Ha Ön nem amerikai állampolgár. állampolgár, aki az Egyesült Államokban él, valószínűleg tudta, hogy néhány nap nehéz lesz, de valószínűleg nem gondolt arra, hogy mennyi energiát kell fordítania az autóbiztosítás megszerzésére.
Ez egy hosszú és zavaros út lehet, de ne aggódjon, mi átvezetjük ezen.
Kérdései vannak. Nekünk vannak válaszaink.
Hogyan kössek gépjármű-biztosítást, ha nem amerikai állampolgár vagyok?
Ha remélhetőleg mielőtt az Egyesült Államokba érkezett, sikerült nemzetközi vezetői engedélyt, vagy IDP-t szereznie. Ez bizonyítékul szolgál arra, hogy vezethet az Egyesült Államokban. Ennek ellenére néhány állam megköveteli, hogy ne csak az IDP-t tartsa magánál, amikor úton van, hanem a hazája jogosítványát is.
Ha tehát rendelkezik IDP-vel, és a hazája jogosítványa érvényes, akkor a folyamat végül nagyon egyszerű lehet. Keres egy olyan gépjármű-biztosítót, amelyben megbízik és amelyik tetszik Önnek, és bekér néhány árajánlatot, majd beszél a biztosítótársaság biztosítási ügynökével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy meg tudja-e kötni a szerződést. Vagy mielőtt árajánlatokat keresne, felhívhat egy biztosítási ügynököt vagy brókert, és megkérdezheti.
Még akkor is, ha talál egy biztosítót, aki fedezi Önt, akkor is érdemes ajánlatokat vásárolni, és megnézni, hogy tud-e jobbat – így a legjobb árfolyamot és lefedettséget kaphatja.
Ezt ajánlja Zhaneta Gechev. Gechev a One Stop Life Insurance alapítója, amely online életbiztosításokat értékesít. Bulgáriából származik, és Las Vegasban van a székhelye. Első kézből származó tapasztalata van azzal is, hogy nemzetközi jogosítvánnyal rendelkező autóbiztosítást keres.
“A legjobb, amit tehetsz, hogy egyszerűen felkeresel egy brókert” – mondja, hozzátéve: “
Ha ettől jobban érzi magát, Zoriy Birenboym, az eautolease.com, egy autólízing weboldal vezérigazgatója azt mondja, hogy sok ügyfelük volt már nemzetközi vezetői engedéllyel – és azt mondja, hogy a legtöbb biztosítótársaság biztosítást köt az IDP-vel rendelkező járművezetőkre.
“Általában rávesznek, hogy vegyen részt egy védekező vezetési tanfolyamon, és azt is akarják, hogy általában 25 évnél idősebb legyen” – mondja Birenboym. “Aztán miután biztosítanak téged, általában hat hónapot vagy egy évet adnak, hogy megszerezd a normál állami jogosítványt.”
Mit tegyek, ha biztosítást szeretnék kötni a vezetéshez, de nincs nemzetközi vezetői engedélyem?
OK, most egy kicsit bonyolultabbá és frusztrálóbbá válnak a dolgok. Sajnáljuk, és bárcsak ne kellene ezt mondanunk. De ez az igazság. Mivel nemzetközi vezetői engedélyt csak az Egyesült Államokon kívül kaphatsz, ahol nem adnak ki ilyet, szinte biztos, hogy abban az államban kell jogosítványt szerezned, ahol élsz.
És ez akadály lehet, mondja Francis Jervis, egy brit expat, aki Londonból Kaliforniába, majd New Yorkba és újra Kaliforniába költözött. Ő 2012-ben, az egyetem elvégzése után tett kísérletet a jogosítvány megszerzésére, sikertelenül, majd egészen tavalyig nem próbálkozott újra. (Amikor néhány évig New Yorkban és annak kiterjedt tömegközlekedési rendszerében élt, nem érezte úgy, hogy szüksége lenne autóra.)
Jervis, aki most egy Augrented nevű cég tulajdonosa, egy lakásértékelő weboldal, azt mondja, hogy a jogosítvány megszerzésének néhány akadálya – attól függően, hogy melyik államban él – többek között az, hogy el kell mennie egy autósiskolába, ami drága lehet. Akkor is érdemes lehet elmenni egy autósiskolába, ha nincs sok tapasztalatod a vezetésben, mint Jervis esetében.
De ami igazán nehéz volt Jervis számára – nem volt saját autója, és nem tudott autót vásárolni gépjármű-biztosítás nélkül. Eközben, mivel nem volt saját autója, nem tudta gyakorolni a vezetést a vizsgára. A vezetés gyakorlása egy profi oktató autójában rengeteg időbe és pénzbe kerül.
“Kiderült, hogy nagyjából ugyanannyiba kerül, mint a pilótaengedély megszerzése” – viccelődik Jervis.
Végül egy barátja autóját használta a gyakorláshoz. A barátja ült az anyósülésen, míg Jervis sok-sok órán át vezette őket.
(Jervis egyébként aggódott, hogy a barátja autóbiztosítása emelkedni fog, ha Jervis ül a volán mögött, de a barátjának azt mondták, hogy nem lesz változás a díjakban. Ami valószínűleg a legtöbb ember esetében így lesz, bár ha van olyan barátod vagy családtagod, aki engedi, hogy az ő autójában vezess és gyakorolj, akkor a biztonság kedvéért érdemes megkérdezni a biztosítási ügynökét, de valószínűleg nem lesz gond azzal, ha a volán mögött gyakorolsz – mindaddig, amíg a jogosítvánnyal rendelkező és biztosított sofőr veled van, és az első utasülésen ül.)
A pozitívum, hogy Jervis azt mondja, hogy miután úgy érezte, hogy elég jól érzi magát az amerikai utakon, a vezetési vizsga könnyű volt – sokkal könnyebb, mint amit a nemzetközi barátai mondtak neki, hogy milyenek a vezetési vizsgák más országokban.
Pár évvel ezelőtt a “The Daily Mail” írt egy cikket a világ legnehezebb vezetési vizsgáiról, és ez alátámasztja Jervis állítását, hogy lehet, hogy ideges leszel az amerikai vezetési vizsgától, de valószínűleg nem kell. Dániában például előfordulhat, hogy csúszós pályán kell vezetned, és hét órányi elsősegélynyújtás elméletet kell tanulnod. Angliában lehet, hogy arra kérik, hogy hátrafelé vezessen egy kanyarban. Japánban megkérhetik, hogy tolasson egy S-kanyarban — és hallás és fizikai alkalmassági vizsgát kell tennie a vezetéshez.
Ha már megvan az amerikai jogosítványom, könnyű-e gépjármű-biztosítást találni egy nem amerikai állampolgárnak?
Igen és nem. Valószínűleg találni fogsz egy biztosítótársaságot, amely biztosítást köt rád, de sajnos nem minden társaság fog tülekedni, hogy szerződést kössön veled.
“Amikor 2005-ben megérkeztünk az államokba, nem volt amerikai jogosítványunk, és keresnünk kellett olyan társaságokat, amelyek autóbiztosítást ajánlottak nekünk” – mondja Gechev.
Az irónia? Ez idő alatt Gechev a State Farmnak kezdett dolgozni – és nem tudott tőlük gépjármű-biztosítást kötni.
“Abban az időben tapasztalatlan sofőrnek számítottál, ha három évnél régebben nem volt amerikai jogosítványod. Így még az amerikai jogosítvánnyal is más biztosítót kellett keresnem” – mondja Gechev.
És ezért lehet nehéz gépjármű-biztosítást találni külföldi sofőröknek. Ha nem vezettél hosszabb ideje Amerikában, vagy egyáltalán nem vezettél, azon kívül, hogy talán egy barátod autójában tettél egy vezetési vizsgát, a biztosítótársaság nem tudja, hogy potenciálisan biztonságos sofőr vagy-e, vagy olyan, aki sok kockázatot vállal. Önnek nincs jelentős vezetési múltja az Egyesült Államokban, ezért a biztosítótársaságnak nehéz a havi díjait meghatározni.
Mi a különbség a rövid és a hosszú távú külföldi látogatók gépjármű-biztosítása között?
Ha rövidtávra érkezik, és autót bérel, amennyiben rendelkezik IDP-vel, valószínűleg könnyen köthet gépjármű-biztosítást a kölcsönző cégtől. De érdemes lehet követni Nicco Schaal tanácsát, és előre bérelni, abból az országból, ahol él.”
Schaal a németországi Obertshausenben élő vállalkozó, aki a Domain-inventory.com tulajdonosa, és angol, német és francia honlapcímeket árul.”
“Gyakran utazom az Egyesült Államokba, és általában a repülőtéren bérelek autót az egyik fő irodánál. Mindig minden nagyon simán megy” – mondja Schaal. “Az ok és a titok az, hogy az autót Németországban a Német Autóklubnál (ADAC) kell lefoglalni. A bérlés mindig teljes körű fedezetet tartalmaz, és ezt az Egyesült Államokban, az átvételi ponton lévő ügynökök is tudják.”
Teszi hozzá: “Bizonyos hitelkártya-társaságok, mint például az American Express, szintén adnak hozzá biztosítást, ha a kártyájukkal történik a foglalás.”
De rengeteg olyan autós van, aki nem nyaralni vagy rövid üzleti találkozóra jön – különösen a koronavírus korában -, hanem esetleg főiskolai vagy vízummal rendelkező munkavállalók miatt van itt. És lehet, hogy autót kell venniük és biztosítaniuk.”
Az ilyen helyzetű emberek, mondja Gechev, “talán tudnak olyan jogosítványt szerezni, amely megegyezik a vízumuk lejártával, vagy egyszerűen olyan fuvarozókat keresnek, amelyek engedékenyek a nemzetközi jogosítványokkal kapcsolatban. Függetlenül a költségektől, szükség van arra, hogy találjanak egy fuvarozót. Megvehetne egy kötvényt, és havonta fizethetne érte, amíg el nem adja a járművet.”
Másrészt, ha hosszú ideig marad, és a külföldi jogosítványa lejár, és nem vezethet egy bérelt autót a végtelenségig, akkor valószínűleg vissza kell szereznie egy amerikai jogosítványt az államra, amelyben tartózkodik – és aztán gépjármű-biztosítást kell kötnie.
Általában minden út a Department of Motor Vehicleshez vezet.
Gechev szerint: “Azt tanácsoljuk a nemzetközi sofőröknek, hogy próbáljanak meg minél előbb amerikai jogosítványt szerezni. Megértem, hogy néha ez nem szerezhető meg a bevándorlási státusz, az angol nyelvtudás vagy az írásbeli vizsga letétele miatt. Vannak azonban olyan államok, amelyek egy kicsit engedékenyebbek a vezetői engedélyek kiadását illetően, és ez egy lehetőség lehet.”
Milyen tényezőket keresnek az autóbiztosítók, amikor eldöntik, hogy biztosítanak vagy nem biztosítanak egy külföldi sofőrt?
Jó kérdés. Számos dolog van, ami megnehezítheti vagy megkönnyítheti az autóbiztosítás megkötését, ha Ön nem amerikai állampolgár, és külföldi jogosítvánnyal szeretne vezetni az USA-ban – vagy akár akkor is, ha Ön nem amerikai állampolgár, és van állami vezetői engedélye.
A kora. Ahogy Birenboym már korábban említette, a biztosítók általában kedvezőbben tekintenek azokra a nem amerikai állampolgárokra, akik 25 évesek vagy idősebbek (valójában ez a helyzet az amerikai sofőrök esetében is). Még ha van is IDP-je vagy állami jogosítványa, ha 25 évesnél fiatalabb, gondjai lehetnek a biztosítással – és valószínűleg magasabb havi díjat fog fizetni, mint az idősebb bevándorlók. Ha 18 év alatti vagy és nem amerikai állampolgár, rendkívül alacsonyak lesznek a biztosítási esélyeid.
A vezetési előéleted. Ha volt már balesete vagy gyorshajtásért megbírságolták, az ronthatja a biztosítási esélyeit, bár valószínűbb, hogy lesz biztosítása – de a díja magasabb lesz.
A hiteltörténete. A biztosítók figyelembe vehetik a hiteltörténetedet, hogy meghatározzák a biztosítási jogosultságodat és a díjszabásodat, kivéve Kalifornia, Hawaii és Massachusetts államot, ahol ez törvényellenes.
Ha nem amerikai állampolgár vagyok, és jogosítványt szeretnék, de nehezen kapok, mit tegyek?
Ne ess pánikba. Ne stresszeljen. Ez egy szorongató helyzet lehet, mivel sok embernek szüksége van autóra ahhoz, hogy Amerikában dolgozni tudjon, de vannak olyan biztosítótársaságok, amelyek együtt fognak veled dolgozni – és némelyikük nagyobb valószínűséggel fog téged biztosítani, ha tudják, hogy a területre költözöl és az államban létesíted a lakóhelyedet.
De így vagy úgy, de ha nem amerikai állampolgár vagy, aki gépjármű-biztosítást szeretne kötni, el fogsz jutni A pontból B pontba. Lehet, hogy néhány telefonhívás és az egyik biztosító összehasonlítása a másikkal, de találni fogsz egy jó biztosítót. És mindahhoz képest, amit valószínűleg már megtett, hogy egyik országból a másikba költözzön, még az is lehet, hogy külföldi sofőrként gyerekjátéknak találja a gépjármű-biztosítás megkötését, és elgondolkodik azon, hogy mi ez a nagy felhajtás.