Description
*Vous mesurez deux fois, nous coupons une fois. Veuillez vérifier l’année de la carrosserie et confirmer le style et l’année des portes utilisées. Nous ne sommes pas responsables des commandes incorrectes*
RON LUMMUS RACING s’est encore avancé avec une autre première dans l’industrie en introduisant des fenêtres de course en polycarbonate à revêtement dur résistant à l’abrasion « AR » pour votre Volkswagen refroidie par air. Légales dans le règlement, largement utilisées par la NHRA et l’industrie aérospatiale. Le polycarbonate est un matériau mou, c’est pourquoi il absorbe les impacts. Pour cette raison, il se raye facilement. Même le nettoyage d’une fenêtre non revêtue peut provoquer des rayures. « AR » hard coat polycarbonate un côté (extérieur) est à la fois abrasion & UV résistant, résistant au jaunissement & hazing. Le polycarbonate à revêtement dur offre une dureté de surface semblable à celle du verre couplée à la résistance supérieure aux chocs du polycarbonate avec une économie de poids d’environ 50% et une sécurité accrue pour le conducteur par rapport au verre.
Disponible dans le style Drag Racing « Flush Mount », toutes les fenêtres sont 1/8 » Polycarbonate avec des bords biseautés et des trous de montage pré-percés . Revêtu d’un film transparent et prêt à la peinture de bordure.
Et Cal- Look style avec des bords coupés droits qui utilisent le caoutchouc de fenêtre OEM stock avec une fenêtre avant de 3/16″ d’épaisseur & 1/8″ portes, quarts, & fenêtres arrière.
Nos pare-brise en polycarbonate sont le summum de la qualité optique, de l’aérodynamique, de l’apparence stock et de l’installation facile. Tous les pare-brise en polycarbonate RLR sont disponibles à la commande avec ou sans » AR Hard Coat Finish « , cependant nous recommandons AR Hard Coat sur toutes les fenêtres avant en polycarbonate.
Les kits de montage encastré sont légaux NHRA, offrent une résistance minimale au vent et une réduction maximale du poids. Les kits nécessitent une peinture de bordure et des trous de montage de rivets à percer sur la carrosserie de la voiture.
*(la photo peut varier du produit réel)
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