Nissan, comme beaucoup d’autres constructeurs asiatiques, est connu pour fabriquer des voitures fiables. Cela est particulièrement vrai pour le Nissan Frontier, qui est l’un des plus anciens pick-up encore produits aujourd’hui. Malheureusement, cependant, on ne peut pas en dire autant de la Nissan Sentra, qui a de nombreux problèmes avant même d’atteindre 100 000 miles.
La Nissan Sentra 2005
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La toute…nouvelle #Nissan #Sentra 2020 est conçue pour dépasser les attentes. #LAAutoShow
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Cette année modèle de la Sentra avait beaucoup de problèmes, selon Car Complaints, mais le problème le plus fréquent est survenu avant que la Sentra moyenne atteigne 100 000 miles. Ce problème était que le joint de culasse de la Sentra explosait. On ne sait pas pourquoi exactement ce problème se produisait, mais il se produisait souvent et sa réparation coûtait beaucoup d’argent.
Le kilométrage moyen de ces Sentra était d’un peu moins de 77 000 miles. Car Complaints dit qu’il a coûté en moyenne 1 300 $ pour réparer ce problème. De nombreux propriétaires de Sentra sur Car Complaints ont dit que Nissan devrait rappeler la Sentra 2005 en raison de la fréquence de ce problème, mais, Nissan n’a pas encore fait cela.
Un autre problème commun qui arrivait à la Sentra 2005 était que la pompe à carburant cessait de fonctionner. Cela s’est également produit à peu près au même âge que les Sentra dont le joint de culasse a éclaté. Le kilométrage moyen pour ce problème était d’environ 84 000 miles et il coûtait en moyenne 400 $ à réparer, selon Car Complaints.
La Sentra 2013
Cette année modèle de la Nissan Sentra était encore pire que ne l’était l’année modèle 2005. En fait, alors que Car Complaints a qualifié la Sentra 2005 de » clunker « , Car Complaints a donné à la Sentra 2013 l’insigne » à éviter comme la peste « . Encore une fois, les problèmes les plus courants et les plus graves se sont tous produits avant que la Sentra 2013 n’atteigne les 100 000 milles.
Les deux problèmes les plus courants et les plus coûteux avaient trait à la transmission. De nombreux propriétaires ont rapporté que la Sentra 2013 faisait des tours et des saccades en conduisant. De nombreux propriétaires ont dit qu’il était horrible de conduire leur Sentra en raison de ce problème. La solution la plus courante à ce problème était de simplement remplacer la transmission de la Sentra. Cela a été extrêmement coûteux.
Le prix moyen pour cela était d’environ 3 400 $. Le kilométrage moyen des Sentra qui avaient ce problème était d’environ 73 000 milles. Cependant, de nombreux propriétaires ont rapporté que ce problème leur était arrivé quelques mois après avoir acheté une Sentra d’occasion avec moins de 50 000 miles.
L’autre problème le plus courant avec la transmission de la Sentra 2013 était qu’elle tombait tout simplement en panne. Encore une fois, c’était extrêmement coûteux et cela arrivait à des Sentra qui avaient moins de 100 000 miles sur elles. Le kilométrage moyen était, selon Car Complaints, d’environ 86 000 miles, et le coût moyen des réparations était de près de 4 000 $.
La Sentra 2014
La pire année-modèle de loin, cependant, était la Nissan Sentra 2014, selon Car Complaints. Tout comme la Sentra 2013, Car Complaints a donné à la Sentra 2014 le badge » À éviter comme la peste « . Et, tout comme la Sentra 2013, les problèmes les plus courants qui ont été signalés par les propriétaires avaient trait à la transmission de la Sentra.
Bien que moins de personnes aient signalé que la transmission de la Sentra faisait des saccades et des tours, de nombreux propriétaires ont encore été confrontés à la défaillance de la transmission de la Sentra 2014. C’était, encore une fois, le problème le plus courant, et c’était un problème qui arrivait aux Sentra avec moins de 100 000 milles sur elles. Et encore une fois, c’était très coûteux à réparer.
Le kilométrage moyen de ces Sentra 2014 était d’environ 79 000 miles et la solution la plus courante était de remplacer la transmission. Cela, en moyenne, a coûté aux propriétaires environ 3 500 $.
La Sentra avait également un grave problème avec ses airbags, et ces problèmes étaient encore une fois sur des Sentras à faible kilométrage. Cependant, Nissan a émis un rappel pour ce problème. Si vous envisagez de vous procurer une Sentra, assurez-vous de vérifier tous ces problèmes potentiels.