Identité précédente : BMW (2006-2010)
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Histoire
Sauber est entré en F1 en 1993 en utilisant des moteurs fournis par Mercedes, dont ils avaient dirigé l’équipe du championnat du monde d’endurance.
Pendant un certain temps, on s’attendait à ce qu’ils deviennent l’équipe de F1 d’usine de Mercedes, mais ce plan a changé lorsque Mercedes est devenu fournisseur de moteurs pour McLaren en 1995.
Sauber est resté comme une équipe de F1 indépendante et a finalement changé pour des moteurs Ferrari badgés par Petronas. L’équipe a été la première destination de plusieurs pilotes en devenir, notamment Kimi Raikkonen et Felipe Massa.
Elle a connu une saison particulièrement forte en 2001, Raikkonen et Nick Heidfeld amenant l’équipe à la quatrième place du championnat des constructeurs.
Le propriétaire de l’équipe, Peter Sauber, a vendu son équipe à BMW à la fin de 2005, mais cinq ans plus tard, il était de nouveau en charge de l’équipe après que le constructeur automobile se soit retiré du sport. Il a ensuite confié les fonctions de directeur d’équipe à Monisha Kaltenborn.
Après le départ de BMW, l’équipe revient à l’utilisation de moteurs Ferrari clients. L’équipe reprend officiellement le nom Sauber au début de 2011.
Sergio Perez obtient le meilleur résultat de l’équipe en tant que constructeur indépendant en terminant deuxième au Grand Prix de Malaisie 2012.
Résultats
| 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |||
| Position championnat | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 6 | 8 | 8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 8 | 7 | 6 | 7 | 10 | |||||||
| Points | 12 | 12 | 18 | 11 | 16 | 10 | 5 | 6 | 21 | 11 | 19 | 34 | 20 | 44 | 126 | 57 | 0 | |||||||
| Wins | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
| Positions des pôles | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Car
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Drivers
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Siège social
Sauber Motorsport AG,
Wildbachstrasse 9,
CH-8340 Hinwil,
Suisse
Personnel majeur de l’équipe
Président du conseil : Peter Sauber
Principal de l’équipe : Monisha Kaltenborn
Directeur des opérations : Axel Kruse
Directeur technique : Jorg Zander
Chef designer : Eric Gandelin
Chef de l’aérodynamique : Willem Toet
Chef de l’ingénierie de la piste : Giampaolo Dall’Ara
Chef de la dynamique des véhicules : Benjamin Waterhouse
Chef d’équipe : Beat Zehnder
Chef mécanicien : Reto Camenzind
Mécanicien de course (Marcus Ericsson):
Mécanicien de course (Felipe Nasr) :
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