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Les fers Cobra KING SPEEDZONE envoient la balle de golf loin et droit. Grande tolérance. Des looks frais mis en évidence par une nouvelle ligne supérieure frappante.
Introduction
Après de nombreuses années de clubs de la série F, le « 0 » de 2020 a exigé que Cobra termine avec F9 et commence une nouvelle marque -SPEEDZONE. Officiellement KING SPEEDZONE, les nouveaux fers présentent une certaine ressemblance familiale avec les F9 et certaines caractéristiques de performance semblent familières. Il y a cependant une caractéristique qui est complètement nouvelle – la ligne supérieure en fibre de carbone. Continuez à lire pour en savoir plus sur cette « toute première » pour Cobra.
Looks
Débutons par l’insert en fibre de carbone sur la topline, qui se trouve uniquement sur les fers 4 à 7. Pour moi, cela donne un look high tech, mais c’est un peu gênant à l’adresse. Je l’ai montré à plusieurs golfeurs et les réponses allaient de l’amour à la haine. Comme beaucoup de choses qui sont différentes de la norme, le temps est souvent tout ce qui est nécessaire pour être à l’aise avec.
Les semelles des fers SPEEDZONE sont presque identiques à celles des F9 avec le centre chromé surélevé entouré de la finition mate qui se fond dans la PWRSHELL. La cavité des nouveaux fers est assez typique de la catégorie avec un marquage audacieux situé sur un insert/médaillon. La face affiche les détails fins du fraisage de Cobra dans la zone de frappe, mais le chrome poli sur la pointe peut être aveuglant lorsque le soleil le frappe bien.
Son &Sentiment
Les concepteurs de Cobra ont fait un excellent travail avec le médaillon co-moulé dans la cavité pour produire un son qui est un crack agréable. Le son global est d’un volume modéré avec une hauteur de son légèrement plus élevée à partir du fer 7.
De même, les matériaux du médaillon (aluminium, TPU et acrylique) ont amorti les vibrations que mes mains ont ressenties. Je pouvais sentir quand j’en flushais un, mais autrement il était difficile de discerner l’emplacement exact de la frappe. La stabilité de la tête de club sur les mishits était excellente. Du wedge au fer 8, la sensation de la face était nette, tandis qu’à partir du fer 7, la sensation était plus douce.
Performance
De façon similaire aux drivers SPEEDZONE (critiques ICI), Cobra a décomposé la performance en quatre » zones « . Le médaillon que j’ai décrit ci-dessus constitue la zone de sensation. La fibre de carbone sur la ligne supérieure constitue la Light Zone, qui fait référence aux 3 grammes de poids métallique des inserts (il y a en fait deux bandes sur chaque fer) économisés qui ont été repositionnés pour abaisser le centre de gravité des têtes. L’abaissement du CG fait également partie intégrante de la zone de stabilité où, combiné au MOI élevé obtenu avec un alourdissement extrême du talon et de la pointe, les fers font preuve d’une grande stabilité – même sur les mishits.
La quatrième et dernière zone est la zone de puissance, où l’objectif de conception de SPEEDZONE était une vitesse de balle accrue à travers la face. En utilisant leur technologie brevetée PWRSHELL, où la face forgée s’enroule autour du bord d’attaque, Cobra a pu augmenter la zone de sweet spot de 35%. Si l’on se base sur les distances constamment fortes que j’ai observées, je dirais que Cobra a atteint son objectif.
Quand je parle de distances fortes, je parle de 10 à 20 yards de plus sur l’ensemble du jeu. La plupart de cela peut être attribué à des lofts plus forts – un plein 2° de plus que le fer 7 F9, par exemple. Le CG bas conçu par Cobra pour les fers SPEEDZONE a contribué à maintenir des trajectoires élevées, mais les angles d’atterrissage étaient encore un peu bas. Sans surprise, le spin était également du côté bas.
Conclusion
Les lofts puissants et les attributs de spin faible font des fers Cobra KING SPEEDZONE un outil idéal pour les golfeurs qui cherchent à maximiser la distance. La tolérance améliorée profitera également aux joueurs qui luttent avec un contact constant. La ligne de tête distinctive peut rebuter les traditionalistes. Comme tous les clubs de la famille SPEEDZONE, les fers sont livrés avec des capteurs Arccos intégrés dans les grips Lamkin de série.
Cobra KING SPEEDZONE Irons Price & Specs
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