A Honda Odyssey megbízható és minőségi családi furgonnak számít. Olyan autó, amelyhez az autósok általában évekig ragaszkodnak. De nem minden modellév felel meg a követelményeknek. A USNews szerint 2020-ban az Odyssey a minifurgonok osztályának élmezőnye közelében végzett, és az oldalukon az 1-es helyezést érdemelte ki.
De ha használt Odyssey-t keres, különösen két olyan évjárat van, amelyet egyáltalán nem érdemes figyelembe venni. A 2005-ös modellév hozta a legtöbb panaszt, de nem ezt tartották a legrosszabb modellévnek. Ez a cím a 2002-es modellévé vált. Olvasson tovább, hogy megtudja, miért ezeket az évjáratokat akkor sem szabad vezetni, ha valaki fizetne érte.
A legtöbb panasszal rendelkező Honda Odyssey
Mi teszi a 2005-ös Odyssey-t a legtöbb panasszal rendelkező évjárattá? A CarComplaints.com szerint 338 összes panaszával megelőzte a 2006-os (292), a 2007-es (272), a 2002-es (265) és a 2003-as (249) évet. 2005-ben a problémák szélesebb skálája merült fel, de a legtöbb panasz a karosszéria- és festékproblémákhoz kapcsolódott. Erre a területre 75 panasz érkezett.
Mivel ez nem befolyásolja a vezetés biztonságát, érthető, hogy ez a modellév csak a “roncsok” listájára került fel, hogy elkerüljék, és nem kapott sokkal rosszabb leírást. A többi panasz a kormánymű-problémák (53), a motorproblémák (48), a klíma- és fűtésproblémák (41) és a sebességváltó-problémák (34) körül forgott. A lista összességében több tételből állt, de ezek ugyanolyan súlyosak voltak, mint a legrosszabbul rangsorolt modellév néhány panasza.
A legrosszabb…rangsorolt Honda Odyssey
A legrosszabb helyezést elért modellév címe valójában a 2002-es Honda Odyssey-t illeti. Ne feledjük, ez volt a 4. legtöbbet kifogásolt modellév, mégis ez vitte el a legrosszabb helyezést elért címet.
Ez azért van, mert olyan tényezők, mint a magasabb javítási költségek, a több probléma alacsonyabb futásteljesítmény mellett, valamint a problémák súlyossága mind-mind lehetetlenné tették, hogy a 2002-es Odyssey-t, mint olyat, akit óva intünk, hogy elkerülje, mint a pestist. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a 265 panaszból 221 a sebességváltóra vonatkozott, és ezek közül 118 teljes sebességváltó meghibásodás volt.
Ez elég ijesztő probléma, különösen az úton való közlekedés közben. Egy fogyasztónak 61.000 mérföldnél teljes meghibásodás történt, ami messze elmarad attól a 97.900 mérföldes átlagtól, amit másoknál a váltóproblémák felbukkantak. A tipikus javítási költség körülbelül 3400 dollár volt, és a jelentés azt állította, hogy az egész 2. generációs Odyssey, amely az 1999-2004-es modellévekből áll, csak “egy óriási sebességváltó probléma, amely arra vár, hogy megtörténjen”.”
A Honda Odyssey jobb lett
Szerencsére az Odyssey jobb lett. Valójában 2015 óta egyetlen évben sem volt 59-nél több panasz egy év alatt. A 2017-es évben mindössze egy panasz érkezett. De visszatérve a 2020-as Odyssey-re és arra, amit a U.S. News mondott róla.
A “2020 Best Minivans for the Money” kategóriában döntős volt, és kifinomult utasteret, bőséges helyet és kivételes teljesítményt kínál. A 2018-as újratervezés részeként a 2020-as modell továbbra is nagyszerű funkciókat kínál a vezetőknek kedvező áron.
Az alapfelszereltség része az 5 colos kijelző, a 7 hangszórós sztereó, a Bluetooth és a két USB-port. Az alapfelszereltséghez tartozik még a többszögű visszapillantó kamera, a hét férőhelyes ülőhely, a kiömlésálló szövet, a nyomógombos indítás és a nyolc irányban elektromosan állítható vezetőülés.
Az EPA által becsült 19 mpg városi és 28 mpg országúti vezetési sebességgel is rendelkezik, és a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal 5/5 csillaggal értékelte az általános biztonságot.