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Différents types de routes en Inde:
1. Ligne blanche brisée:
Dans tout le pays, c’est le type de route le plus utilisé. Une ligne blanche brisée vous donne la permission de changer de voie, de doubler et de faire demi-tour. Mais vous devez vous assurer au préalable que la route est dégagée et qu’il est sûr d’effectuer une telle manœuvre.
Ligne blanche continue:
Une ligne blanche continue est un tantinet plus stricte. Sur cette route, vous n’êtes pas autorisé à dépasser d’autres véhicules ou à faire demi-tour. Si vous êtes sur ce type de route, continuez simplement à avancer tout droit. Le franchissement de la ligne n’est autorisé que pour éviter les accidents ou pour faire demi-tour. Ces routes sont surtout observées dans les zones vallonnées où la probabilité d’accidents est élevée.
Ligne jaune continue:
Sur ces routes, le dépassement est autorisé mais seulement lorsque vous êtes sur votre côté. Le franchissement de la ligne jaune n’est pas autorisé pour les deux côtés. Ces routes sont généralement vues dans les zones à faible visibilité pour établir que vous devez rester sur votre côté de la route.
Ligne jaune double continue:
Possiblement la route la plus stricte de la liste. Une ligne jaune double continue implique que le franchissement de la ligne est strictement interdit pour les deux côtés. Cela implique donc aucun dépassement, aucun demi-tour ou aucun changement de voie. Ce modèle est généralement vu sur les routes dangereuses à 2 voies où il y a un fort potentiel de catastrophes.
Ligne jaune brisée:
Possiblement la plus indulgente de la liste. Vous êtes autorisé à dépasser, à faire des demi-tours et vous pourriez faire les deux en dépassant la ligne (à condition que ce soit sûr de le faire).
Système de voies en Inde:
Un autre aspect important qui n’est pas suivi par presque tous les usagers de la route en Inde est le système de voies. Chaque voie entre les lignes de la route existe dans le but de permettre seulement à certains types de véhicules de se déplacer sur eux. Malheureusement, les règles de circulation sont rarement respectées dans notre pays. Sur nos routes, les gens ignorent ouvertement toutes ces restrictions et conduisent à peu près où ils veulent. Cela contribue largement au nombre croissant d’accidents de la route observés ici, en particulier sur les autoroutes. Avec l’amélioration constante de la structure des routes, les gens doivent également être éduqués sur la façon de les utiliser correctement pour une amélioration globale de l’infrastructure de transport du pays. Alors regardons comment le système de voies fonctionne en Inde.
Conduite dans les villes:
En Inde, nous n’avons que des voitures à conduite à droite, donc nous conduisons sur le côté gauche de la route. En règle générale, lorsque vous vous déplacez vers le côté droit de la route, la vitesse que vous devez maintenir augmente. Le côté gauche de la route est donc réservé à la circulation lente. Dans les villes, les routes à deux voies sont fréquentes. Donc, lorsque vous roulez à des vitesses tranquilles, vous devriez vous en tenir à la voie la plus à gauche.
Dans le cas où vous devez dépasser quelqu’un, vous regardez d’abord la voie de droite et vous vous assurez qu’elle est vide. Ensuite, vous indiquez le côté que vous changez et vous dépassez la personne qui vous précède. Vous devez vous assurer que vous faites cela très doucement et non d’une manière abrupte et précipitée où la personne devant n’a pas le temps de réagir.
Vous serez également souvent confronté à une situation où vous êtes sur le côté le plus à gauche de la route et qu’elle mène à un virage à gauche. Alors, que ferez-vous dans le cas où vous souhaitez aller tout droit ? En général, il est conseillé d’être attentif à ces virages et de changer de voie au préalable pour aller tout droit. En faisant cela, vous ne gênez pas le trafic entrant désireux de prendre un virage à gauche.
Dans le cas contraire, tout ce que vous avez à faire est d’indiquer le côté vers lequel vous changez et d’effectuer le changement en un seul mouvement fluide. Faites attention au trafic derrière vous et ralentissez juste un peu au cas où vous verriez un véhicule approcher très vite. Laissez passer ce véhicule, puis effectuez le changement. Soyez à la bonne vitesse et assurez-vous que vous ne faites pas de changements de direction soudains.
Conduite sur les autoroutes
Les autoroutes sont la principale source d’accidents dans le pays. Et encore une fois, c’est surtout parce que les gens ne savent pas comment conduire sur les autoroutes. Contrairement aux routes de la ville, il n’y a pas de signaux ici. De nos jours, les autoroutes à trois voies sont devenues assez courantes dans notre pays. Donc ici, la structure fonctionne comme lente, moyenne et rapide lorsque vous vous déplacez de la voie la plus à gauche à la voie la plus à droite.
C’est le pari le plus sûr d’être sur la voie du milieu sur les autoroutes. Les véhicules plus lents seront principalement sur votre gauche tandis que les plus rapides vous dépasseront facilement par la droite. Si vous vous trouvez sur la voie la plus à droite et qu’un véhicule plus rapide se trouve derrière vous, indiquez-lui simplement la gauche et laissez-lui le passage. Vous pouvez repasser sur la voie rapide après que le véhicule plus rapide a traversé.
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Un autre pointeur important à garder à l’esprit est l’utilisation des feux de route. Sur les autoroutes, il y a beaucoup de souffle de vent à des vitesses plus élevées. Le klaxon peut ne pas être audible à cause du bruit du vent dans de telles situations. Il est donc préférable de faire clignoter vos phares en même temps pour attirer l’attention du conducteur qui vous précède. Une autre chose très importante à garder à l’esprit est de ne jamais faire d’embardée de la voie la plus à droite à la voie la plus à gauche ou vice-versa. Pour les autoroutes à 2 voies, le système est à peu près le même que celui des routes urbaines à 2 voies.
Voilà donc résumée notre explication des différents types de routes et du système de voies suivi dans notre pays. Nous vous invitons à suivre ces structures et ces règles en tout temps, sans tenir compte des autres autour de vous pour assurer votre sécurité et votre bien-être.