2011-ben Norvégia a világ nyolcadik legnagyobb nyersolaj-exportőre volt (78 millió tonnával) és a 9. legnagyobb finomított kőolaj-exportőr (86 millió tonnával). Emellett a világ harmadik legnagyobb földgázexportőre is volt (99 milliárd m3 -rel), mivel az Északi-tengerben jelentős földgáztartalékokkal rendelkezik. Norvégia rendelkezik továbbá a világ legnagyobb potenciálisan kitermelhető szénkészleteivel (a norvég kontinentális talapzat alatt található) a Földön.
Norvégia bőséges energiaforrásai jelentős nemzeti bevételi forrást jelentenek. A kőolaj és a földgáz 2015-ben az ország teljes exportértékének 40%-át tette ki. A GDP arányában a kőolaj- és földgázexport mintegy 17%-ot tesz ki. A norvég kormány az olaj árának ingadozása által jellemzett “holland betegség” elleni védelem és a biztonság garantálása érdekében az exportbevételek egy részét egy nyugdíjalapba, a Government Pension Fund Globalba (GPFG) irányítja. A norvég kormány az olajiparban meglévő piaci részesedéseiből – például a Statoilban való kétharmados részesedéséből – kapja ezeket a pénzeszközöket, és a kormány által ellenőrzött belföldi gazdaságon keresztül osztja el. Ez a kombináció lehetővé teszi a kormány számára, hogy a természeti erőforrásokból származó vagyont jóléti befektetésekbe ossza el az anyaország számára. Ha ezt a fiskális politikát a méltányossági szempontok miatt az olajpiachoz kötik, az olyan költség-haszon gazdasági megoldást hoz létre a közjavakhoz való hozzáférés problémájára, amelyben kevesek élvezhetik a közjavak közvetlen előnyeit. Belföldön Norvégia foglalkozott az olajipari piacokkal járó bonyodalmakkal az anyaország gazdaságának védelmében és a kormányzati beavatkozással a bevételek elosztásában a fizetési mérleg sokkjainak leküzdése és az energiabiztonság érdekében.
A Norvégia tevékenységeiből eredő externáliák a környezetre nézve a belföldi gazdasági hatások mellett egy másik problémát is felvetnek. A norvég gáz nagy részét európai országokba exportálják, az európai gázfogyasztás 20%-a Norvégiából származik, a norvég olaj pedig a globális olajfogyasztás 2%-át adja. Ha figyelembe vesszük, hogy három millió hordó olaj napi 1,3 Mt CO2-t juttat a légkörbe fogyasztása során, ami 474 Mt/év, akkor Norvégia természeti erőforrásainak globális CO2-hatása jelentős. Annak ellenére, hogy Norvégia a belföldön felhasznált energia mennyiségének nyolcszorosát exportálja, Norvégia szén-dioxid-kibocsátásának legnagyobb része, 30%-a az olaj- és gáziparból, 23%-a pedig a közúti közlekedésből származik. A CO2-kibocsátás problémájának kezelése érdekében a norvég kormány különböző intézkedéseket fogadott el, többek között többoldalú és kétoldalú szerződéseket írt alá a kibocsátás csökkentése érdekében a növekvő globális környezetvédelmi aggodalmak helyett.
Norvégia számos ország számára példaként szolgálhat a kőolajforrásokkal való gazdálkodás tekintetében. Norvégiában a jó intézmények és a nyílt és dinamikus nyilvános vita a civil társadalom szereplőinek egész sorát bevonva kulcsfontosságú tényezői a sikeres kőolajgazdálkodásnak.
Északi-tengeri olajSzerkesztés
1963 májusában Norvégia szuverén jogokat követelt az Északi-tengeri szektorában található természeti erőforrások felett. A feltárás 1966. július 19-én kezdődött, amikor az Ocean Traveller lefúrta az első lyukat. A kezdeti kutatás eredménytelen volt, mígnem az Ocean Viking 1969. augusztus 21-én olajat talált. 1969 végére világossá vált, hogy az Északi-tengerben nagy kőolaj- és földgáztartalékok vannak. Az első olajmező az Ekofisk volt, amely 1980-ban 427 442 hordó nyersolajat termelt. Ezt követően nagy földgáztartalékokat is felfedeztek, és kifejezetten ez az Északi-tengerben talált hatalmas mennyiségű kőolaj tette lehetővé Norvégia külön útját az EU-n kívül.
Az 1972-es norvég népszavazás hátterében, amely szerint Norvégia nem csatlakozott az Európai Unióhoz, az Ola Skjåk Bræk által vezetett norvég ipari minisztérium gyorsan lépett a nemzeti energiapolitika kialakítása érdekében. Norvégia úgy döntött, hogy kimarad az OPEC-ből, saját energiaárát a világpiaci árakhoz igazítja, és a bevételt – amelyet “devizaajándékként” ismertek – a Norvég Kőolajalapban költi el. A norvég kormány létrehozta saját olajtársaságát, a Statoilt, és fúrási és kitermelési jogokat ítélt oda a Norsk Hydrónak és az újonnan alakult Saga Petroleumnak.
Az Északi-tengerről kiderült, hogy számos technikai kihívást jelent a termelés és a feltárás számára, és a norvég vállalatok e kihívásoknak megfelelő képességek kiépítésébe fektettek be. A nagyrészt megszűnt hajóépítő ipar maradványaiból számos mérnöki és építőipari vállalat alakult ki, amelyek Stavangerben és Oslo nyugati külvárosaiban kompetenciaközpontokat hoztak létre. Stavanger lett a tengeri fúróipar szárazföldi állomáshelye is. A finomítói igények miatt a kereskedelmi olajok különleges minőségű előállításakor Norvégia 2015-ben 3,5 milliárd NOK értékben importált külföldi olajat.
Barents-tengeri olajSzerkesztés
2005 márciusában Jan Petersen külügyminiszter kijelentette, hogy a Norvégia és Oroszország partjainál fekvő Barents-tenger a világ még feltáratlan olaj- és gázkészleteinek egyharmadát rejtheti. 2005-ben szintén 2005-ben a kormányváltást követően feloldották a norvég szektorban a 2001-ben környezetvédelmi aggályok miatt elrendelt kutatási moratóriumot. Snøhvitben most épül egy terminál és egy cseppfolyósított földgázüzem, és úgy gondolják, hogy Snøhvit a jövőben a Jeges-tengeren folyó olajkutatás állomáshelyeként is szolgálhat.