Description
Le 10 septembre 1956, le premier F-107A avec le numéro de série 55-5118 opéré par le chef pilote d’essai Bob Baker a effectué son vol inaugural, atteignant Mach 1,03. Le 3 novembre 1956, l’avion atteint pour la première fois la vitesse de Mach 2,0 lors d’essais en vol. Le 28 novembre 1956, l’avion portant le numéro de série 55-5119 a effectué son premier vol. Au total, trois F-107 ont été construits.
Le F-107 monoplace a une longueur extérieure de 18,85 mètres, une hauteur extérieure de 3 mètres et un diamètre de fuselage de 1,6 mètre. L’envergure des ailes est de 11,15 mètres et la surface des ailes est de 35 mètres carrés. La hauteur de la queue est de 5,89 mètres et l’empattement de 5,3 mètres. L’avion a un poids à vide de 10 295 kg et un poids brut de 18 033 kg. La masse maximale au décollage est de 18 841 kg et la charge utile maximale est de 4 800 kg. Il a une capacité de réservoir de carburant de 1 260 gal US.
L’avion est équipé d’un seul turboréacteur Pratt et Whitney YJ75-P-9. Il est doté d’un compresseur axial LP à huit étages et HP à sept étages, de chambres de combustion canulaires avec huit brûleurs dans une chambre de combustion annulaire, d’une turbine axiale HP à un étage et LP à deux étages, et d’un système de pulvérisation à pression de retour. Le moteur a une poussée nominale de 24 500 lbf. Le F-107 a une vitesse maximale de 1 125 nœuds ou Mach 2. Son rayon d’action est de 2 109 miles nautiques. L’avion a été conçu pour voler jusqu’à 53 200 pieds et pour monter à un taux de 39 900 pieds par minute.
Le chasseur-bombardier F-107 était armé de quatre canons revolver Pontiac M39 à canon unique de 20 mm ou d’un seul autocanon M61 Vulcan de 20 mm à six canons. Il était également chargé de 4 500 kg de bombes sur cinq points d’ancrage ; deux sous chaque aile, et un poste de munitions semi-encastré sous la ligne centrale du fuselage, ainsi qu’une grande variété de munitions telles que des armes nucléaires tactiques.
Tous les avions de North American Aviation NAA
- NAA A-5 Vigilante
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- NAA T-2 Buckeye
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- North American FJ-3 Fury
- North American FJ-4 Fury
- North American NA-16
- North American O-47
- North American P-51 Mustang
- North American Rockwell OV-10 Bronco
- North American T-2 Buckeye
- North American T-28 Trojan
- North American T-6 Texan
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