálta (oldalról oldalra mozgatta), mivel a bal oldalon állt, karját egy válldarab fölé akasztva, miközben célzott, miközben a bal kezével az emelő kézikereket működtette, a jobb kezével pedig a pisztolymarkolatot fogta meg a ravasszal.

Hadsereg légvédelmi ágyú

Az I. világháborúban számos partvédelmi ágyút átalakítottak és speciális kerekes utazó kocsikra szereltek, hogy egy marginálisan hatékony mobil légvédelmi ágyút hozzanak létre.

Egyesült Királyság lőszerek

Az Egyesült Királyság lövedékei 12,5 fontot (5,67 kg) nyomtak töltve és gyújtózsinórral ellátva.
A kordit hajtóanyagtöltetet általában egy elektromosan aktivált gyújtószerkezet (a töltényhüvely aljában) gyújtotta meg, az energiát egy akkumulátor biztosította. A töltényben lévő elektromos gyújtószerkezetet egy adapterrel lehetett helyettesíteni, amely lehetővé tette, hogy a gyújtáshoz elektromos vagy ütőcsövet használjanak.

2 lb Cordite Cartridges Mk II & Mk III, 1914	Mk II közönséges hegyes töltény	Mk III & Mk II közönséges lyddit töltény	Mk IV közönséges lyddit töltény belső éjszakai nyomjelzővel, 1914	Mk IX Shrapnel lövedék, 1914

japán szolgálat

A japán Type 41 3 hüvelykes (76 mm) tengerészeti ágyú a QF 12 fontos közvetlen másolata volt. Az első ágyúkat az angol cégektől vásárolták “Elswick Pattern N” és “Vickers Mark Z” ágyúként. Ezt követően a gyártás Japánban történt licenc alapján. 1890 és 1920 között épült legtöbb japán hadihajón ez volt a szabványos másodlagos vagy harmadlagos fegyverzet, és még a csendes-óceáni háborúban is szolgálatban volt.

A löveget hivatalosan “Type 41” néven jelölték Meidzsi császár uralkodásának 41. évétől, 1908. december 25-től. A császári japán haditengerészetnek a metrikus rendszerre való szabványosítási folyamatának részeként 1917. október 5-én centiméterben tovább jelölték át. Bár végül “8 cm-es” ágyúnak minősítették, a furata változatlanul 7,62 cm volt.

A 41-es típusú 3 hüvelykes haditengerészeti ágyú 12,5 fontos (5,7 kg) nagy robbanóerejű lövedéket lőtt ki.

Túlélő ágyúk

• A második búr háborúban szolgált Elswick Battery egyik ágyúja a londoni Royal Artillery Museumban látható
• Egy másik Elswick ágyú a 203 (Elswick) Battery RA (V)
• Mk V tengerészeti ágyú a Royal Artillery Museumban, London
• Korai partvédelmi ágyú a Newhaven Fortban, Egyesült Királyság
• Korai partvédelmi ágyú az Army Memorial Museumban, Waiouru, Új-Zéland
• A Mikasa csatahajón, Yokosuka, Japán
• Mk V tengerészeti ágyú a Royal Canadian Legion br. előtt. 25 előtt, Sault Ste. Marie, Ont, Kanada

Lásd még

• QF 12 pound 12 cwt AA ágyú
• A tengerészeti ágyúk listája

Megjegyzések

Könyvek

• Text Book of Gunnery, 1902. LONDON : NYOMTATTA ŐFELSÉGE ÍRÓSZERHIVATALA SZÁMÁRA A HARRISON AND SONS, ST. MARTIN’S LANE
• Brown, D. K. (2003). Warrior to Dreadnought: Hadihajók fejlesztése 1860-1905. Könyvkiadás. ISBN 1-84067-529-2.
• Brown, D. K. (2003). A nagy flotta: Hadihajók tervezése és fejlesztése 1906-1922. Caxton Editions. ISBN 978-1-84067-531-3.
• C. R. N. Burne R.N. hadnagy, A haditengerészeti dandárral Natalban (1899-1900). London: Edward Arnold, 1902
• Farndale, Sir Martin tábornok (1988). A Királyi Tüzérezred története. Az elfeledett frontok és a hazai bázis, 1914-18. Royal Artillery Institution, London. ISBN 1-870114-05-1.
• Gardiner, Robert; Lambert, Andrew, szerk. Steam, Steel and Shellfire (Gőz, acél és lövedéktűz): The Steam Warship, 1815-1905. Conway’s History of the Ship (A hajó története). Könyvkiadás. ISBN 978-0-78581-413-9.
• Hodges, Peter (1981). A nagyágyú: Csatahajók fő fegyverzete, 1860-1945. United States Naval Institute Press. ISBN 0-87021-917-0.
• Hogg, I.V. és Thurston, L.F. (1972). Brit tüzérségi fegyverek & Lőszerek 1914-1918. Ian Allan, London. ISBN 0-7110-0381-5.
• Parkes, Oscar (1990) . Brit csatahajók. United States Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Percy Scott admirális, “Ötven év a királyi haditengerészetben” című, 1919-ben megjelent műve

A Wikimedia Commons a QF 12 pounder 12 cwt tengerészeti ágyúval kapcsolatos médiát tartalmaz.

• DiGiulian, Tony. “3”/40 (7,62 cm) 41. évfolyam típus”. NavWeaps.com. http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_3-40_mk1.htm.
• Major D Hall, The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 4 No 3 June 1978. THE NAVAL GUNS IN NATAL 1899-1902
• Major L.A. Crook,The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 1 No 4 June 1969. “The Elswick Guns”
• 203 (Elswick) Battery History

Az oldal a Wikipédia Creative Commons licencelt tartalmát használja (szerzők megtekintése).