Il a fallu attendre la glorieuse année 1959 pour que GM rejoigne Ford en offrant un camion basé sur une voiture. Là où Ford avait la Ranchero (introduite en 1957), GM n’a pas donné au monde le El Camino avant 1959, et même alors, il n’a survécu que deux ans avant d’être en hiatus jusqu’en 1964. Avec les gars de l’automobile qui cherchent toutes les façons de construire une voiture personnalisée, ce n’était qu’une question de temps avant que quelqu’un ne réécrive l’histoire du El Camino.
La trouvaille eBay du jour est une Chevy Bel Air 1957 hackée, coupée et modifiée en un El Camino 1957. Il ressemble plutôt à un Nomad moins le toit arrière si vous nous demandez. Vous pouvez le creuser ?
Avec un big-block 427 de 1966 sous le capot, vous pariez que nous pouvons le creuser. Cette voiture entièrement personnalisée a été fabriquée à partir des pièces d’une Chevy Bel Air de 57, sans doute la plus chromée des Chevy des années 50. Ce moteur de 425 chevaux est accouplé à une transmission manuelle Muncie à 4 vitesses, et les freins Corvette fonctionnent avec une suspension moderne pour donner à cette El Camino unique des capacités de maniabilité.
Cette El Camino ’57 a deux ans d’avance sur son temps
L’ajustement et le travail de finition sont superbes, et le travail de peinture du capot flamboyant est une belle touche sur la carrosserie noire autrement brillante. Il y a définitivement des allusions à l’éphémère Chevy Nomad ici, et nous ne pouvons nous empêcher de penser que, si GM avait construit un El Camino en 1957, il aurait ressemblé à ceci.
On se demande à quoi d’autres voitures, comme la Camaro, auraient pu ressembler si elles étaient sorties une décennie plus tôt.