Si vous êtes à la recherche d’une nouvelle voiture, il est bon de connaître l’historique de la marque et du modèle qui vous intéressent. Cela peut vous épargner des ennuis inutiles et vous aider à éviter un citron potentiel. Bien que certaines voitures aient beaucoup d’atouts, comme de nombreux dispositifs de sécurité, une cote de fiabilité élevée ou des caractéristiques de série dont vous ne pouvez vous passer, même les meilleures voitures ont des problèmes. Honda elle-même est une marque très respectée, mais comment la Honda Fit tient-elle la route ?
Le pire problème de la Honda Fit
Pour une voiture, avoir des problèmes à un moment donné de sa vie ne devrait pas être une surprise. Ce qui peut surprendre avec la Honda Fit, cependant, c’est que son pire problème se situe dans la catégorie » accessoires – problèmes intérieurs « . C’est mineur par rapport à ce qui aurait pu surgir, des problèmes de moteur aux réparations coûteuses.
Les Honda Fit 2014 et 2017 sont les seules années qui ont échappé à cette plainte, les années 2007 à 2018 enregistrant toutes des plaintes dans cette catégorie. Les meilleures années ont été 2015 (33 plaintes), 2010, (14 plaintes), et 2016 (11 plaintes).
Dans cette catégorie, vous trouverez le problème le plus critiqué pour la Honda Fit – ses sièges extrêmement inconfortables. Cela a été généralement enregistré à environ 2 000 miles et a coûté, en moyenne, 300 $ à réparer. Les clients ont également signalé qu’ils se réparaient eux-mêmes en ajoutant des oreillers, des couvertures souples et plus encore à leurs sièges.
Autres problèmes majeurs de la Honda Fit
La Honda Fit a également connu quelques autres problèmes notables. La Honda Fit 2007 a fait l’objet de plaintes pour défaillance de la direction assistée (11). Le kilométrage moyen auquel cela se produisait était d’environ 67 000 miles et pouvait coûter en moyenne 790 $ à réparer. La solution la plus courante pour ce problème était de remplacer le système ou le module de direction assistée électronique.
Le troisième plus gros problème de la Honda Fit concernait à nouveau les sièges inconfortables, cette fois avec le modèle 2016. Pour que cela apparaisse deux fois dans le top 3 des plaintes les plus courantes, cela fait certainement valoir que Honda doit investir dans de meilleurs sièges.
Lorsque l’on compare les années les plus critiquées, chaque année a apporté des problèmes différents à la table, donc à part les trois plaintes les plus courantes, il est vraiment préférable de comparer les années par rapport aux plaintes spécifiques.
Le modèle de Honda Fit faisant l’objet du plus grand nombre de plaintes
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Donc, quel modèle arrive en tête de liste des modèles de la Honda Fit qui suscitent le plus de plaintes ? C’est plutôt unanime. Les clients et CarComplaints.com sont d’accord : c’est la Honda Fit 2015 qui remporte la palme. Elle a fait l’objet de 126 plaintes. C’est plus du double de la deuxième année modèle la plus critiquée.
Non seulement c’est l’année modèle la plus critiquée, mais elle a aussi obtenu le titre de » pire année modèle » de CarComplaints.com. Il semble que vous devriez vous tenir à l’écart de la Honda Fit 2015.
Il doit y avoir plus que des sièges inconfortables, cependant, non ? La principale plainte de cette année, les sièges inconfortables, a obtenu 24 des 33 honneurs dans la catégorie « accessoires – problèmes intérieurs ».
Le deuxième plus gros problème était la catégorie « problèmes électriques » avec 31 plaintes. Il s’agit d’un mélange de défaillance du démarreur (11), de batterie morte (8), de voiture qui ne démarre pas (6), etc. Après cela, les catégories qui ont eu des problèmes ont toutes enregistré moins de 10 plaintes chacune, les plus gros problèmes étant les problèmes de climatisation/chauffage (10), les problèmes de carrosserie/peinture (9) et les problèmes de moteur (9).
Pourriez-vous acheter une Honda Fit ?
La Honda Fit n’a pas que des problèmes – elle a beaucoup d’atouts. La question est de savoir si elle vaut la peine d’être achetée. Les critiques, de U.S. News à Edmunds, le pensent. U.S. News la qualifie de première voiture sous-compacte pour 2020. Bien que les sièges semblent toujours être au moins un peu un problème pour les consommateurs, la voiture elle-même est un bon achat dans l’ensemble.