5.500 dollárért, lássuk, hogy ez az 1989-es Dodge Raider elnyerte-e a Raider-szerelem érzését

A mai Szép ár vagy repedtsarkú Raider csak nevében Dodge. A név alatt ugyanis egy Mitsubishi Pajero. Lássuk, hogy ennek a jó állapotban lévő teherautónak az ára miatt érdemes-e előhozni a rejtekéből.

Neked nem mindig azt mondták, hogy “tiszteld az idősebbeket”? A helyzet az, hogy amint elérsz egy bizonyos kort, amikor elvárod, hogy ez a tiszteletadás kezdjen megtérülni, valószínűleg kevés más ember osztja az elveidet. És takarodj a gyepemről!

A tegnapi öreg, 1987-es Mercedes Benz 190D, nyikorgó külsejével és jelentős kilométereivel nem váltott ki túl sok tiszteletet. Nos, talán a tisztelet nem a megfelelő szó. Úgy értem, szerintem legalább abban egyetérthetünk, hogy az autó dicséretes, amiért idáig eljutott. Csakhogy kevesen akartátok tovább vinni, és 59 százalékotok úgy gondolta, hogy a 2500 dolláros árajánlat túl sok ahhoz, hogy ezt egyáltalán fontolóra vegyétek.

A Crack Pipe elvesztése csak a legújabb gyalázat, amit a Benznek el kellett szenvednie, de szószólói azzal vigasztalódhatnak, hogy valószínűleg mindannyiunkat túl fog élni.

Az autók és teherautók túlnyomó többségénél ez nem így van. Némelyik természetes okokból fog meghalni, elavulásukat akár eleve megtervezték a készítőik. Mások talán csak elsorvadnak a szőlőtőkén, valódi érdeklődés hiányában.

A mai 1989-es Dodge Raider az utóbbiak közé tartozik. A ’80-as évek végén csak rövid ideig árult, átkeresztelt Mitsubishi egy olyan kedvezőtlen időszakban élt, amikor a kétajtós SUV-k kiestek a népszerűségből, látva négyajtós testvéreik trónra emelkedését. Érdekes módon a Raider név később a Mitsubishi által itt az Egyesült Államokban értékesített, átkeresztelt Dodge Dakota nevet kapta. Turnabout is fair play, azt hiszem.

A Raider annyira ártalmatlan modell, hogy úgy tűnik, még az Allpar is elnézi. Az apróhirdetésekben jelenleg kínáltak többsége jól használtnak és kissé leharcoltnak tűnik. Olyanok, mintha egy régi cipő lenne, amit a GoodWillben veszel fel. Ez azonban nem így van ezzel a Raiderrel. Nem, ellentétben a többi Raiderrel – és ebbe beletartoznak az Oakland Raiderek is -, ez a rövid, acéltetős kétajtós látszólag jól megőrzött és csodálatosan felszerelt.

A dicséretes alkatrészek között szerepel a Mitsubishi 6G72 SOHC 3 literes V6-os. Ezt a malmot látszólag mindenhol használták a Chryslerben a 80-as évek végén. A Raiderben 143 lóerőt és 168 ft-lb nyomatékot adott le. Itt egy ötfokozatú sebességváltóval és 4WD-vel párosul, automata blokkolós első kerékagyakkal.

A Raider ritka madár. Egy sebváltós Raider még ennél is ritkább. Egy olyan, amelyet nem vertek szarrá, mert senki sem törődik a Dodge Raiderekkel, a legritkább mind közül, és ez a 113K-s modell éppen ilyen.

Az arany külső korához és származásához képest figyelemre méltó állapotban van. Gyári alufelniken új BFG-k vannak alatta, és állítólag 1.000 dollárba kerültek. A feltűnően rövid tengelytáv (92,5 hüvelyk) miatt a Raider úgy néz ki, mint egy csonka Geländewagen. A benyomást tovább fokozza a sima üveg és a körös-körül lapos burkolat.

A belső tér szintén váratlanul szép állapotban van, bár lehet, hogy a gepárdmintás üléshuzatok túlságosan Fredricks of Hollywoodnak tűnnek. Úgy tűnik, hogy inkább védik a gyári kárpitot, mintsem elfedik a tökéletlenségeket, ahogyan a csikorgó szőnyeges műszerfal sapka is. A gyári rádió megmaradt a középső veremben. Légkondicionáló nincs benne.

Az eladó azt mondja a teherautó, hogy ez “fut és vezetni nagyszerű, Nincs probléma, hogy mindig garázsban. Nem dohányzó. Ezért van ilyen jó állapotban. Látjátok gyerekek, hagyjátok abba a Cameleket, és ti is ilyen jól fogtok kinézni, ha idősebbek lesztek.”

Amint megjegyeztem, a legtöbb manapság eladó Raider – úgy tűnik, mind az öt – általában keményen megjáratottnak és nedvesen elrakottnak tűnik. Ez itt valószínűleg a legszebb példány, amit bárhol, bármikor és bármilyen áron találhatsz. A kérdés az, hogy te, vagy bárki más egyáltalán megnézné-e?

Ha igen, akkor kétségkívül nem csak a takaros teherautót, hanem az 5500 dolláros kikiáltási árat is fontolóra vennéd. Ez kétszer annyi, mint amennyiért egy lepukkant Raider elkelne, de ennek a teherautónak az eladója szerint ennyit ér.

Segítsünk neki. Mit gondolsz erről a túlélő Raiderről és az 5500 dolláros kérésről? Tisztességes üzletnek tűnik ez a Raiderhez? Vagy ez egy olyan Mitsubishi, aminek az ára elől kitérnél?

Döntsd el te!

Fort Collins, CO Craigslist, vagy menj ide, ha a hirdetés eltűnt.

H/T to EdHelmsBakery for the hookup!

Help me out with NPOCP. Írj nekem a [email protected] címre és küldj egy fix áras tippet. Ne felejtsd el megadni a Kinja azonosítódat.