Sok ember, aki először horgászik nálunk, még soha nem “mooched” korábban, lazacra. A “mooching” (nem összetévesztendő a smoochinggal) egy horgászstílus, amelyet a japánok fejlesztettek ki a seattle-i Elliott-öbölben az 1920-as években. A mooching lényege, hogy a csalit (egy vágott heringet) természetes bemutatással juttassuk le a lazachoz.
A mi szálláshelyünkön nem használunk downriggereket a lazacfogáshoz. Miközben az Alaska Premier Charters-szel horgászik, előfordulhat, hogy más hajókat lát, amelyek ugyanazon a vízen horgásznak. A pergetés hatékony lehet, de szerintem kissé unalmas. Addig csónakázik a csónakban, amíg nem akad hal. A fedélzetmester ekkor megfogja a botot, hogy behúzza a halat. A horgászat ezzel szemben sokkal gyakorlatiasabb megközelítés. Horgászként Ön dobja be a csalit, ellenőrzi, hogy a csali milyen messzire jut, érzi a kapásokat, beakasztja a horgot, és küzd a halakkal a csónak körül. Ez interaktívabb, izgalmasabb és sokkal szórakoztatóbb.
Két csónakunk lazacra moochingol
Lazacra moochingoló botokat használunk 4-8 unciás süllyedővel és körülbelül 5-8 láb hosszú előkével (ez kapitányonként változik). Két horgot használunk a vágott dugónkhoz rögzítve – egy beágyazott és egy vontatott horgot. Olyan heringeket használunk, amelyek mérete megegyezik az ezekben a vizekben található heringekével, körülbelül 6 hüvelyk hosszúak. A heringek mérete az ország más részein eltérő, és a horgászoknak ennek megfelelően kell összepárosítaniuk a heringet.
A hering fejét ferde szögben vágjuk le, így az megpördül, ahogy a vízben mozog. Sós páclében sózzuk, hogy megkeményedjen, így egy hering hosszabb ideig használható. Amikor a vízben való többszöri áthaladáskor a hering megpuhul és elszakad a horgon, a hering abbahagyja a pörgést. A fedélzetmester olyan gyakran cseréli ki a csalit, amilyen gyakran csak szükséges, hogy a lazacfogáshoz csúcsformában legyen.
A csali bedobásakor vagy kidobásakor a legfontosabb dolog, amit nem szabad elfelejteni, hogy az ólom és a csali szétváljon, amikor a vízbe ér. Ez biztosítja, hogy a heringed ne csavarodjon magára, amikor a vízben pörög, miközben leesik a mélybe. Minden hajón a kapitány vagy a fedélzetmester elmagyarázza és szükség esetén bemutatja, hogyan kell helyesen dobni.
A lazacok haraphatnak “a dobáskor” (amikor a csali a dobáskor lefelé esik), felcsévélés közben, vagy amikor a csali egy bizonyos mélységben van, miközben a botunk a bottartóban ül. A lazacok minden vízmélységben harapnak, a 200+ láb mélységű fenéktől egészen a felszínig. Javasoljuk, hogy sokat dolgozzon a csalival. Dobja ki, engedje le a kapitány által ajánlott mélységbe, majd húzza vissza a felszínre. A pergető csali harapásra csábítja a lazacot. Alapvetően egy sérült heringet próbál utánozni, amely a mélyben mozog. Ha hagyja, hogy a felszerelése egy helyben stagnáljon, a kapás esélye csökken az aktív csalimunkához képest. Normális, ha belefáradsz abba, hogy a felszerelésedet a vízben dolgoztatod. Kérdezze meg a személyzetet, hogy milyen mélységbe állítsa a felszerelését, amíg Ön rövid szünetet tart. A személyzet segít figyelni a botodat a kapásokra, amíg az a bottartóban ül.
Nate jó bottartási technikát mutat
A lazacos kapás leírásának legjobb módja, ha egy könnyű “koppanást” érzel a zsinóron, vagy látod, hogy a botod hegye egy kicsit megrándul. Ez egy nagyon enyhe érzés, ami elkerülheti a figyelmedet, ha nem figyelsz oda. A kapitány és a fedélzetmester szakértője annak, hogy felismerje, ha kapás van, ezért ha azt mondják, hogy hal van, hallgasson rájuk, és tegye, amit mondanak.
Ha kapást érez, vagy valami szokatlant, egyszerűen kezdje el a zsinórt olyan gyorsan behúzni, ahogy csak tudja. A környékünkön a lazacok táplálkozás közben a felszín felé úsznak. Ha egy lazac elkapta a csalidat (tap-tap), tudod, hogy felfelé tart. Ez némi lazaságot hoz létre a zsinórban, amit a lehető leggyorsabban kell behoznia. Amint a zsinór megfeszül, a botod meghajlik, jelezve, hogy utolérted a halat, és itt az ideje a horog beakasztásának.
A horog beakasztásához tekerd le a vízbe, úgy, hogy a botod hegye érintse a vizet, és a zsinór szépen megfeszüljön. Adj egy rántást felfelé a zsinóron, hogy beakadjon a horog, tekerd vissza a vízbe, és akaszd be újra a horgot. Nagyon fontos, hogy megfelelően állítsa be a horgot, hogy növelje a halfogás esélyét. Ha nem húzza meg a zsinórt, mielőtt horogra akasztja, valószínűleg csak ki fogja rángatni a csalit a szájából.
Ha már megakasztotta a lazacot, a szabály az, hogy kövesse a halat. Ha a csónak alatt fut, akkor a csónak orra (elöl), vagy far (hátul) körül kell követned. A legénység segíteni fog Önnek, hogy biztonságosan manőverezzen a hajó és a többi horgász körül, akik folytatják a halászatot. Hallgasson a legénységére. Több éves tapasztalattal rendelkeznek, és általában meg tudják mondani, merre tart a hal. Előfordulhat, hogy egy pillanatra át kell adnia nekik a botot; ők gondoskodnak arról, hogy a zsinór ne gabalyodjon bele a hajócsavarba, a horgonyzsinórba vagy más horgászzsinórokba. Amint tudnak, visszaadják neked a botot, és neked készen kell állnod az átadásra.
Az egyetlen dolog, ami jobb, mint egy hal, az a kettő!
A királylazac elleni küzdelem az élet egyik legnagyobb öröme, élvezd ki! Jó szórakozást odakint; a horgászatnak pihentetőnek és élvezetesnek kell lennie. Ne csüggedj, ha egy hal kipattan, vagy kihagysz néhány kapást – előfordul. Biztos vagyok benne, hogy mielőtt az út véget érne, lesz még egy lehetőséged egy nagy halat fogni.
Írta Tom, Deckhand ~ Checkmate