Située dans les montagnes de San Gabriel en Californie, aux États-Unis, une partie nord de la route 39, également connue sous le nom de San Gabriel Canyon Road, est fermée depuis 1978. Le coût estimé de la réparation de l’autoroute est de 100 millions de dollars
La route est fermée indéfiniment à la circulation automobile en raison de glissements de terrain persistants le long de son parcours. La route 39 est l’une des autoroutes d’État les plus variées de la région de Los Angeles, mais certaines portions de la route sont partiellement recouvertes de terre ou fortement érodées. Elle est praticable à pied ou à vélo, car de grandes sections sont complètement emportées par les eaux du côté ouest du Mont Islip dans le canyon en contrebas. La zone reçoit de façon saisonnière des niveaux de neige extrêmes, des avalanches et des éboulements. La route est asphaltée et assez raide, avec une pente moyenne de 7 %. Elle est actuellement fermée en raison d’affouillements et d’éboulements. La géologie locale et l’instabilité des pentes continuent d’entraver l’écoulement des eaux et provoquent parfois des inondations extrêmes de la chaussée. Le dernier 4,4 miles de la SR-39 qui croise la SR-2 (l’autoroute Angeles Crest) à Islip Saddle, et la zone la plus problématique, atteint une altitude de 6 500 pieds au point le plus élevé de l’autoroute ; elle est fermée depuis 1978 en raison d’un important éboulement.
Pic : Bo Lorentzen