A parti őrség William Hart nevű kuttere pénteken a Na Pali-part felé tart. Lt. j.g. Daniel Winter/U.S. Coast Guard via AP
HONOLULU – A Hawaii-szigeteken a héten történt halálos baleset után, amely egyike volt a közelmúltban történt több balesetnek az államban, fokozott ellenőrzés alá került a túrahelikopterek üzemeltetése, és egy képviselő a túrákat nem biztonságosnak és a megfelelő felügyelet hiányának nevezte.
Nincs túlélője a csütörtöki túrahelikopter-balesetnek, amelyben három kiskorú és négy felnőtt halt meg, erősítették meg a hatóságok szombaton.
A helikopter, amely a “Jurassic Park” című filmben is szerepelt Kauai festői és távoli északi partvidékére, a zord Na Pali Coastra készült, csütörtökön lezuhant egy hegycsúcson.
Pénteken hat ember maradványait találták meg, a hetediknek még mindig nincs nyoma. A Kauai rendőrség megerősítette, hogy nincsenek túlélők, részben a baleset jellege és a becsapódás okozta károk alapján, közölték a tisztviselők egy közleményben.
A mentési munkálatokat szombat délután felfüggesztették.
A gépen hat ember volt két különböző családból és egy pilóta.
A hawaii Ed Case amerikai képviselő az évek során bekövetkezett halálos baleseteket idézte, és a Szövetségi Légügyi Hivatalt hibáztatta, amiért nem veszi komolyan a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság biztonságnövelő erőfeszítéseit, az iparágat pedig azért, mert nem szabályozza önmagát.
“A túrahelikopterek és kisrepülőgépek üzemeltetése nem biztonságos, és ártatlan életek fizetik meg az árát” – mondta a demokrata Case. “Csak a mi Hawaii szigetünkön az iparág, miközben határozottan azt állítja, hogy biztonságos és érzékeny a környékekre, valójában figyelmen kívül hagyott minden ésszerű biztonsági fejlesztést, ehelyett az elmúlt években drámaian megnövelte a repülések mennyiségét, a nap minden szakában és éjjel, látszólag minden időjárásban, több lakónegyed felett és kockázatosabb és távolibb helyekre, alacsonyabb magasságon, miközben teljesen elmulasztotta kezelni a földi biztonsággal és a közösség megzavarásával kapcsolatos aggodalmakat.”
A FAA azonban azt mondta, hogy rendszeresen ellenőrzi az összes hawaii légi utazásszervezőt, és biztosítja, hogy a cégek foglalkozzanak minden problémával, mondta Ian Gregor, az ügynökség szóvivője egy e-mailben. Azt mondta, hogy az FAA-nak nincsenek aggályai az iparággal kapcsolatban az egész államra kiterjedően.”
A Kauai-i rendőrségnek előzetes személyazonosítása van a csütörtökön Hawaii egy távoli részén lezuhant helikopteres túra fedélzetén tartózkodó hét ember közül háromnak.”
A rendőrség szombati közleményében azt mondta, hogy a légi utaslistán a pilóta Paul Matero, 69 éves, Wailua, Hawaii. Két utasát a 47 éves Amy Gannonnak és a 13 éves Jocelyn Gannonnak nevezték meg Wisconsinból. Amy Gannon barátja, Dorecia Carr azt mondta, hogy Gannon halála megrázza Madison városát.
“Ő nagyon fontos, úgy értem, egy hatalmas vállalkozás tulajdonosa Madisonban, amely nagyon sok embernek segít” – mondta Carr. “A várost nagyon megrázza majd.”
Amy Gannon társalapítója volt egy nonprofit cégnek, amely női vállalkozókat segített a sikerben. Carr azt is elmondta, hogy Gannon mentorálta 17 éves fiát, AJ Carr-t.
Dorecia Carr elmondta, hogy amikor nem volt elég pénze, hogy elköltözzön, hogy a fia színészi karrierjét folytathassa, Gannon adta össze a pénzt, hogy el tudjanak menni. AJ Carr szerepelt a “Chicago P.D.”, a “This Is Us” és az “All American” című sorozatokban.”
“Olyan sokat tett. Fizette, hogy elhagyjuk Madisont, mert hitt benne” – mondta Dorecia Carr. “Annyi minden történt miatta. Ez egy hatalmas veszteség.”
Madison Metropolitan School District szóvivője, Tim LeMonds megerősítette, hogy Jocelyn Gannon nyolcadikos volt, aki a Hamilton Middle Schoolba járt.
“A közösségünk egy csodálatos fiatalembert veszített el” – írta a kerület a diákoknak szombaton küldött levelében.
Dorecia Carr elmondta, hogy Gannon férje és fia nem volt a csütörtöki járaton, és még mindig Hawaiin vannak.
A rendőrség szerint a négy másik utas, köztük két 10 és 13 éves lány Svájcból származik, de személyazonosságukat még nem hozták nyilvánosságra.
A boncolások még folyamatban vannak.
A Safari Helicopters néven azonosított helikopteres cég csütörtök este kapcsolatba lépett a parti őrséggel, miután a túra nem tért vissza a tervezett időpontban a repülőtérre. A keresés megkezdődött, de a meredek terep, a rossz látási viszonyok, a háborgó tenger és az eső megnehezítette a keresést.
A Safari Helicopters egyik telefonszámán jelentkező személy nem kívánt nyilatkozni, de a tulajdonos szombaton közleményt adott ki, amelyben a következőket írta: “A Safari Helcopter családja a szélesebb közösséggel együtt gyászolja a csütörtöki városnéző járaton részt vett hét ember életének elvesztését”. Preston Myers tulajdonos hozzátette, hogy a pilóta, Matero 12 éves tapasztalattal rendelkezett Kauai szigetén, és “csapatunk tapasztalt tagjának” nevezte.”
Az előzetes jelentés szerint a pilóta azt mondta, hogy a túra 16:40 körül hagyta el a Waimea Canyon területét, amelyet a “Csendes-óceán Grand Canyonjaként” ismerünk, Ez volt az utolsó kapcsolat a helikopterrel, közölte a Kauai rendőrség.
A FAA Gregor elmondta, hogy az ügynökség vizsgálja a cég biztonsági adatait, de valószínűleg hétfőig nem kap teljes jelentést. Az NTSB pénteken bejelentette, hogy három nyomozót küld Kauai-ba.
Az NTSB légiközlekedési baleseti adatbázisában az elmúlt 10 évben kilenc hawaii helikopteres városnéző repülés lezuhanása szerepel, köztük három halálos áldozattal.
Miután júniusban lezuhant egy hawaii ejtőernyős repülőgép, amely 11 ember halálát okozta, az NTSB felszólította az FAA-t, hogy szigorítsa az ejtőernyős műveletekre vonatkozó előírásait. Az FAA akkor azt mondta, hogy változtatásokat eszközölt az NTSB ajánlásainak figyelembevételével.
Mély szakadékokkal és hatalmas vízesésekkel teli tornyosuló hegyek alkotják annak a lakatlan állami parknak a belsejét, ahol a héten lezuhant a helikopter. A Csendes-óceántól több mint 4000 láb magasra emelkednek a vörös sziklaszirtek sűrű dzsungeltakaróval.
Ladd Sanger, egy texasi székhelyű légiközlekedési ügyvéd és helikopterpilóta, aki több hasonló helikopter balesetével kapcsolatos ügyet kezelt Hawaiin, azt mondta, hogy a Kauai-on működő utazásszervezőknek az időjárás és a domborzat miatt különleges kihívásokkal kell szembenézniük.
Kauai “mikroklímával rendelkezik, így a repülőtéren az időjárás más lesz, mint fent a baleset helyszínén” – mondta Sanger. “Ezek a mikroklímák nagyon gyorsan kialakulhatnak és gyorsan el is oszlanak, így az időjárásjelentés nehézkes.”
Hawaii Department of Land and Natural Resources szóvivője, Dan Dennison szerint a tél több esőt és viharos tengert hoz.
“Nagyon alacsony lehet a mennyezet. Lehetnek ködök és felhőtömegek, amelyek nagyon gyorsan mozognak. Lehet heves eső és erős szél, ami időnként megnehezíti, ha nem lehetetlenné teszi a repülést” – mondta.
A tengerparton vannak olyan strandok, amelyek potenciálisan vészleszállási zónaként szolgálhatnak, de ezek “kevesen vannak” – mondta Dennison.
És még azokon a strandokon is szűkös lenne leszállni egy helikopterrel.
“Kauai hihetetlenül kíméletlen terep” – mondta Sanger. “Ha elveszted a motort, nincs igazán hely, ahol leszállhatnál azon a túraútvonalon, amelyen repültek.”
A mai friss hírek és még több hír az Ön postaládájába